Málaga metropolitana

Metro de Málaga , Metrotram de Málaga ( español :  Metro de Málaga ) es un sistema de transporte de tren ligero parcialmente subterráneo en la Málaga española , cerca del tren ligero y llamado "metro", de hecho, no siendo un metro . El metro se inauguró oficialmente el 30 de julio de 2014 .

Historia

A finales de la década de 1990, había planes para construir un tren ligero en Málaga para solucionar los crecientes problemas de transporte. Originalmente se planeó que el tranvía estaría sobre el suelo, pero las ventajas del tranvía subterráneo pronto se hicieron evidentes. A pesar del alto costo de construcción, se decidió construir un tranvía subterráneo para preservar el paisaje histórico de la ciudad. En 2005 se anunció oficialmente la construcción del Metro de Málaga, con fecha inicial de apertura el 11 de noviembre de 2011. El metro comenzó a operar el 30 de julio de 2014.

Planes

La línea 1 tiene una longitud de 6,7 km. Comienza en la estación El Perchel y se dirige hacia el poniente de la ciudad, la parada final es en el campus universitario .

La línea 2 tiene una longitud de 4,6 km. También parte de la estación "El Perchel" y recorre la costa mediterránea hacia el suroeste de la ciudad. Al este de la estación de El Perchel se está construyendo un tramo subterráneo común de ambas líneas con dos estaciones. Pasará por debajo del río Guadalmedina y hacia la Península de la Malagueta. A más largo plazo, está prevista la ampliación de la línea 2 hasta el aeropuerto de Málaga .

Hay un plan para construir la Línea 3 [1] , que conectará el centro de la ciudad con los suburbios del este de El Palo . A largo plazo, está prevista la construcción de una red de transporte de seis líneas, una de las cuales será un anillo.

Notas

1. ↑ Mapa del tranvía de Málaga | Descargable Imprimible Mapa del Tranvía de Málaga | OrangeSmile.com . Consultado el 2 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2011. (indefinido)

Enlaces

• Sitio oficial