Ilya Antonovich Malikov | ||||||
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Fecha de nacimiento | 4 de agosto de 1921 | |||||
Lugar de nacimiento | Con. Istobnoye , Ranenburgsky Uyezd , Gobernación de Ryazan , RSFS de Rusia | |||||
Fecha de muerte | 18 de mayo de 1990 (68 años) | |||||
Un lugar de muerte | Nevinnomyssk , RSFS de Rusia , URSS | |||||
Afiliación | URSS | |||||
tipo de ejercito | aviación | |||||
Rango | capitán | |||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||
Premios y premios |
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Ilya Antonovich Malikov (1921-1990) - participante en la Gran Guerra Patriótica , Héroe de la Unión Soviética.
Ilya Antonovich Malikov nació el 4 de agosto de 1921 en el pueblo de Istobnoye (ahora está ubicado en el distrito de Chaplyginsky de la región de Lipetsk). Ruso [1] En 1937, se graduó del 7º grado de una escuela en el pueblo de Bukhovoe , hasta 1938 vivió en el pueblo de Istomkino (ahora parte de los límites de la ciudad de Noginsk ), luego trabajó en la planta de Elektrostal en el ciudad del mismo nombre . En 1939, Ilya Antonovich Malikov se graduó del club de vuelo de Noginsk, y en abril de 1940 fue reclutado por el ejército.
En enero de 1941, Ilya Antonovich Malikov se graduó de la escuela de aviación militar para pilotos en la ciudad de Kirovabad (ahora Ganja , Azerbaiyán ). Tras el inicio de la guerra, en junio-agosto de 1941, fue piloto del 11º regimiento mixto de aviación del Frente Sudoeste , participó en batallas defensivas por la Ucrania soviética. Desde diciembre de 1941, Ilya Antonovich Malikov ha sido piloto del 128º Regimiento de Aviación de Bombarderos del Frente Kalinin .
El 29 de agosto de 1942, mientras realizaba una misión de combate cerca de la ciudad de Rzhev , el avión de Ilya Antonovich Malikov fue alcanzado por un cañón antiaéreo . El propio Malikov resultó gravemente herido, pero pudo llevar el avión a la retaguardia soviética y aterrizarlo sin tren de aterrizaje, después de lo cual perdió el conocimiento. En el hospital, se sometió a una operación para amputarle la pierna. En mayo de 1943, Ilya Antonovich regresó a su regimiento y comenzó a volar en un avión U-2 , pero solo realizó vuelos técnicos (de comunicación). En julio de 1943, obtuvo permiso para continuar las incursiones en un bombardero Pe-2 . Era un piloto senior, comandante de vuelo del 128º regimiento de aviación de bombarderos, luchó en los frentes central , bielorruso y 1º bielorruso . Participó en la Batalla de Kursk , la Batalla del Dniéper , la liberación de Bielorrusia y Polonia, la operación de Berlín. En total, durante la guerra realizó 96 incursiones en el Pe-2 (de las cuales 66 fueron después de la amputación de la pierna), y unas 100 incursiones en el avión U-2 . Por el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 15 de mayo de 1946, el Teniente Mayor Ilya Antonovich Malikov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y el Oro . Medalla estrella .
Después de la guerra, Ilya Antonovich Malikov continuó sirviendo en el Grupo de las Fuerzas Soviéticas en Alemania , se retiró en 1946 , vivió en Kemerovo , luego en Nevinnomyssk . En 1975, Malikov recibió el título de "capitán". Murió el 18 de mayo de 1990 y fue enterrado en Nevinnomyssk . Se erigió una placa conmemorativa en la casa donde vivía.