Casas nuevas (Járkov)

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Nuevos edificios
49°57′ N. sh. 36 ° 19 'pulg. Ej.
Ciudad Járkov
distrito administrativo de la ciudad Slobodskoy, Nemyshlyansky
Primera mención 1950
fecha de fundación 1957
Nombres anteriores estación de cría
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Novye Domy  ( ucraniano: Novі Domi, Novі Budinki ) es un distrito histórico y una gran área residencial en Kharkiv , delimitada aproximadamente por Heroiv Kharkiv Avenue desde el norte, Newton Street desde el sur, Lev Landau Avenue desde el oeste y Bogdan Khmelnitsky Boulevard . del Este. El área "Casas Nuevas" es parte de los distritos administrativos de Sloboda y Nemyshlyansky de Kharkiv.

Historia de la zona

El área residencial de la Estación de Selección comenzó a construirse aproximadamente al mismo tiempo que Pavlovo Pole , en 1957 . Está ubicado en la parte este de la ciudad en tierras agrícolas con un área de aproximadamente 700 hectáreas, que en un momento se consideraron las afueras distantes de la ciudad y fueron utilizadas por la estación de cría de Kharkov para el trabajo científico, que fue dirigido por el criador ucraniano, académico V. Ya. Yuryev . El desarrollo fue diseñado y desarrollado en dos zonas: la zona primaria "A" y, desarrollada posteriormente, la zona "B", al sur de la calle Tankopia [1] .

El proyecto de desarrollo detallado de la zona "A" (autores - arquitectos A. D. Matorin, N. A. Kireeva y A. N. Nesterenko) consta de dos franjas de grandes microdistritos regulares, separados por Yuryev Boulevard , que comienza desde el Palacio de Deportes [1] .

El proyecto para el desarrollo de la zona "B", que constaba de 6 microdistritos, se desarrolló en un diseño libre: no líneas continuas de casas, sino contornos complejos de áreas verdes (autores: arquitectos G. B. Kessler, Yu. A. Plaksiev, P. I. Areshkin). Con su fachada sur, la zona "B" da a la avenida Héroes de Stalingrado [1] .

La zona residencial "Casas Nuevas", como ahora se llama, está habitada, es cómoda y cuenta con un subterráneo (las estaciones " Palacio de los Deportes " y " Ejército ").

Promoción de viviendas nuevas

Un rasgo distintivo del desarrollo de la zona es el atraque de edificios residenciales de cinco pisos y la creación de bloques de gran longitud (9-16 secciones). Más del 80% de las Casas Nuevas están construidas con edificios en altura, lo que permitió un uso más racional del territorio, para ubicar áreas infantiles, deportivas y de servicios públicos dentro de los microbarrios. El desarrollo residencial de Casas Nuevas es principalmente los siguientes tipos de casas:

Por separado, debe tenerse en cuenta la casa número 21 en la avenida Petr Grigorenko , que es un "Khrushchev" reconstruido. Todas las comunicaciones de la casa han sido reemplazadas. La fachada de la casa fue revestida, lo que le dio al edificio un aspecto moderno. Pero la novedad más importante de esta casa es el sexto piso añadido como resultado de la reconstrucción.

El antiguo ZZHBK No. 5, ahora ZZHBK Etalon LLC, ubicado en 171 Lev Landau Avenue (anteriormente se llamaba 50 Years of the USSR Avenue), desempeñó un papel importante en el desarrollo de New Houses. La planta trabajó en tres turnos y proporcionó hormigón y hormigón armado para la construcción cercana de edificios de 9 y 16 plantas. Además, la empresa "Concrete Plus Kharkiv" , que comenzó sus actividades en 1999, asumió un papel activo en la construcción del distrito .

Atracciones

Transporte

Información general

Los residentes del distrito utilizan activamente tres tipos de transporte: autobús, trolebús y metro . Anteriormente, también había una línea de tranvía a lo largo de la avenida Heroiv Kharkiv , que fue desmantelada en 2001 . La función principal del transporte público local es llevar a la población al metro oa las paradas donde se puede transferir a los trolebuses y autobuses que van a otros distritos de Járkov . Por lo tanto, el volumen principal del tráfico local de pasajeros recae en las arterias de transporte que conectan la avenida Heroes of Kharkov (las estaciones de metro más cercanas se encuentran aquí ) y la avenida Heroes of Stalingrad (las rutas de autobuses y trolebuses pasan aquí, conectando Novye Doma con la avenida Gagarin , el área de la calle Odesskaya , Osnova , el distrito KhTZ , Rogan , Horizon y otros): Yubileyny Avenue, Petr Grigorenko Avenue , Kharkov Divisions Street. El transporte más utilizado en este sentido está en la avenida Petr Grigorenko : los autobuses n.º 18t y n.º 102e, el trolebús n.º 1. Después de usarlos, el pasajero se transfiere al metro o utiliza numerosos autobuses y trolebuses que pasan por Héroes de Stalingrado. Avenida. En la calle de las divisiones de Kharkov, estas funciones son realizadas por los autobuses No. 227t y No. 267e, el trolebús No. 13.

Rutas de transporte público a través de Viviendas Nuevas

Trolebús
  • N º 1 . Microdistrito 28 - Perspectiva de los Héroes de Stalingrado  - Prospekt Petr Grigorenko  - Estación de metro "Palacio de los Deportes" . [3] Realiza funciones de transporte local. Permite a la población del área del Mercado Comunal, Petr Grigorenko Avenue, Jasmine Boulevard, Sadovoy Proyezd, Tankopia Street y otros llegar al metro y regresar. Los intervalos son aceptables, especialmente durante las horas pico (3-4 minutos). En abril de 2011 comenzaron a operar en la ruta los trolebuses articulados LAZ-E301D1, lo que tuvo un efecto positivo en la capacidad de la ruta durante los períodos de mayor congestión.
  • N º 3 . Calle Universitetskaya  - Avenida Gagarin  - Avenida Héroes de Stalingrado  - Avenida Alexandrovsky  - Avenida Industrial (allí) - Calle 12 de abril (atrás). [4] Conecta Novye Doma con el área de la calle Odesskaya, la avenida Gagarin , la parte central de la ciudad, así como el distrito KhTZ .
  • N º 13 . Mercado de caballos - Calle del acorazado "Potemkin" - Prospect Heroes of Kharkov  - Calle de las divisiones de Kharkov - Parque "Zustrich" [5] . Conecta Novye Doma con Kharkiv Heroes Avenue, Plekhanovskaya Street, Defenders of Ukraine Square y Horse Market. Los servicios de esta ruta son utilizados por la población del distrito que vive en la calle de las divisiones de Kharkov y las calles adyacentes (Prospect of Heroes of Stalingrad, Jasminovy ​​​​Boulevard, Tankopiya St., Rybalko , Yuryev Boulevard). Funciona de manera inestable, por lo que la gente suele preferir la ruta de autobús que duplica este trolebús: el número 227t.
  • N º 19 . Calle Odesskaya - Perspectiva Héroes de Stalingrado - Perspectiva Lev Landau - Perspectiva Yubileyny - Microdistrito 602 . [6] Conecta New Houses con el área de la calle Odesskaya, así como con Vostochnaya Saltovka.
  • nº 25 . Estación de metro "Palacio de los Deportes"  - Avenida Petr Grigorenko  - Calle Tankopia - Bulevar Bohdan Khmelnitsky . [7] Una vía local que conecta a la población que vive a lo largo de la calle Tankopia con el metro . Opera sólo durante la hora pico . Debido a los largos intervalos, incluso durante las horas pico (solo un automóvil funciona en la ruta), la población de Casas Nuevas lo utiliza muy raramente.
  • nº 35 . Calle Odesskaya - Perspectiva de los Héroes de Stalingrado - Perspectiva Lev Landau - Perspectiva Yubileiny - Calle de los Guardias Shironintsev - Calle Natalia Uzhviy . [8] Conecta Novye Doma con el área de la calle Odesskaya, así como con Severnaya Saltovka. Funciona de manera inestable (especialmente durante las horas de menor actividad) debido a los largos intervalos de movimiento.
  • nº 36 . Estación de metro Army  - Bogdan Khmelnitsky Boulevard (allí) / Tankopiya Street + Oshchepkova Street (atrás) - Aleksandrovskiy  Avenue - Industrialny Avenue (allí) - April 12 Street (atrás). [9] Conecta las Casas Nuevas con el área de KhTZ . En la sección desde la intersección de la avenida Aleksandrovsky y el bulevar Bogdan Khmelnitsky, duplica el trolebús No. 3. Hay 2 trolebuses en la ruta.
Autobús
  • Nº 5t . Estación de metro "Prospect Gagarin"  - Prospect Gagarin  - Prospect Heroes of Stalingrad - Prospect Aleksandrovsky - Mercado KhTZ . Conecta Novye Doma con Gagarin Avenue, el área de Odesskaya Street y KhTZ. A lo largo de su recorrido está duplicado por las rutas de autobús No. 147e y 304e, la ruta de trolebús No. 3. Los pasajeros que utilizan esta ruta son atraídos por los intervalos adecuados en cualquier momento del día (durante las horas pico - alrededor de 3 minutos), así como el horario de funcionamiento de la ruta (los últimos buses salen de final a las 2 am). Entre los aspectos negativos están los obsoletos microbuses de la marca GAZelle que aún se utilizan en la ruta .
  • Nº 7t . Microdistrito 28 - Avenida Lev Landau - Avenida Yubileiny - Estación de metro Akademika Barabashova . Conecta Novye Doma con el mercado cerca de la estación de metro "Akademika Barabashova" . Duplica parcialmente la ruta de trolebús No. 63 (con la excepción del segmento desde la calle Odesskaya hasta el mercado Kommunalny).
  • Nº 15t . Estación de metro "Akademika Barabashova"  - Prospect Geroev Kharkiv - Prospect Lva Landau - Olimpiyskaya Street - Prospekt Petr Grigorenko  - Tankopia Street - Bogdan Khmelnitsky Boulevard - Marshal Rybalko Street - Biblika Street . Las funciones son similares a la ruta No. 7t, sin embargo, debido a que la ruta cubre más calles que la ruta No. 7t, su uso puede ser más conveniente para los residentes de Casas Nuevas. Al mismo tiempo, de hecho, la ruta rara vez se usa debido a los intervalos muy grandes en cualquier momento del día.
  • Nº 102e . Base - Calle Dostoievski - Calle Valdaiskaya - Calle Depovskaya - Calle Yuzhnoprojectnaya - Avenida Gagarin  - Avenida Héroes de Stalingrado - Avenida Lev Landau - Calle Olímpica - Avenida Petr Grigorenko  - Avenida Héroes de Kharkov  - Bulevar Bogdan Khmelnitsky - Avenida Aleksandrovsky - Mercado KhTZ . Conecta Novye Doma con las calles Osnova, Odesskaya y KhTZ. La ruta apareció en abril de 2006 e inmediatamente atrajo la atención de los pasajeros con su ruta inusual. Los servicios de la ruta son utilizados por los residentes del área del Mercado Comunal, la calle Olimpiyskaya, las áreas del Palacio de los Deportes y las estaciones de metro del Ejército , el bulevar Bogdan Khmelnitsky. Los intervalos de movimiento son aceptables.
  • Nº 107e . Calle Odessa - Perspectiva de los Héroes de Stalingrado - Avenida Lev Landau - Avenida Yubileiny - Calle de los Guardias Shironintsev - Calle Natalia Uzhviy (Norte de Saltovka ) . La ruta duplica completamente el trolebús No. 35 en toda su longitud, realizando funciones similares. En comparación con un trolebús, esta ruta se caracteriza por intervalos significativamente más cortos.
  • Nº 147e . Calle Universitetskaya  - Calle Gamarnika - Avenida Gagarin  - Avenida Héroes de Stalingrado - Avenida Aleksandrovsky - Avenida Industrial (allí) / Calle 12 de abril (atrás) - Avenida Héroes de Kharkov  - Bulevar Gritsevets - Microdistrito "Horizonte" . Realiza las funciones típicas de la ruta de trolebús nº 3, ya que la duplica por completo. Al mismo tiempo, el autobús se compara favorablemente con el hecho de que no da la vuelta en el área de la calle 12 de abril, sino que va al microdistrito de Gorizont, gracias al cual los residentes de Novye Dom pueden llegar directamente al área de la estación de metro Industrialnaya y el microdistrito de Gorizont.
  • Nº 152e . Aeropuerto  - Avenida Gagarin  - Prospect Heroes of Stalingrad - Prospect Lev Landau - Prospect Yubileyny - Estación de metro "Akademika Barabashova"  - Prospect Yubileyny - Street Guards Shironintsev - Street Heroes of Labor - 522nd microdistrict . Realiza las funciones de conectar New Houses con el mercado cerca de la estación de metro Akademika Barabashova , así como Vostochnaya Saltovka y el área del hidroparque Zhuravlevsky ( Dalnyaya Zhuravlyovka ).
  • Nº 226t . Estación de metro "Turboatom"  - Prospect Lva Lanadu - Prospect Heroes of Stalingrad - Park "Zustrich" . Conecta Novye Doma con la estación de metro Turboatom . En primer lugar, es conveniente para quienes viven cerca de Lev Landau Prospekt, ya que en este caso es más conveniente y rápido llegar a la estación de metro Turboatom que al Sports Palace . Anteriormente, duplicaba la ruta de trolebuses N° 33, la cual ahora ha sido eliminada.
  • Nº 227t . Mercado de caballos - Calle del acorazado "Potemkin" - Prospect Heroes of Kharkov  - Calle de las divisiones de Kharkov - Parque "Zustrich" . Es completamente similar a la ruta de trolebús No. 13, pero es popular debido a la crisis del transporte eléctrico en Kharkiv, asociada con intervalos demasiado largos.
  • Nº 251t . Korolenko Lane - Prospect Heroes of Kharkov  - Bogdan Khmelnitsky Street - Molochnaya Street - Plekhanovskaya Street - Morozov Street  - Prospect Heroes of Stalingrad - Hospital de enfermedades infecciosas . Conecta Novye Doma con la zona industrial de la calle Morozov y las calles adyacentes, el parque Mashinostroiteley , la calle Plekhanovskaya, la planta Malyshev (y la estación de metro del mismo nombre ), el estadio Metallist y el centro de la ciudad.
  • Nº 267t . Estación de metro "Akademika Barabashova"  - Prospekt Yubileiny - Prospekt Lva Lanadu - Prospect Geroev Kharkiv  - Divisiones de la calle Kharkov - Parque "Zustrich" . Conecta la calle Kharkiv Divisions y las calles adyacentes con el mercado cerca de la estación de metro Akademika Barabashova .
  • Nº 304e . Plaza Sergievskaya - Calle Banny + Plaza Rybnaya (allí) / Plaza Pavlovskaya (atrás) - Calle Universitetskaya - Terraplén Krasnoshkolnaya - Avenida Gagarin  - Avenida Héroes de Stalingrado - Avenida Aleksandrovsky - Calle 12 de abril - Calle Molodyozhnaya - Calle Louis Pasteur - Calle Sergey Gritsevets - Calle Roganskaia . La mayor parte de la ruta está duplicada por la ruta de autobús No. 147e, pero las paradas finales son diferentes. En el centro, la terminal del autobús número 304e está ubicada en Kostyurinsky Lane (muy cerca de la estación de metro "Plaza de la Constitución" ), la segunda terminal está en Rogan , que determina la función de conectar New Houses con esta área.

Esfera del comercio

Mercados

Hasta 2007, el Mercado Comunal era considerado el principal y más grande mercado de Vivienda Nueva. Sin embargo, la situación cambió con la construcción del supermercado Klass al lado del mercado: parte del mercado fue reconstruido a expensas de la cadena de supermercados Klass.

El segundo mercado más grande es el mercado cerca de la estación de metro Palats Sportu .

El mercado cerca de la estación de metro "Armeyskaya" tiene un significado local.

Supermercados

Las siguientes cadenas de supermercados operan en Novye Dom:

Las siguientes tiendas de comestibles importantes operan:

Notas

  1. 1 2 3 4 Kharkiv ayer, hoy, mañana. / Yu. M. Shkodovsky, I. N. Lavrentiev, A. Yu. Leibfreid, Yu. O. Polyakova; Diseñador A. S. Yukhtman. - H.: Folio, 2002. - 206 p.
  2. Dyachenko N. T. Historia de las calles y plazas de Kharkov. / N. T. Dyachenko // H .: "Prapor". — 1977.
  3. Transporte de Kharkiv. Trolebús número 1. . Consultado el 29 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2008.
  4. Transporte de Kharkiv. Trolebús número 3. . Consultado el 29 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2008.
  5. Transporte de Kharkiv. Trolebús número 13. . Consultado el 29 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2008.
  6. Transporte de Kharkiv. Trolebús número 19. . Consultado el 29 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2008.
  7. Transporte de Kharkiv. Trolebús número 25. . Fecha de acceso: 25 de enero de 2010. Archivado desde el original el 16 de julio de 2010.
  8. Transporte de Kharkiv. Trolebús número 35. . Consultado el 29 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2008.
  9. Transporte de Kharkiv. Trolebús número 36. . Fecha de acceso: 25 de enero de 2010. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2009.

Enlaces