Newark (bahía)
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|---|---|
| inglés Bahía de Newark | |
En primer plano, Port Newark en Newark Bay | |
| Características | |
| Cuadrado | 14,2 km² |
| mayor profundidad | 16 metros |
| Ubicación | |
| 40°40′47″ s. sh. 74°07′53″ O Ej. | |
| País | |
| Estado | Nueva York |
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Newark ( inglés Newark Bay ) es una bahía en la parte este de los Estados Unidos , no lejos de la bahía superior de Nueva York . La profundidad de la bahía alcanza los 16 metros en la parte sureste, en el centro - 13 metros [1] . La longitud de la bahía es de 8,9 kilómetros, el ancho varía de 1 a 2 km [2] . El área de su superficie de agua es de 14,2 km² [2] .
La bahía de Newark está formada por la confluencia de los ríos Passaic y Hackensack (su caudal medio de agua es de 47 y 6 m³/s, respectivamente) [3] . Los pequeños ríos Peripheral Ditch y Pearson's Creek también desembocan directamente en él y, a través de Arthur Kill, los ríos Rahway, Elizabeth, Morses Creek, Piles Creek, Fresh Kill Creek [3] .
La bahía está conectada con el Océano Atlántico por dos estrechos: Arthur Kill y Kill Van Kull, los flujos de marea a través del segundo son un orden de magnitud mayor (1417 m³/s versus 283 m³/s) [3] .
La mayor parte del material sedimentario traído a la bahía y depositado en ella cae en el estrecho de Kill Van Kull (60 %), el río Passaic (23 %) y el estrecho de Arthur Kill (12 %) [3] . Debido a la constante somerización de la bahía, en ella se realizan trabajos anuales de dragado con un volumen medio de suelo excavado de unos 440.000 m³/año [3] .
Véase también
Notas
- ↑ AMPence, MS Bruno, AF Blumberg, BJ Fullerton, KL Rankin. Hidrodinámica del Sistema Newark Bay/Kills . - Estación Castle Point, Hoboken, Nueva Jersey: Laboratorio Davidson del Instituto de Tecnología Stevens, 2006. - Vol. b. - pág. 28. - 301 pág.
- ↑ 1 2 Declaración de impacto ambiental final de la instalación de disposición confinada de Newark Bay . - Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., 1997. - P. 88. - 438 p.
- ↑ 1 2 3 4 5 P. L. Shrestha1, SH Su, SC James, PJ Shaller, M. Doroudian, CE Firstenberg, CT Thompson. Modelo de sitio conceptual para la bahía de Newark: hidrodinámica y transporte de sedimentos // Journal of Marine Science and Engineering. - 2014. - No. 2 . - pág. 123-139 .