faro de roca a mitad de camino | ||
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inglés Luz de roca a mitad de camino | ||
País | EE.UU | |
Golfo | H. Keskow, Estados Unidos | |
Arquitecto | Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos | |
Fecha de construcción | 1871 | |
altura del faro | 23 metros | |
NUM altura | 23 metros | |
Distancia | 19 meses | |
Auto | si (desde 1975) | |
Actual | Sí | |
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Halfway Rock Lighthouse ( eng. Halfway Rock Light ) es un faro ubicado en una pequeña roca en la bahía de Keskow en el camino hacia el puerto de Portland , Maine , EE . UU . Construido en 1871. Automatizado en 1975.
El faro está ubicado a medio camino de un extremo a otro de la bahía de Keskow , razón por la cual obtuvo su nombre (eng. Halfway Rock - roca a mitad de camino) [1] .
Después de la independencia de los Estados Unidos , Portland se convirtió en un importante puerto comercial, cuya facturación aumentaba cada año. El faro principal de Portland proporcionó una ruta al puerto de la ciudad de Portland , pero fue insuficiente. La necesidad de un segundo faro se discutió por primera vez en 1835, cuando el barco Samuel (ing. Samuel ) chocó contra una roca en la bahía de Keskow. Durante la calma, la roca apenas sobresale del nivel del mar, por lo que durante una tormenta es casi invisible. Sin embargo, la construcción del faro no comenzó. En 1861, otro barco se estrelló en la misma roca, y finalmente se decidió construir un faro sobre ella. Pero debido a la guerra civil, la financiación fue inconsistente y el faro no se inauguró hasta 1871. En 1888 se añadió a la torre un cobertizo para botes [1] [2] .
El faro estaba originalmente equipado con una lente Fresnel . La lente Fresnel original se encuentra actualmente en un museo en la Academia de la Guardia Costera de los Estados Unidos en New London , Connecticut . El faro fue automatizado por la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1975.
En 1988, se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos [2] .
En 2014, el faro se vendió por 283.000 dólares a un particular para su restauración y museo [3] .