El oleoducto de Murmansk es un proyecto de un sistema de oleoductos principales que conecta los campos petroleros de Siberia occidental con el puerto marítimo de Murmansk . La capacidad de diseño de este oleoducto es de 80 millones de toneladas de petróleo al año [1] .
La implementación de este proyecto permitirá exportar petróleo ruso a través del puerto de aguas profundas no congelantes de Murmansk, que puede recibir superpetroleros con un peso muerto de 300,000 toneladas. Esto hace que sea rentable exportar petróleo a los mercados de América del Norte y del Sur , y también le permite eludir la restricción natural de las rutas de exportación de petróleo existentes en la forma del Estrecho de Dinamarca , el Bósforo y los Dardanelos o los estados de tránsito [2] .
En noviembre de 2002, las compañías petroleras rusas Lukoil , Yukos , TNK y Sibneft firmaron un memorando de intención para construir un oleoducto de exportación desde Siberia occidental hasta Murmansk. Sin embargo, debido a la actitud negativa del Gobierno de la Federación Rusa hacia el surgimiento de tuberías privadas, la implementación del proyecto se ha congelado hasta el presente. [una]
Desde 2003, Transneft participa en el proyecto, que considera como alternativa un oleoducto a lo largo de la ruta Kharyaga - Indiga con una capacidad de 50 millones de toneladas de petróleo por año . [una]
Se supuso que la tarifa del oleoducto durante el período de recuperación de la primera ruta era de $24,1 por tonelada, para la segunda, de $19,7.
En el corto plazo, el proyecto no será implementado por las siguientes razones:
Al mismo tiempo, a largo plazo, la implementación del oleoducto de Murmansk es posible por razones económicas y/o políticas.
| Principales oleoductos de Rusia por año de lanzamiento | ||
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