masabumi hosono | |
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Japonés 細野正文 | |
Fecha de nacimiento | 15 de octubre de 1870 [1] |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 14 de marzo de 1939 [1] (68 años) |
Un lugar de muerte | |
Ciudadanía | imperio japonés |
Ocupación | funcionario |
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Masabumi Hosono (細 野 正文, Hosono Masabumi , 15 de octubre de 1870 - 14 de marzo de 1939 ) fue un empleado ferroviario japonés, pasajero de segunda clase que escapó del hundimiento del Titanic . En su Japón natal, fue condenado al ostracismo por salvarse a sí mismo en lugar de permanecer en un barco que se hunde [2] .
Hosono, un funcionario de cuarenta años, trabajaba en el Ministerio de Transporte de Japón y fue enviado al Imperio Ruso en 1910 para familiarizarse con el trabajo del sistema de transporte ferroviario estatal local. Hosono regresó a Japón a través de Europa y América. Durante algún tiempo se detuvo en Londres , luego en Southampton el 10 de abril de 1912, abordó el Titanic con un billete de segunda clase. En la noche del 14 al 15 de abril, un mayordomo despertó a Masabumi Hosono y le informó que el barco estaba siendo evacuado. Desde la cabina de segunda clase, el japonés ya no podía llegar a los botes salvavidas, por lo que el mayordomo le sugirió que fuera a la cubierta de tercera clase. En una situación dramática, cuando los lugares en los botes se otorgaron principalmente a mujeres y niños, Hosono aún logró ingresar al bote número 10 (según otras fuentes, al bote número 13 [3] ). Aproximadamente a las 8 a.m. del 15 de abril, los pasajeros de este barco fueron rescatados por la tripulación del vapor Karpatia . Incluso en la sala de fumadores del barco, Masabumi Hosono sintió la actitud negativa de los marineros hacia él. Aquí, en el membrete del Titanic, comenzó a escribir una carta a su esposa, hablando del accidente y rescate a bordo del Carpathia, mientras el barco se dirigía a Nueva York .
Al llegar a Nueva York, un japonés que había perdido todo en el accidente llegó a la oficina de Mitsui en Nueva York y pidió ayuda para regresar a Japón. Se le dio apoyo, y desde San Francisco, Hosono zarpó hacia Tokio . Mientras Hosono estuvo en los Estados Unidos , los periódicos locales escribieron mucho sobre él, llamándolo un "chico japonés afortunado" ( eng. Lucky Japanese Boy ). En Japón, Masabumi Hosono también se convirtió en objeto de atención de la prensa y el público, pero con un toque de crítica; incluso fue llamado cobarde por su falta de espíritu samurái. Y algunos periódicos informaron que entró en el barco, disfrazado de mujer. Fue despedido del Ministerio de Transporte, pero pronto fue reincorporado ya que el gobierno consideró adecuado no seguir los rumores y no perder a un buen empleado. Todo esto no podía sino afectar el estado de ánimo y la salud de Hosono. Murió el 14 de marzo de 1939 y su familia creía que el estigma público fue una de las razones de su muerte. Ya después de su muerte, basándose en las memorias del propio Hosono y otros pasajeros, sus hijos intentaron rehabilitar a su padre.
Su nieto es el famoso compositor y músico electrónico japonés Haruomi Hosono [4] .
En abril de 2014, en el aniversario del hundimiento del Titanic, se inauguró en Yokohama una exposición dedicada a Masabumi Hosono, el único japonés que estuvo a bordo del Titanic [5] [6] .
Según las memorias de Charlotte Collier, los japoneses fueron subidos al barco desde el agua, después del hundimiento del Titanic. Se tumbó en la puerta arrancada, atándose a las manijas a ambos lados, cada ola rodando sobre él. El oficial Lowe, que estaba al mando del barco, al principio dudó en rescatarlo porque no mostraba signos de vida. Sin embargo, en el bote, el japonés rápidamente recuperó el sentido e incluso reemplazó a uno de los remeros, trabajando duro todo el tiempo hasta que fueron llevados a Carpatia por la mañana.
Genealogía y necrópolis |
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