ciudad estatutaria | |||||
Mlada Boleslav | |||||
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checo Mlada Boleslav | |||||
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50°24′45″ s. sh. 14°54′23″ E Ej. | |||||
País | |||||
borde | bohemio central | ||||
Área | Mlada Boleslav | ||||
primador | Raduan Velati | ||||
Historia y Geografía | |||||
Primera mención | 1130 [2] | ||||
Nombres anteriores | Jungbunzlau | ||||
Cuadrado |
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Altura del centro | 241 metros | ||||
Zona horaria | UTC+1:00 , verano UTC+2:00 | ||||
Población | |||||
Población |
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identificaciones digitales | |||||
Código postal | 293 01 | ||||
código de coche | S | ||||
mb-net.cz | |||||
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Mladá Boleslav ( checo Mladá Boleslav ), ex. Jungbunzlau ( alemán: Jungbunzlau [5] ) es una ciudad estatutaria en la República Checa , en el territorio de la Región de Bohemia Central . El centro administrativo del distrito de Mlada Boleslav y un municipio con poderes ampliados . Situado en la margen izquierda del río Jizera , a 50 km al noreste de Praga . Cruce ferroviario.
En el sitio de la ciudad de Mladá Boleslav, en la segunda mitad del siglo X, Boleslav II fundó un castillo principesco . Cuando se fundó, ya había un castillo cerca de Praga llamado Boleslav, por lo que el nuevo castillo se llamó Mladá ("joven") Boleslav, lo que facilitó distinguirlo del castillo más antiguo, que recibió el nombre de Stará Boleslav ( "Viejo Boleslav" en el siglo XV).
Debido a su ubicación favorable (en el camino de Praga a Lusacia y Brandeburgo ), el 24 de febrero de 1334, Pan Jan II de Michalovice fundó aquí la ciudad de Mlada Boleslav, que recibió los derechos de ciudad real en 1436 .
Se deterioró en el siglo XVII. En el siglo XVI, la ciudad se convirtió en el centro principal de los hermanos checos, quienes fundaron aquí una de sus primeras imprentas [5] .
A finales del siglo XIX, la ciudad vivió un "segundo nacimiento" gracias a la fábrica Skoda fundada aquí; Mlada Boleslav prospera gracias a la fábrica de automóviles hasta el día de hoy.
Es el principal centro de la industria automotriz checa; la planta en Mladá Boleslav produce automóviles de la mundialmente famosa marca Škoda . Se producen predominantemente turismos. Hay una pequeña industria azucarera.
Los principales atractivos de la ciudad son:
Año | población | |
---|---|---|
1869 | 11 003 | [6] |
1880 | 12 249 | [6] |
1890 | 14 452 | [6] |
mil novecientos | 17 017 | [6] |
1910 | 20 640 | [6] |
1921 | 21 425 | [6] |
1930 | 19 630 | [7] |
Año | población | |
---|---|---|
1950 | 22 563 | [7] |
1961 | 26 021 | [6] |
1970 | 31 085 | [6] |
1980 | 41 226 | [6] |
1991 | 44 459 | [7] |
2001 | 44 255 | [6] |
2014 | 44 272 | [ocho] |
Año | población | |
---|---|---|
2016 | 44 199 | [9] |
2017 | 44 056 | [diez] |
2018 | 44 167 | [once] |
2019 | 44 489 | [12] |
2020 | 44 740 | [13] |
2021 | 44 506 | [catorce] |
2022 | 41 868 | [cuatro] |
Palacio del templo
Iglesia de San Havel
Iglesia de los Hermanos Checos
teatro de la ciudad
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