| "Naucratus" | |
|---|---|
| "Ναυκρατούσα" | |
| Servicio | |
| Grecia | |
| Clase y tipo de embarcación | Destructor |
| Fabricante | YARROW, Inglaterra |
| Ordenado para la construcción | 1905 |
| Lanzado al agua | 1906 |
| Oficial | 1907 |
| Retirado de la Armada | 1921 |
| Estado | se hundió frente a la isla de Milos |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 380 toneladas |
| Longitud | 67,0 metros |
| Ancho | 6,6 metros |
| Reclutar | 1,8 metros |
| Motores | 2RM |
| Energía | 6.500 l. Con. |
| velocidad de viaje | 30 nudos |
| Tripulación | 70 |
| Armamento | |
| Artillería | 2 cañones Hotchkiss de 76 mm, 4 × 57 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm [1] . |
Navkratusa ( griego Ναυκρατούσα - la señora de los mares, la colonia griega de Navkratis en el antiguo Egipto) - un destructor griego de principios del siglo XX ( tipo Thiella). Los destructores " Loghi ", " Tiella ", " Sfendoni " también pertenecían a este tipo . El destructor fue construido en el Reino Unido en el astillero Yarrow en 1905-1907.
En 1909, Konstantinos Alfonsatos-Typaldos , con el grado de teniente comandante, se unió al "Consejo de Guerra" de oficiales dirigido por el coronel N. Zorbas, que obligó a la corte real y a los políticos a reformar el ejército y el país. Después de que el "Consejo" se convirtiera prácticamente en un organismo de gobierno y los más altos oficiales de la flota comenzaran a unirse a él, las ambiciones de Typaldos lo llevaron a entrar en conflicto con el "Consejo".
El 16 de octubre, a la cabeza de 25 oficiales subalternos, Tipaldos capturó 5 destructores estacionados allí en la base naval de la isla de Salamina ( Sfendoni , Navcratus, Aspis, Tiella , Velos). Un grupo de armadillos, fieles al gobierno, se opuso a los rebeldes. Tipaldos, a bordo del destructor "Sfendoni", comandado por Ioannis Demestikhas , al frente de un grupo de 3 destructores, tomó la batalla con 3 acorazados en el Estrecho de Salamina. El duelo de artillería duró 15 minutos. Como resultado de un impacto directo, el Sfendoni se volcó y, para evitar el hundimiento, Tipaldos dio la orden de encallar al destructor. Naucratus, Aspis e Hydra (acorazado) recibieron daños menores. 5 marineros de los destructores rebeldes murieron. Se hizo evidente que la rebelión no tenía perspectivas. Tipaldos y 7 de sus socios fueron a la montaña, pero fueron capturados y juzgados [2] [3]
El destructor participó en las guerras de los Balcanes de 1912-1913.
El 3 (16) de diciembre de 1912 , "Navkratus", como parte de la flota griega, dirigida por el crucero blindado "Averof" , bajo el mando del almirante Kunturiotis , participó en la victoria griega sobre la flota turca en Elli .
El 5 (18) de enero de 1913, Navcratus, junto con 4 acorazados griegos y 8 destructores, participó en la posterior victoria griega sobre la flota turca cerca de Lemnos, después de lo cual la flota turca ya no se atrevió a abandonar el estrecho [4] [5] .
En octubre de 1916, el barco fue confiscado por la Entente , debido a la neutralidad inicial de Grecia, y entregado a los franceses. Bajo la bandera francesa, el destructor fue utilizado para patrullas antisubmarinas entre Argel y Toulon . Después de la entrada oficial de Grecia en la guerra en julio de 1917, el barco fue devuelto a la Armada griega en 1918.
Después de la capitulación del Imperio Otomano, desde 1919, el barco apoyó al ejército griego durante su campaña en Asia Menor. En marzo de 1921, el Naucratus golpeó las rocas Paximadi al suroeste de la isla de Milos y se hundió [6] .