| Museo Nacional del Ferrocarril | |
|---|---|
| fecha de fundación | 1977 |
| fecha de apertura | 1977 |
| Ubicación |
|
| Sitio web | nrmindia.com |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Museo Nacional del Ferrocarril es un museo ferroviario ubicado en Nueva Delhi , la capital de la India . El museo tiene exhibiciones sobre la historia del transporte ferroviario en la India . El museo abrió el 1 de febrero de 1977. Cubre un área de más de 40.000 m² [1] . Abierto todos los días excepto los lunes y festivos nacionales [2] . Además del transporte ferroviario, el museo presenta modelos de autobuses, motores diesel y de vapor.
La primera propuesta para un Museo Nacional del Ferrocarril fue realizada en 1962 por el entusiasta del ferrocarril Michael Graham Satow. La construcción comenzó en 1970, el 7 de octubre de 1971, el presidente de la India , VV Giri [3] , colocó la primera piedra de los cimientos del futuro museo . En 1977 se inauguró con el nombre de Museo del Transporte Ferroviario . La ceremonia de apertura fue oficiada por el Ministro de Transporte Público Kamalapati Tripathi.
Originalmente, el nuevo museo estaba destinado a ser parte de un museo más grande que contaría la historia de los ferrocarriles, las carreteras, las líneas aéreas y las vías fluviales de la India; sin embargo, estos planes no se concretaron y el museo pasó a llamarse oficialmente Museo Nacional del Ferrocarril en 1995 [4 ] [5] .
El museo consta de un área abierta, que incluye una exposición estática y un ferrocarril en funcionamiento, y seis galerías ubicadas en un edificio octogonal. La exposición presenta locomotoras de vapor, diesel y eléctricas [6] , vagones de pasajeros y mercancías [6] , señalización ferroviaria [7] , emblemas de los ferrocarriles históricos de la India [8] .
El sistema de monorraíl estatal de Patiala es un sistema de transporte único basado en la invención de W. J. Ewing, que utiliza tracción a vapor y un monorriel . Las ruedas de tracción estaban ubicadas en el riel central y las ruedas laterales sostenían el tren, apoyándose en un lecho de carretera convencional. Construido en 1907 en el Principado de Patiala La locomotora y los vagones fueron fabricados por Orenstein y los ingenieros ferroviarios fueron encontrados en un depósito de chatarra por Michael Satow en 1962. Una de las locomotoras fue restaurada para funcionar en los talleres del Ferrocarril del Norte en Amritsar.Un carro de inspección también fue reconstruido en el marco antiguo y ahora está en exhibición en el museo en buen estado de funcionamiento [9] .
Otras exhibiciones del museo incluyen:
Monorraíl Patiala
WCG1 4502 Señor Leslie Wilson
HPS2 Clase 4-6-0 No. 24467
WP 7200
Beyer Garratt 6594
modelos de locomotoras
WAG1 20710 Bidhan