Alexander Petrovich Mamkin | ||||
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Fecha de nacimiento | 28 de agosto de 1916 | |||
Lugar de nacimiento | khutor Krestyansky , Korotoyaksky uyezd , Gobernación de Voronezh | |||
Fecha de muerte | 17 de abril de 1944 (27 años) | |||
Un lugar de muerte | Región de Vitebsk | |||
Afiliación | URSS | |||
tipo de ejercito | Fuerza Aérea de la URSS | |||
Años de servicio | 1942-1944 | |||
Rango | teniente de guardia | |||
Parte | 105o Regimiento de Aviación de Guardias Separados de la Flota Aérea Civil | |||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||
Premios y premios |
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Alexander Petrovich Mamkin (28 de agosto de 1916 - 17 de abril de 1944): piloto civil soviético, participante en la Segunda Guerra Mundial.
Alexander Mamkin nació en la granja Krestyansky en el distrito de Korotoyaksky (ahora el territorio del distrito de Repevsky ) de la provincia de Voronezh ( región de Voronezh ) en una familia campesina.
A partir de 1931 trabajó en una granja colectiva.
En 1934 ingresó en el Colegio Financiero y Económico de Orel .
En 1936, después de graduarse de una escuela técnica, ingresó en la Escuela de Vuelo Balashov de la Flota Aérea Civil (GVF) en una dirección especial como parte del noveno grupo de cadetes.
Después de graduarse con honores de la escuela de vuelo, fue enviado a trabajar en el departamento tayiko de Civil Air Fleet.
En 1938 se convirtió en candidato a miembro del PCUS (b) .
Con el inicio de la Gran Guerra Patria, pidió ser voluntario para el frente. Desde 1942, ha sido incluido en el 105º Regimiento de Aviación de Guardias Separados de la Flota Aérea Civil (105º OGAP de la Flota Aérea Civil), involucrado en el apoyo a las operaciones del Ejército en el Campo .
Durante su servicio, realizó más de 70 incursiones nocturnas tras las líneas enemigas en la ubicación de destacamentos partisanos en el avión R-5 .
A fines del otoño de 1943, en una de las incursiones de reconocimiento, el grupo de reconocimiento partidista del destacamento Shchors [1] (la brigada partisana Chapaev [2] de la unidad partisana bielorrusa Polotsk-Lepel ) en el pueblo de Belchitsa al sur de la La ciudad de Polotsk , que albergaba una gran guarnición de ocupación alemana, descubrió inesperadamente una gran cantidad de niños Scouts, habiendo penetrado en secreto en el pueblo esa noche, establecieron que eran alumnos del orfanato No. 1 de Polotsk desplazados por los nazis de la ciudad.
El orfanato No. 1 en Polotsk se abrió antes de la guerra. Y cuando a principios de julio de 1941 estallaron los combates en las afueras de la ciudad, los trabajadores del orfanato intentaron evacuar a los niños hacia el este. Sin embargo, el rápido avance de las tropas alemanas, que cortaron todos los caminos hacia la retaguardia soviética, no lo permitió, y el orfanato se vio obligado a regresar a la ciudad.
Durante los años de la guerra, el orfanato se reponía constantemente con los hijos de los trabajadores clandestinos y residentes ejecutados. Como resultado, el número total de personas soviéticas, niños y educadores que trabajaban allí ascendía a unas 200 personas.
A finales del otoño de 1943, como no querían seguir alimentando a los niños de la ciudad, los nazis trasladaron el orfanato a la aldea de Belchitsa, al otro lado de Dvina Occidental , cerca de Polotsk, donde tenían que conseguir su propia comida. Las casas en esa parte del pueblo ubicada cerca de la zona forestal, donde se encontraba el orfanato, no estaban especialmente custodiadas por los nazis, pero la seguridad general del pueblo estaba a cargo de la numerosa guarnición estacionada en él.
En el pueblo, los exploradores partisanos se reunieron con los maestros del orfanato, quienes dijeron que debido a la falta de alimentos en la ciudad, los niños se morían de hambre, a menudo estaban enfermos y había brotes de una epidemia de tifus. No tenían suficiente ropa. Los educadores escucharon que los alemanes podían llevar niños a Alemania para "germanizarlos" o convertirlos en donantes para sus soldados heridos. Pero después de la aparición de numerosas enfermedades infantiles, los nazis, enojados por las derrotas en los frentes, simplemente pudieron destruirlos. Además, muchos niños acabaron en un orfanato después de que los nazis dispararan a sus padres por participar en el movimiento de resistencia .
Estaba claro que las vidas de los niños, a quienes los partisanos descubrieron por casualidad, estaban en peligro. La información recibida se transmitió a los comandos del destacamento Shchors y la brigada partisana Chapaev, y luego ingresó a la sede de la formación partidista Polotsk-Lepel. El comando de la unidad instruyó a la brigada Chapaev, con base en las fuerzas y los medios disponibles, para decidir sobre la posibilidad de liberar a los niños y desarrollar un plan de operación apropiado.
El comando de la brigada instruyó al destacamento de Shchors para que realizara un reconocimiento detallado en el área adyacente a la aldea y en la propia Belchitsa, que estaba ubicada en un territorio grande y constaba de cuatro asentamientos cercanos.
Con base en la inteligencia recopilada por el comando de la brigada, se decidió realizar una operación militar, que luego recibió el nombre de " Asterisco ". De hecho, esta resultó ser la primera etapa de la Operación Asterisk. La preparación y conducción de la operación estuvo a cargo del destacamento partisano de Shchors.
De las memorias del ex comisario adjunto del destacamento partidista que lleva el nombre de Shchors Vasily Vasilyevich Barminsky [3] , uno de los desarrolladores directos y participantes en la operación: “Pero no fue tan fácil implementar el plan planeado. En primer lugar, la guarnición de Belchitsy estaba fuertemente fortificada. En segundo lugar, había muchos niños pequeños en el orfanato que no podían caminar de forma independiente a través de la nieve profunda hacia el bosque. Entendimos que si empezábamos una pelea abiertamente, los niños podían morir. Por lo tanto, decidimos llevar a cabo la operación, si es posible, sin lucha, para retirar a escondidas a los niños” [4] .
El destacamento llevó a cabo preparativos detallados para la operación en varios meses. Los partisanos mantuvieron un contacto constante con los maestros del orfanato, quienes accedieron a ayudar a los partisanos a liberar a los niños. La inteligencia partisana recibió información completa sobre el número, el armamento, la ubicación de los puestos de tiro y los puestos de la guarnición alemana en el pueblo. El destacamento partisano se reforzó con armas, y para transportar a un gran número de niños, se formó un tren de trineos a partir de unos 50 carros [5] [6] .
De acuerdo con el plan de operaciones, en la noche del 18 de febrero de 1944, al amparo de la oscuridad, el destacamento Shchors, utilizando alrededor de 200 combatientes (2/3 de la fuerza del destacamento), hizo un invierno difícil más de 20 kilómetros de marcha forzada. desde el lugar de despliegue hasta la ubicación de los niños en el pueblo de Belchitsa cerca de Polotsk [5] .
No lejos del pueblo, los guerrilleros, dejando los carros en el bosque, ocuparon el borde opuesto al asentamiento y en poco tiempo convirtieron las afueras del bosque en una línea fortificada. Se cavaron trincheras en la nieve profunda y se fabricaron celdas para ametralladoras [4] . La mitad del destacamento (bajo el mando del comandante del destacamento B. P. Aleshchenko [7] y el comisario del destacamento I. A. Korolenko) tomó la defensa en el borde del bosque de acuerdo con todas las leyes de la batalla propuesta. En esta línea de tiempo se desplegó un pelotón de ametralladoras reforzado. Parte de las unidades guerrilleras tomaron posiciones a lo largo de los caminos del pueblo, organizando emboscadas. Y en cualquier momento, los partisanos estaban listos para unirse a la batalla para dar cobertura a la retirada del destacamento con niños en caso de que los nazis lo descubrieran.
Luego se envió un grupo de exploradores a la propia aldea, los cuales sortearon en secreto los puestos enemigos y penetraron en las casas donde se ubicaba el orfanato, con la tarea de llevar a los niños con cuidadores fuera de las afueras a un lugar predeterminado [5] . En este momento, la segunda parte del destacamento (bajo el mando del jefe de estado mayor del destacamento Krupin I.S. y el comisario adjunto del destacamento Barminsky V.V. [3] ), vestidos con túnicas protectoras de camuflaje blanco, avanzaron cerca de las afueras de el pueblo en la dirección donde el hogar de los niños para conocer a los niños.
Tan pronto como aparecieron los niños, los partisanos aseguraron el movimiento rápido de todos a través del campo abierto cubierto de nieve hacia el bosque, los partisanos llevaron a los niños pequeños y enfermos a través de la nieve profunda en sus brazos. Toda la operación fue llevada a cabo por los partisanos según lo planeado rápidamente y sin enfrentamientos con la guarnición alemana. Los niños fueron sentados en carretas, y por la noche el transporte en trineo los entregó a la zona guerrillera liberada, a la ubicación del destacamento Shchors [6] . Los niños fueron colocados en las casas de los habitantes del pueblo de Emelyaniki. Los calentaron, alimentaron, lavaron en una casa de baños, los vistieron (los residentes locales trajeron la ropa) y les brindaron la atención médica necesaria. Posteriormente, para mayor seguridad, los rescatados fueron transportados a la profunda retaguardia partisana de la zona liberada de Polotsk-Lepel en el pueblo de Slaveni [4] .
En la primavera de 1944, el comando alemán decidió llevar a cabo una operación punitiva "Vacaciones de primavera" (Frühlingsfest) contra los destacamentos partisanos de la zona partisana de Polotsk-Lepel , el objetivo final era su destrucción total. ¿Por qué comenzó a reunir fuerzas adicionales alrededor de la zona partidista, en particular, unidades retiradas del frente?
La presencia de niños en los territorios partisanos se volvió insegura, en cualquier momento podían comenzar fuertes batallas con los invasores nazis. Los niños tuvieron que ser transportados más allá de la línea del frente al continente [5] .
El cuartel general de la unidad partidista decidió a fines de marzo y principios de abril de 1944, por acuerdo con el comando del 1.er Frente Báltico, llevar a cabo la evacuación de niños en aviones hacia la retaguardia soviética.
Esta evacuación forzada de niños de la zona partidista al continente se convirtió en la segunda etapa de la Operación Asterisco . [5] .
El comandante del 1.er Frente Báltico , I. Kh. Bagramyan , en cuya zona de acción se encontraba esta zona, ordenó a las fuerzas del 3.er Ejército Aéreo que sacaran a los niños. Durante la segunda etapa de varios días de la operación, unas 200 personas, niños con la mayoría de los educadores y varias docenas de guerrilleros heridos fueron evacuados por aire a la retaguardia soviética y se entregaron municiones a los partisanos.
A finales de marzo - principios de abril de 1944, esta evacuación fue llevada a cabo por pilotos del 105º Regimiento de Aviación de Guardias de la Flota Aérea Civil (este regimiento aéreo de la Flota Aérea Civil estaba incluido en el ejército activo), entonces con base cerca del pueblo de Voilovo , ubicado a 30 kilómetros al norte de la ciudad de Velizh , región de Smolensk .
Los pilotos Dmitry Kuznetsov , Nikolai Zhukov en aviones Po - 2 , Alexander Mamkin en un avión R-5 más espacioso especialmente preparado para operaciones de carga y otros pilotos [5] [6] .
Los pilotos tuvieron que operar en condiciones difíciles, cuando los nazis comenzaron a tirar de las unidades de primera línea a la zona partidista rodeada, todos los vuelos se realizaron de noche y cruzaron la línea del frente, donde generalmente se encuentra una cantidad significativa de equipo de defensa aérea, y requirió una gran experiencia para participar en tales operaciones especiales, gran coraje y autocontrol.
El momento del comienzo de la segunda etapa de la Operación Zvezdochka para evacuar niños en aviones desde la zona partisana de Polotsk-Lepel al continente fue filmado por un grupo de documentalistas de primera línea de Moscú que estaban entonces con los partisanos.
Unos días después, los nazis lanzaron una operación punitiva contra los partisanos, exprimiendo el cerco, que la formación partisana logró romper con fuertes pérdidas en la noche del 5 de mayo de 1944, luego se sacó una pequeña parte de las películas y luego almacenado en el Museo Histórico del Estado .
Las imágenes de un noticiero filmadas por la camarógrafo de primera línea Maria Sukhova capturan a un piloto de guardia, el teniente Mamkin A.P. , sentado a los niños evacuados en un avión R-5 [6] .
A principios de abril de 1944, los nazis estaban terminando de concentrar un grupo de tropas para la operación punitiva "Vacaciones de Primavera" contra los partisanos bielorrusos, y tuvieron que acelerar la evacuación de los niños, que se llevó a cabo de acuerdo con la segunda etapa de la operación "Asterisco" .
El 10 de abril, todavía había 28 niños
detrás de las líneas enemigas en el territorio de la zona partisana de Polotsk-Lepel liberada por los partisanos.
Durante la segunda etapa de la Operación Zvezdochka, Alexander Mamkin ya completó ocho vuelos nocturnos exitosos desde finales de marzo, cada vez volando un avión cargado con niños y guerrilleros heridos. En el siguiente vuelo de la noche del 11 de abril de 1944, Mamkin tuvo que evacuar a 13 personas a tierra firme: siete niños en la cabina del artillero, tres niños más y un maestro en un contenedor de carga especial debajo del fuselaje , y en forma de torpedo. contenedores suspendidos debajo de las consolas del ala inferior: dos partisanos gravemente heridos.
Al amanecer, cuando regresaba con pasajeros, cerca de la línea del frente, el avión fue atacado por cañones antiaéreos, y sobre la misma línea del frente, fue atacado por un interceptor nocturno alemán: esta vez, fragmentos de proyectiles impactaron en el motor, y se incendió, y el piloto resultó herido en la cabeza. El piloto gravemente herido cruzó la línea del frente pilotando un avión en llamas. [8] De acuerdo con las instrucciones, debería haber subido y dejado el auto en llamas con un paracaídas, pero él, teniendo personas vivas a bordo, no lo hizo. Desde el motor encendido, las llamas alcanzaron la cabina: la ropa ardía sin llama, los auriculares y las gafas de vuelo se estaban derritiendo. Pero Mamkin siguió manteniendo el avión difícil de controlar en obediencia hasta que encontró una plataforma adecuada en la orilla del lago Bolnyra ya detrás de la línea del frente en la ubicación de las unidades del Ejército Rojo, donde aterrizó el avión, rodando sobre el hielo. del lago. En ese momento, incluso la partición que separaba la cabina de los pasajeros se había quemado y la ropa comenzó a arder en algunos niños. Durante un aterrizaje de emergencia, el piloto salió disparado de la cabina hacia la nieve y perdió el conocimiento. [ocho]
Los soldados del Ejército Rojo que llegaron al lugar de aterrizaje llevaron al piloto al hospital, pero las quemaduras y las heridas eran demasiado graves. Seis días después, el 17 de abril de 1944, Alexander Mamkin murió en el hospital. Los 13 pasajeros del avión en este último vuelo del piloto sobrevivieron.
En total, durante la segunda etapa de varios días de la Operación Zvezdochka, Alexander Mamkin evacuó a más de 90 personas: niños, educadores y guerrilleros heridos.
En el artículo "La hazaña de Alexander Mamkin", escrito por Lyudmila Zhukova, la hija del compañero soldado Alexander Petrovich Mamkin, hay líneas:
“Los médicos no pudieron explicar cómo una persona gravemente herida en una cabina en llamas podía controlar el vuelo y el aterrizaje, con gafas “enlatadas” derretidas en su rostro”.
Alexander Petrovich Mamkin fue enterrado en el pueblo de Maklok, cerca de la ciudad de Velizh , en el óblast de Smolensk .
En la década de 1970, sus cenizas se volvieron a enterrar solemnemente en el cementerio conmemorativo militar de Lidova Gora.
Mientras estuvo en el Ejército , Mamkin A.P. realizó más de 70 difíciles vuelos nocturnos detrás de las líneas enemigas a los partisanos, entregó más de 20 toneladas de municiones y sacó a más de 280 heridos.
Por coraje y heroísmo fue premiado:
Por la hazaña sin igual mostrada durante la operación "Asterisk", fue presentado póstumamente por la 105ª OGAP de la Flota Aérea Civil al título de Héroe de la Unión Soviética . Por razones desconocidas, el título de Héroe por la última hazaña lograda durante esta operación no fue otorgado a A.P. Mamkin.