Ministerio de Infraestructura y Transporte de Italia | |
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información general | |
País | |
Jurisdicción | Italia |
fecha de creación | 2001 |
Predecesor | Ministerio de Transporte [d] |
administración | |
Ministro responsable | Mateo Salvini |
Dispositivo | |
Sede | |
Número de empleados | |
Sitio web | mit.gov.it |
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El Ministerio italiano de Infraestructura y Transporte es responsable de toda la infraestructura de transporte (carreteras, autopistas, ferrocarriles, puertos, aeropuertos), así como de la planificación y logística general del transporte, especialmente para los esquemas de transporte urbano.
Sus antecesores fueron el Ministerio de Obras Públicas (1861-1944), creado bajo el gobierno de Cavour, el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Correos y Telecomunicaciones . El Ministerio de Transportes fue creado el 12 de diciembre de 1944, cuando el tercer gobierno de Bonomi dividió el Ministerio de Comunicaciones en Ministerio de Transportes y Ministerio de Correos y Telecomunicaciones.
El 11 de junio de 2001, el segundo gobierno de Berlusconi se convirtió en el primer gobierno italiano en la historia en no incluir un Ministro de Obras Públicas, ya que el Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Correos y Telecomunicaciones se fusionaron en un solo Ministerio de Infraestructura y Transporte creado mediante reformas Bassanini en 1999 (entró en vigor en 2001).
Por Decreto del Consejo de Ministros italiano del 26 de febrero de 2021, el Ministerio de Infraestructura y Transporte se reorganiza en el Ministerio de Infraestructura y Movilidad Sostenible [2] .