| Puente sobre el Estrecho de Messina | |
|---|---|
| 38°14′51″ s. sh. 15°38′21″ E Ej. | |
| pasa por el puente | ruta europea E45 |
| cruces | Estrecho de Mesina |
| Ubicación | villa san giovanni |
| Diseño | |
| Material | acero |
| largo total |
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| Altura de la estructura | 399m |
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El Puente del Estrecho de Messina ( italiano : Ponte sullo Stretto di Messina ) es un proyecto de puente planificado pero no realizado para conectar Sicilia con la península de los Apeninos .
El Estrecho de Messina es un estrecho marítimo en forma de embudo que conecta el Mar Jónico en el sur y el Mar Tirreno en el norte. El ancho del estrecho varía desde un máximo de unos 16 km (entre Capo d'Almi en Sicilia y Punta Pellaro en Calabria ) hasta un mínimo de unos 3 km entre Capo Peloro en Sicilia y Torre Cavallo en Calabria [1] . Una distancia similar separa a Pezzo de Ganzirri; en esta zona la profundidad del estrecho es de tan solo 72 metros, mientras que en otros lugares puede alcanzar los 200 metros de profundidad. Además, este estrecho se caracteriza por fuertes corrientes.
En 2006, bajo el mandato del primer ministro Romano Prodi , el proyecto fue cancelado [2] , pero el 6 de marzo de 2009, el gobierno de Silvio Berlusconi anunció la reanudación de los trabajos del proyecto. El coste total del puente se estima en unos 6.100 millones de euros [3] . Si se construye, el puente será uno de los puentes colgantes más largos del mundo . Según el proyecto, la longitud del puente será de 3300 m Con referencia a las limitaciones presupuestarias, el proyecto fue cancelado el 26 de febrero de 2013 por el gobierno del Primer Ministro Mario Monti [4] .