Mujin, Valentín Grigorievich
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| VG Mukhin, 1981-1985 | |||||||||||||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 20 de diciembre de 1926 | ||||||||||||||||||||||
| Lugar de nacimiento | la ciudad de Lepel , distrito de Borisov , RSS de Bielorrusia [1] , URSS | ||||||||||||||||||||||
| Fecha de muerte | 13 de abril de 2005 (78 años) | ||||||||||||||||||||||
| Un lugar de muerte | Moscú , Rusia | ||||||||||||||||||||||
| Afiliación |
URSS Rusia |
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| tipo de ejercito | aviación | ||||||||||||||||||||||
| Años de servicio | 1944 - 1992 | ||||||||||||||||||||||
| Rango |
mayor general de aviacion  |
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| Batallas/guerras | |||||||||||||||||||||||
| Premios y premios |
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| Conexiones | Padre - Mukhin, Grigory Denisovich | ||||||||||||||||||||||
Valentin Grigorievich Mukhin ( 20 de diciembre de 1926 ; la ciudad de Lepel , ahora la región de Vitebsk - 13 de abril de 2005 ; la ciudad de Moscú ) - Héroe de la Unión Soviética ( 22 de julio de 1966 ), piloto de pruebas de honor de la URSS ( septiembre 20, 1967 ), Mayor General de Aviación (1981).
Biografía
Nació el 20 de diciembre de 1926 en la ciudad de Lepel , ahora la región de Vitebsk de la República de Bielorrusia , en la familia del militar Grigory Denisovich Mukhin . En relación con el servicio de su padre, en la infancia vivió en varias ciudades del país y en el extranjero: Smolensk , Khabarovsk , Chita , Dzamyn-Ude ( Mongolia ), Tyumen , Slavyansk ( región de Donetsk , Ucrania ). En 1944 se graduó en la Escuela Especial de la Fuerza Aérea de Odessa, que fue evacuada en la ciudad de Penjikent ( Tayikistán ).
En el ejército desde julio de 1944. Comenzó a entrenarse en la Escuela de Aviación Militar de Pilotos de Odessa (ubicada en la ciudad de Frunze , Kirguistán ), pero en diciembre de 1944 fue transferido a la Escuela de Aviación Militar de Tashkent para tiradores-bombarderos (la ciudad de Chirchik , Uzbekistán ), donde se graduó en 1945. En 1949 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Kachinsk , donde fue piloto instructor hasta 1951.
En 1953 se graduó de la Escuela de Pilotos de Prueba, en 1959, el departamento nocturno de la sucursal Zhukovsky del Instituto de Aviación de Moscú .
En 1953-1957 fue piloto de pruebas en el Instituto de Investigación de Vuelo . Elevó al cielo y probó un avión experimental E-50; realizó pruebas de los cazas MiG-17 SF y MiG-17 PF en un techo dinámico .
En 1957-1989 - piloto de pruebas del OKB A. S. Yakovleva . Durante mucho tiempo fue piloto de pruebas sénior de la Oficina de Diseño. Elevó al cielo y llevó a cabo pruebas completas del primer avión doméstico de despegue y aterrizaje vertical Yak-36 . Elevó al cielo y probó aviones de combate a reacción Yak-28 I y Yak-28 L, deportivos Yak-30 , aviones de despegue y aterrizaje vertical Yak-38 . Participó en las pruebas de todos los aviones diseñados y construidos en la Oficina de Diseño durante este período: el combate Yak-25 , Yak-27 y Yak-28 ; pasajero Yak-40 y Yak-42 ; deportivos Yak-18 , Yak-30 y Yak-32 , así como sus modificaciones. Realizó una serie de vuelos publicitarios en aviones de pasajeros Yak-40 y Yak-42 en el extranjero.
Por el coraje y el heroísmo mostrados al probar nuevos equipos de aviación, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 22 de julio de 1966, el Coronel Valentin Grigoryevich Mukhin recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Estrella de Oro .
En 1985-1991 trabajó como jefe del complejo de pruebas de vuelo de la Oficina de Diseño de A. S. Yakovlev . Desde febrero de 1992, el Mayor General de Aviación V. G. Mukhin está retirado.
Vivía en Moscú . Murió trágicamente en un accidente de tráfico el 13 de abril de 2005 . Fue enterrado en el cementerio Troekurovsky de Moscú.
Récords mundiales de aviación
Estableció 3 récords mundiales de aviación: en 1961, un récord de altura en el avión Yak-32 , en 1981, 2 récords de carga útil y alcance en el avión Yak-42 .
| No. | la fecha | clase FAI | ID FAI | Avión | Nombre del registro | Resultado |
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| una | 22/02/1961 | C-1-d, c. tercero | 14635 | Yak-32 | altitud de vuelo | 14.283m |
| 2 | 29/01/1981 | C-1-m, c. tercero | 8903 | Yak-42 | Carga máxima elevada a una altura de 2.000 m | 20.186kg |
| 3 | 15/12/1981 | C-1-m, c. tercero | 8644 | Yak-42 | Rango de vuelo en línea recta | 6.144.820 kilometros |
Clase C-1-d: aeronave terrestre con un peso de despegue de 1.750 kg a 3.000 kg.
Clase C-1-m: aviones terrestres con un peso de despegue de 45 000 kg a 60 000 kg.
Grupo III - aviones con motores turborreactores.
Premios y títulos
- Héroe de la Unión Soviética (22/07/1966);
- Orden de Lenin (22/07/1966);
- Orden de la Revolución de Octubre (26/04/1971);
- Orden de la Bandera Roja (21/08/1964);
- medallas
- Premio Estatal de la URSS (1981) - por la creación del avión de pasajeros Yak-42 .
- Piloto de pruebas de honor de la URSS (20/09/1967).
Notas
Literatura
- Balakov I. B., Simonov A. A. MiG probadores. - Zhukovsky: Aviation Printing Yard, 2001. - S. 46. - 96 p. - ISBN 5-93705-001-0 .
- Vasin V.P. , Simonov A.A. LII probadores. - Zhukovsky: Aviation Printing Yard, 2001. - S. 56. - 192 p. — ISBN 5-93705-008-8 .
- Simonov A. A. Probadores de honor de la URSS. - M. : Aviamir, 2009. - S. 142-143. — 384 pág. - ISBN 978-5-904399-05-4 .
Enlaces
- Valentín Grigorievich Mukhin . Sitio " Héroes de la patria ".