Calle Nyustadskaya (hay varias versiones distorsionadas del nombre): el nombre de la parte sur del camino que conecta el lado de Vyborg y la sección del Bosque en San Petersburgo . Recibió su nombre del asentamiento Nystad , que en el momento de la creación de la calle (1887) era la ciudad de Abo-Björneborg, provincia del Gran Ducado del Imperio ruso finlandés . Después de 1913, la parte principal de la calle Nystadskaya fue absorbida por Lesny Prospekt y su segmento, que surgió en 1914-1920. durante la reorganización del cruce con el Ferrocarril Finlandés , en la década de 1950 se adosó a la calle Chugunnaya .
La calle Nyustadskaya se colocó el 16 de abril de 1887, paralela a Bolshoy Sampsonievsky Prospekt , aproximadamente en el medio entre esta carretera de formación de ciudades más antigua de la región y la línea del Ferrocarril de Finlandia , inaugurada en 1870. Partiendo hacia la izquierda, aproximadamente en un ángulo de 30 °, desde la calle Nizhegorodskaya , la calle Nyustadskaya cruzaba Lomansky Lane y Vyborgskaya Street, después de lo cual, hasta principios del siglo XX, se topó con Neishlotsky Lane [1] .
Más tarde, la calle Nyustadskaya fue perforada hacia el norte: en 1905 a Baburin Lane (ahora - Smolyachkov Street , en 1908 - a Litovskaya Street , y en 1913 a Batenina Street, donde se cerró con Mezheva Street , creada el 5 de marzo de 1871. Según a los libros de referencia toponímicos, en 1913 se decidió combinar ambas calles en Lesnoy Prospekt [2] .
En la práctica, la implementación de esta decisión se retrasó y, por lo tanto, hasta 1917, los mapas de Petrogrado continuaron inscribiéndose por separado en Mezhevaya y Nyustadskaya, indicando el nombre de Lesnoy Prospekt entre paréntesis. Quizás la complicación se debió a la pertenencia de diferentes partes de la avenida a diferentes distritos de estatus de la ciudad: el lado de Vyborg y el llamado Lesnoy uchastok.
Un problema separado de crear una sola carretera: un suplente de Sampsonievsky Prospekt surgió en la intersección de la calle Nystadskaya con el Ferrocarril de Finlandia. Debido a la planificación insuficientemente pensada de las asignaciones de terrenos para la construcción de la vía desde la estación de Finlandia, su intersección con las calles de la ciudad resultó no ser en línea recta, sino en un ángulo agudo. El aumento de la longitud del paso elevado en aras de mantener la rectitud de la calle no estaba económicamente justificado. En cambio, en el área de la calle Litovskaya , se llevó a cabo una remodelación radical de todas las intersecciones, cuyos preparativos ya son visibles en el mapa de 1917:
Así, en la década de 1920, la sección de la calle Nystadskaya al este de la vía férrea, parcialmente ampliada, recibió su existencia independiente después de que la parte principal de esta carretera fuera numerada a lo largo de la recién creada Lesnoy Prospekt. Al mismo tiempo, Lesnoy Prospekt recibió un descanso en el área del paso elevado y la intersección con la calle Litovskaya.
Al determinar el nombre de una nueva calle, los urbanistas siguieron el principio establecido en la capital de nombrar grupos de calles vecinas de acuerdo con cualquier atributo. En este sector del lado de Vyborg, el letrero de nombrar calles -según las ciudades del Gran Ducado de Finlandia [3] - ya estaba fijado por Neishlotsky Lane (después de la ciudad de Neishlot , en sueco. Nyslott , recibió el nombre en julio 14, 1859) y Vyborgskaya Street (recibió el nombre el 25 de junio de 1882 [4] ).
El epónimo directo de la nueva calle era Nystad - la ciudad de la provincia de Abo-Björneborg [5] . Dado que la palabra es sueca y no alemana, no hay "t" al final, como en otros nombres suecos de la misma serie - cf. Kristianstad . En esta ortografía, el nombre de la calle se fija, por ejemplo, en el mapa de San Petersburgo en 1901 [1] . Sin embargo, desde principios del siglo XX, el nombre de la calle se ha ido tergiversando.
Nystadtskaya - Germanización del nombre, que consiste en la adición de la letra "t", por analogía con los topónimos alemanes de la serie Kronstadt , Marienstadt , etc. Puede ocurrir bajo la influencia del término histórico Nystadt paz , donde al nombrar el Tratado correspondiente de 1721, los historiadores siguen tradicionalmente los cánones de escritura de la época de Pedro . Sin embargo, la calle recibió su nombre no por este evento histórico, sino en honor a la ciudad, que en el momento en que se formó la calle pertenecía al Imperio Ruso. Este tipo de nombre erróneo se puede encontrar en mapas, directorios de ciudades y periódicos.
Nyustatskaya . Esta variante está marcada en mapas-apéndices del libro de referencia "All Petersburg" para 1903 [6] , 1908 [7] y varios otros años.
Newstatskaya . Una "angloficación" etimológicamente injustificada, que consiste en sustituir el sueco "nu" por el equivalente inglés de "new" de la serie Newport , New York , etc., manteniendo la ya distorsionada raíz sueca en la segunda parte del topónimo. Esta variante se ha encontrado, desde la década de 1920, en mapas-apéndices de los libros de referencia "Todo Leningrado" para 1927 [8] y varios años más.
Newstadt . Una anglicización similar de la primera parte, utilizando la raíz alemana "stadt" en el segundo componente del topónimo. Se encuentra en el "Álbum de planes inmobiliarios pertenecientes a la Administración Pública de la Ciudad de San Petersburgo [9] " 1903, en el mapa-apéndice del libro de referencia "Todo Leningrado" para 1933 [10] , 1939 [11] y un número de otros años.
Una dificultad bien conocida al trabajar con materiales relacionados con la calle Nyustadskaya en San Petersburgo es el hecho de que esta calle no está en la lista principal de calles dada por los libros de referencia "Todo Petersburgo" para los años correspondientes. Puede encontrarlo solo en listas separadas que esta guía brinda para las llamadas secciones: áreas periféricas que no están incluidas en San Petersburgo en igualdad de condiciones con sus partes centrales. Puede encontrar la calle Nystadska solo en las listas de calles en el área forestal.