La meca
Von Meck |
---|
|
Descripción del escudo de armas: ver texto |
Parte del libro de genealogía. |
VI |
Lugar de origen |
silesia |
|
fincas |
Pleshcheyevo, Brailov en Podolia, Khruslovka , Kopylov |
Palacios y mansiones |
casa en Niza y el castillo de Luis XIII Bel-Air en Indre-et-Loire |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Meck ( alemán: von Meck ) es una familia noble austriaca .
Se considera que el canciller de Silesia Friedrich von Meck (nacido en 1493) es el antepasado. Su nieto Yakov , que se mudó a Livonia , se convirtió en castellano de Riga . Muchos miembros de la familia von Meck estaban en el servicio militar, primero en el ejército sueco y luego en el ruso.
El género von Meck fue aprobado en la nobleza polaca (1562) y sueca (1723, confirmado en 1778), incluido en la matriz de la nobleza de Livonia y en la parte VI del libro de la provincia de Smolensk, además del libro de la nobleza de la provincia de Tula.
Descripción del escudo de armas
El escudo está dividido verticalmente en campos rojos y azules. En la parte roja, un águila plateada emergiendo de la izquierda con ojos dorados, lengua, garras. En la mitad azul izquierda hay dos lirios dorados uno debajo del otro.
Sobre el escudo hay un casco coronado noble. La cresta es un lirio dorado. La insignia de la derecha es roja con plata, la de la izquierda es azul con oro.
Representantes notables
- Karl Fedorovich von Meck (1821-1876), filántropo ruso, empresario, uno de los fundadores del transporte ferroviario ruso, esposo de N. F. von Meck .
- OO Nadezhda Filaretovna von Meck (nee Frolovskaya; 1831-1894), filántropa rusa, esposa de K. F. von Meck , propietaria de la finca Pleshcheyevo cerca de Moscú, patrona de P. I. Tchaikovsky .
- Alexandra Karlovna (1850-1920) OO Conde Pavel Aleksandrovich Bennigsen (1845-1919)
- Vladimir Karlovich von Meck (1852-1892), hombre de negocios, junker de cámara, mariscal de la nobleza en Mozhaisk. Incluso en vida de su padre, participó en el negocio ferroviario familiar; después - antes tablero del ferrocarril Libavo-Romny. e) Como empresario, no tuvo mucho éxito, lo que se vio agravado por las deudas que agobiaron el negocio familiar al final de la vida de Karl Fedorovich, y el endurecimiento de la política gubernamental hacia los trabajadores ferroviarios privados. En 1890 dejó la dirección del ferrocarril Libavo-Romny. y pronto murió.
- Nikolai Karlovich von Meck (1863-1929, reprimido, fusilado), figura industrial muy conocida, presidente de la junta de la Sociedad de Carreteras Moscú-Kazan (1892-1917), filántropo, filántropo, síndico, uno de los primeros automovilistas en Rusia.
- Alexander Karlovich von Meck (1864-1911), director de la carretera Moscú-Kazan, fundador de la Sociedad Geográfica Rusa en 1900, filántropo, filántropo, síndico.
Literatura
Enlaces
en redes sociales |
|
---|
diccionarios y enciclopedias |
|
---|
En catálogos bibliográficos |
|
---|