| Nº 272 | |
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| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | Destructor tipo "Pernov" |
| puerto base | Sebastopol |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Fabricante | Almirantazgo de Nikolaev |
| Lanzado al agua | 16 de julio de 1896 |
| Oficial | 1899 |
| Retirado de la Armada | 1914 |
| Estado | Hundido después de una colisión con el dragaminas "Success" |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 120 toneladas |
| Longitud | 42 metros |
| Ancho | 4,5 metros |
| Reclutar | 2,06 metros |
| Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión vertical , 2 calderas |
| Energía | 1460 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | ESTÁ BIEN. 20 nudos |
| gama de crucero | 550 millas (10 nudos) |
| Tripulación | 2/22 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 2 × 37 mm (cinco cañones) |
| Armamento de minas y torpedos | 3 × 381 mm TA |
El No. 272 es uno de los 25 destructores de la clase Pernov construidos para la Flota Imperial Rusa .
Establecido en 1895 en la grada del Almirantazgo Nikolaev , botado el 16 de julio de 1896 , entró en servicio en 1899 . Se sometió a una importante revisión del casco y los mecanismos en 1909 . Utilizado como dragaminas y barco mensajero. El 11 de agosto de 1914 , en el área del faro Khersones , chocó con el dragaminas "Success" y, al recibir un agujero en el casco, se hundió.
| Destructores del tipo "Pernov" | ||
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