Piotr Semionovich Milaushkin | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fecha de nacimiento | 22 de octubre de 1922 | ||||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Akmolinsk , Kirghiz ASSR , RSFS de Rusia | ||||||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 29 de marzo de 2006 (83 años) | ||||||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Vorónezh , Federación Rusa | ||||||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito |
Fuerza Aérea , Fuerzas de Defensa Aérea del país |
||||||||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1940 - 1960 | ||||||||||||||||||||||||||
Rango | teniente coronel de guardia | ||||||||||||||||||||||||||
Parte | 176 guardias ip | ||||||||||||||||||||||||||
Batallas/guerras |
Gran Guerra Patriótica , Guerra de Corea , Guerra Fría |
||||||||||||||||||||||||||
Premios y premios |
|
||||||||||||||||||||||||||
Jubilado | desde 1960 |
Pyotr Semyonovich Milaushkin (22 de octubre de 1922, Akmolinsk - 29 de marzo de 2006, Voronezh ): piloto de jet soviético , participante en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea . Teniente Coronel de Guardia (1956). Uno de los combatientes soviéticos más productivos de la Guerra de Corea (11 victorias personales), fue presentado por el título de Héroe de la Unión Soviética , pero no fue premiado.
Vivía en la ciudad de Astrakhan . Allí en 1940 se graduó de 10 clases de bachillerato. Al mismo tiempo, en 1938-1939, estudió en el club de vuelo de Astrakhan que lleva el nombre de MV Vodopyanov , donde se graduó con éxito.
Fue reclutado por el Ejército Rojo en febrero de 1940. En enero de 1941, se graduó de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Stalingrado, que lleva el nombre del proletariado de Stalingrado , y se quedó allí como piloto instructor. Estuvo involucrado en el entrenamiento de cadetes para el frente durante la Gran Guerra Patria . A principios de 1942, cuando Stalingrado comenzó a ser objeto de ataques aéreos alemanes , los instructores de la escuela de aviación participaron en repelerlos (el aeródromo y el personal de la escuela de aviación se incluyeron en el sistema de defensa aérea de Stalingrado). Según Milaushkin, el 2 de febrero de 1942, junto con el teniente subalterno Dmitriev, derribó un bombardero alemán Heinkel-111 en un caza I-16 (sin embargo, aún no se han encontrado pruebas documentales de esta victoria). Hizo sus últimas incursiones durante la Batalla de Stalingrado para atacar a las fuerzas terrestres, cuando las tropas alemanas ya se habían acercado a Stalingrado. Durante su participación en la defensa de Stalingrado, Pyotr Milaushkin completó 16 salidas, participó en 6 batallas aéreas. El 15 de febrero de 1943, Pyotr Milaushkin recibió el grado militar de teniente . En 1943, por la excelente formación de los cadetes, se le otorgó la Orden de la Insignia de Honor , el comandante superior elevó el estado del premio a la Orden de la Estrella Roja , pero al final el piloto recibió la medalla "Por Mérito Militar" .
En el verano de 1942 fue evacuado a la región de Kustanai con la escuela de aviación . Preparó personal de vuelo para el frente en los aviones Yak-1 , Yak-7 y Yak-9 . Sirvió en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Stalingrado después de la guerra (desde 1946, la escuela ha operado en Novosibirsk ).
En febrero de 1950, fue transferido al 176º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia de la 324ª División de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú : piloto, desde mayo de 1950 piloto senior , desde junio de 1951 comandante de vuelo , desde julio de 1951 - comandante adjunto y escuadrones de navegantes . Dominó los aviones de combate Yak-17 y MiG-15 . El 21 de octubre de 1950 se le concedió la clase " Piloto Militar de Primera Clase ".
En diciembre de 1950, como parte de la 176ª IAP de Guardias, fue a una misión del gobierno a China . Desde abril de 1951 hasta febrero de 1952 luchó en la Guerra de Corea . Durante la participación en las hostilidades, realizó alrededor de 120 salidas, participó en alrededor de 50 batallas aéreas, derribó personalmente 11 aviones enemigos. El comandante del regimiento S. F. Vishnyakov y el comandante de la división I. N. Kozhedub le otorgaron a P. S. Milaushkin el título de Héroe de la Unión Soviética , pero nunca recibió este premio. Por sus hazañas en los cielos de Corea, recibió dos órdenes de la Bandera Roja.
Después de la guerra, continuó sirviendo en el 176º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia en el Distrito de Defensa Aérea de Moscú . Desde diciembre de 1952 comandó un escuadrón , desde noviembre de 1954, comandante adjunto del regimiento para entrenamiento de vuelo. Se graduó de los primeros cursos de capacitación avanzada táctica de vuelo central para oficiales en 1957, después de lo cual continuó sirviendo como parte de su regimiento en su puesto anterior. En el período 1956-1958, derribó 2 globos de países de la OTAN con equipo de reconocimiento sobre el territorio de la Región de Moscú . Desde junio de 1960, el teniente coronel de la Guardia P. S. Milaushkin ha estado en reserva.
Vivía en Vorónezh . No dejó memorias, pero en la década de 1990 describió en detalle su participación en las batallas aéreas de la Guerra de Corea a los investigadores V. Gagin e I. Seydov, quienes los citaron ampliamente en sus trabajos sobre esta guerra. Murió el 29 de marzo de 2006. Fue enterrado en el cementerio suroeste de Voronezh.