Match racing es un formato de competición en el que el ganador se determina como resultado de una serie de partidos entre parejas de participantes. En pocas palabras, cuando el ganador en un grupo de participantes se determina por el resultado de las reuniones de cada uno con cada uno . El término suele aplicarse en relación con las regatas de vela .
En la gran mayoría de los deportes de equipo (como el fútbol , el baloncesto , etc.) no es necesario hacer hincapié en el formato de partido de la competición. En los deportes que son carreras (por ejemplo, ciclismo , automovilismo ), por el contrario, la participación simultánea de un grupo de competidores es típica, ya que una comparación por pares de todos los participantes requiere costos de competencia significativamente mayores. Por lo tanto, una indicación del formato de partido en tales deportes es esencial.
Match race es uno de los formatos para la celebración de regatas de vela (junto con regatas de flota de distancia olímpica , vuelta al mundo, etc.). Una condición necesaria para las regatas son las mismas condiciones para cada participante: los yates que compiten deben tener, en la medida de lo posible, las mismas características de regata, lo que se logra mediante la celebración de competencias en monotipos o mediante la introducción de una fórmula de medición que limita el rendimiento de regata del yate. La victoria se logra solo gracias a la habilidad de la tripulación .
Al igual que todas las demás competiciones de vela, las regatas se llevan a cabo bajo las Reglas Internacionales para Regatas a Vela (IRC). Las diferencias relacionadas con las regatas se enumeran en el Apéndice C de estas reglas.
Las carreras de partidos pueden tener lugar tanto en un sistema circular (cada uno con cada uno) como en una eliminatoria. En el primer caso, se lleva a cabo una serie de round robin , en cada uno de los cuales se realizan vuelos : partidos entre parejas de participantes. El round robin termina cuando cada uno de los participantes ha jugado un partido con los demás. Con base en los resultados de los round-robin, se compila una grilla de series en las que los participantes compiten hasta un número predeterminado de victorias.
Cuando se realizan carreras de partidos, además del personal de arbitraje habitual, se utiliza el arbitraje en el agua: cada par de participantes es supervisado por un árbitro , un juez en un pequeño bote a motor, ubicado muy cerca de los participantes. Las decisiones del árbitro son efectivas inmediatamente y no están sujetas a apelación.
A diferencia de las regatas de flota más comunes, donde el objetivo es cubrir la distancia lo más rápido posible, en las regatas de partidos, lo principal es estar por delante del oponente. El tiempo de pasar la distancia no juega un papel aquí. Además, el partido puede terminar incluso antes de que los barcos hayan cruzado la línea de salida : si uno de los competidores comete más de un número limitado de faltas, puede ser descalificado antes del final del partido. En este caso, el otro participante es declarado ganador, independientemente de la distancia que hayan cubierto los yates. Todo esto conduce a dos principios fundamentales de las tácticas de match race: obligar al oponente a cometer errores y después de la salida estar por delante.