Maquina funcionando

Maquina funcionando
Lleva el nombre de Drez, Carl
Descubridor o Inventor Drez, Carl
fecha de apertura 1817
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Una máquina para correr ( alemán:  Laufmaschine ) es un vehículo con ruedas puesto en movimiento por la fuerza de los músculos humanos al impulsarse del suelo con los pies.

Inventado en 1817 por Karl Drez , quien dio el nombre al transporte Laufmaschine . En febrero de 1818, patentó su invento en Francia, donde el vehículo pasó a ser conocido como Vélocipède .

Historia

Drez ya había solicitado una patente el 27 de octubre de 1813, presentando su invento en forma de un "carro sin caballos" de cuatro ruedas a principios de diciembre de 1813 en Karlsruhe con motivo de la visita del zar Alejandro I a la princesa Amalia de Hesse- Darmstadt . Pero este vehículo nunca tuvo éxito, ni siquiera después de su presentación en el Congreso de Viena .

Para el verano de 1817, Karl Dresz había desarrollado una versión de dos ruedas del vehículo y emprendió el 12 de junio de 1817 [1] el primer viaje desde su casa en Mannheim hasta la estación de correos de Rheinau en un automóvil construido por un carretero de Mannheim . Moviéndose a una velocidad de 13-14 kilómetros por hora sin mucho esfuerzo, superó su camino en una hora, lo que se convirtió en una sensación [2] . La máquina de correr era un carro de dos ruedas con ruedas dispuestas en una línea, puesto en movimiento por una persona sentada en él, empujando el suelo con los pies, como al caminar o correr. La rueda delantera y el manillar estaban articulados para poder controlar la marcha.

Karl Dresz recibió una patente en Alemania el 12 de enero de 1818. [3] La patente francesa No. 896 para un vehículo ( Vélocipède ) fue otorgada a Carl Drez el 17 de febrero de 1818; una patente inglesa de Denis Johnson emitida el 22 de diciembre de 1818 (No. 4321, Pedestrian Curricle o Dandy-Horse ) y una patente estadounidense de WC Clarkson el 26 de junio de 1819 [4] .

A estas alturas, la máquina de correr se ha transformado en dos vehículos independientes: una bicicleta y un patinete .

Véase también

Fuentes

Notas

  1. Badwochenblatt für die Großherzogliche Stadt Baden, Ausgabe Nr. 24 de 29. Julio 1817, S. 188.
  2. Max JB Rauck, pág. 21.
  3. 12 de enero de 1818 - Karl Drais erhält ein Patent für seine Lauf-Maschine . Consultado el 1 de julio de 2022. Archivado desde el original el 1 de julio de 2022.
  4. El desarrollo del velocípedo . Consultado el 1 de julio de 2022. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2022.

Enlaces