Mirzoev, Georgy Konstantinovich

Georgy Konstantinovich Mirzoev ( 16 de abril de 1933 , Tbilisi , URSS  - 23 de febrero de 2018 , Moscú , Rusia ) - Diseñador de automóviles soviético, diseñador jefe de AvtoVAZ de 1976 a 1998.

Candidato de Ciencias Técnicas , Profesor, Miembro Correspondiente de la Academia Rusa de Ingeniería.

Biografía

Infancia

Padre: el armenio Konstantin Mirzoev, trabajó toda su vida en la planta de reparación de carruajes de Tbilisi. Allí conoció a su esposa Isabel. Después de una breve comunicación, se casaron y comenzaron a vivir en el distrito Leninsky de Tbilisi. Elizabeth, quien se graduó de los cursos de contabilidad del gimnasio de mujeres, trabajaba en su especialidad. Pronto, en 1928, nació una hija, Galina, en una familia joven, y 5 años después, el 16 de abril de 1933, nació Georgy Konstantinovich en Tbilisi . Después del nacimiento de los niños, Elizabeth, dedicándose por completo a la familia y el hogar, dejó su trabajo. A su vez, su padre compaginó el trabajo en una fábrica con los estudios en el Instituto Politécnico de Tbilisi, pero no pudo terminar sus estudios, ya que el año del nacimiento de Georgy coincidió con la hambruna que se desarrollaba en todo el país soviético. El padre, con el fin de alimentar a su familia, se vio obligado a dejar sus estudios y regresar de la práctica de la ingeniería en Kutaisi [1] .

Estudia y trabaja en la UAZ

En 1951, inmediatamente después de dejar la escuela, Georgy ingresó al Instituto Automotriz de Moscú (MAMI), donde se graduó con éxito en 1956 . Inmediatamente después de graduarse, fue enviado como diseñador a la planta de automóviles de Ulyanovsk [2] . Después de un año de trabajo en la fábrica, regresó a Tbilisi en sus primeras vacaciones y se casó con su novia Lamara. Después de la boda, la familia recién formada se mudó a Ulyanovsk, y dos años después, en 1959, la hija primogénita, Natalia, se apareció a los Mirzoev. Esta última nació en Tbilisi, donde la joven, queriendo estar más cerca de sus familiares, decidió dar a luz. Al regresar a Ulyanovsk, continuó trabajando para el gigante soviético de la industria automotriz. Mirzoev, que se ocupa de la suspensión, como uno de los diseñadores, participó en la creación de una línea de automóviles UAZ, popularmente llamada pan y el legendario UAZ-469 [3] . Después de un tiempo, George regresó a Moscú para ingresar a la escuela de posgrado de su universidad natal. Sin embargo, después de llegar a Moscú, la familia Mirzoev tuvo problemas de vivienda y empleo. Para encontrar trabajo, se necesitaba un permiso de residencia regional o de Moscú, que ninguno de los miembros de la familia tenía. Por suerte, el amigo de la escuela de George, Yuri Khechinov , quien más tarde se convirtió en un famoso científico y doctor en ciencias, que se mudó a Moscú después de la boda, resolvió el problema . Por lo tanto, habiéndose calmado un poco, Georgy comenzó a escribir una disertación sobre el tema "La influencia de la suspensión y la dirección en los ángulos de deslizamiento y el desgaste de los neumáticos de un automóvil". En 1961, como estudiante de posgrado, en el proceso de elaboración de su tesis, Mirzoev realizó una pasantía en el extranjero en Checoslovaquia. En el extranjero, visitó el equivalente checoslovaco de la universidad soviética MAMI, donde se diseñaron los autobuses Skoda, y también visitó las fábricas de automóviles locales. En Brno, visitó la academia blindada secreta, donde probó un nuevo Skoda con motor trasero en el circuito y se familiarizó con los métodos locales para calcular el desgaste de los neumáticos en el laboratorio. En el mismo lugar, en Checoslovaquia, visitó la planta de neumáticos "Ore Rzhien" ("Octubre Rojo"). Exactamente seis meses después, después de haber estudiado el método de desgaste de neumáticos con isótopos radiactivos en la academia blindada, Mirzoev regresó a la URSS [4] .

En junio de 1976, por orden del Minavtoprom No. 246-ls del 02/06/1976, fue nombrado diseñador jefe de la Planta de Automóviles Volga .

Bajo el liderazgo de Mirzoev, la planta de automóviles Volga produjo automóviles VAZ-2121 Niva, las familias "quinta" y "octava", "diez", " Oka ", VAZ-2123 (ahora conocido como "Chevrolet Niva"), el Proyectos "Kalina" y "Prior". Por su iniciativa, se utilizó inyección electrónica de combustible en los modelos y, por primera vez, apareció en Rusia un automóvil masivo con tracción delantera.

Después de dejar el puesto de diseñador jefe, Mirzoev, con un grupo de personas de ideas afines, creó el automóvil de celda de combustible ANTEL .

Enseñó en la Universidad Estatal de Togliatti .

Los últimos años vivió en Moscú.

Murió el 23 de febrero de 2018 . [5]

Premios y títulos

• Título honorífico " Diseñador de Honor de la Federación Rusa " ( 6 de septiembre de 1993 ) - por méritos en el campo de la ingeniería mecánica y muchos años de trabajo concienzudo [6]
• En 2006, recibió un diploma honorario del Ministerio de Educación de la Federación Rusa por su contribución al desarrollo de la energía del hidrógeno.

Notas

1. ↑ Innokenty Kishkurno. 1 parte 01. Siglo XX dos páginas // Georgy Mirzoev / Stepanov A.E. - Creadores de AVTOVAZ; tema 5. - Toliatti, 2011. - S. 5-6. — 391 pág.
2. ↑ Innokenty Kishkurno. 1 parte 03. ALMA MATER o VOY A MAMI // Georgy Mirzoev / Stepanov A.E. - Creadores de AVTOVAZ; tema 5. - Toliatti, 2011. - S. 24. - 391 p.
3. ↑ Innokenty Kishkurno. 1 parte 04. Ulyanovsk-coma en el mapa // Georgy Mirzoev / Stepanov A.E. - Creadores de AVTOVAZ; tema 5.- Togliatti, 2011.- S. 34-48. — 391 pág.
4. ↑ Innokenty Kishkurno. 1 parte 05. Ciencia y (o) tecnología // Georgy Mirzoev / Stepanov A.E. - Creadores de AVTOVAZ; tema 5.- Toliatti, 2011.- S. 49-76. — 391 pág.
5. ↑ Muere el legendario diseñador de AVTOVAZ, Georgy Mirzoev . Consultado el 24 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2018. (indefinido)
6. ↑ Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 6 de septiembre de 1993 No. 1349 "Sobre la asignación de títulos honorarios de la Federación Rusa a empleados de asociaciones, empresas y organizaciones de ingeniería mecánica" . Consultado el 25 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2018. (indefinido)

Enlaces

• Georgy Mirzoev, Serie editorial "Creadores de AVTOVAZ"
• Acerca de VAZ con Georgy Mirzoev
• [www.litmir.net/br/?b=113723 ALTA LLAMA DE PENSAMIENTO]