Calle Chugunnaya | |
---|---|
Comienzo de la calle Chugunnaya | |
información general | |
País | Rusia |
Ciudad | San Petersburgo |
Área | kalininski |
Distrito histórico | Lado de Víborg |
Longitud | 2330 metros |
Ancho | 9-16 metros[ aclarar ] |
Bajo tierra |
![]() ![]() |
Nombres anteriores |
Prospecto Kushelevsky, carretera Staro-Murinsky, etc., carril Baburin, carretera de laboratorio; Calle Nystadt |
Código postal |
194044, 194100 [1] |
Departamento de Policia | Parte de Víborg |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Calle Chugunnaya - una calle en el distrito Kalininsky de San Petersburgo . Va desde la calle Litovskaya hasta Polyustrovskiy Prospekt [2] en el distrito histórico de Vyborgskaya Storona .
Desde 1836, la carretera que va desde Baburin Lane (ahora calle Smolyachkov ) hasta la casa de campo del conde Kushelev-Bezborodko se llamaba Kushelevskiy Prospekt . En ese momento, incluía la actual calle Zhukov .
En 1842, la calle Varvarinskaya (ahora calle Zhukov) se separó de Kushelevsky Prospekt.
Desde 1846, la avenida se llama camino Staro-Murinsky , camino Murinskaya o camino a Murino (los tres nombres se encuentran en varios mapas). A veces incluía una parte de la calle Varvarinskaya al oeste de la actual Kondratievskiy Prospekt .
En 1860, se adjuntó a la carretera una sección de Polyustrovsky Prospekt (en la década de 1880 recibió un nombre independiente: Laboratory Highway ), y la antigua sección este de la carretera finalmente retrocedió a la calle Varvarinskaya.
en 1877 La carretera Staro-Murinsky se incluyó en Baburin Lane .
El 16 de abril de 1887, una parte de Baburin Lane entre la moderna Mendeleevskaya Street y Zhukov Street recibió el nombre de Chugunnaya Street en honor a los talleres de fundición de hierro [3] .
En la década de 1930, Laboratory Highway [3] entró en Chugunnaya Street . En los mismos años, después de la colocación de la calle Nyustadtskaya (el tramo de Litovskaya a la calle Mendeleevskaya), se cerró el cruce ferroviario que conecta la calle Chugunnaya y Baburin Lane.
En la década de 1950, la calle Nystadt se unió a la calle Chugunnaya [3] .
A fines de la década de 1990, se cerró la salida a Polyustrovskiy Prospekt y, aproximadamente al mismo tiempo, también se bloqueó la sección de la calle Zhukov desde Chichurinskiy Lane hasta la calle Chugunnaya. Por lo tanto, la calle Chugunnaya, después de cruzarse con la calle Arsenalnaya, en realidad se convirtió en un callejón sin salida.
Mediados de 2012[ aclarar ] La sección cerrada fue reconstruida y reabierta, al mismo tiempo que la sección cerrada de la calle Zhukov fue reconstruida y abierta.
Desde la calle Litovskaya hasta la calle Mendeleevskaya, la calle Chugunnaya va paralela al sur al Ferrocarril de Finlandia , desde la calle Mendeleevskaya hacia el sureste, luego gira hacia el este, y desde la calle Zhukov hasta Polyustrovsky Prospekt va hacia el noreste. La longitud es de 2,3 km.
De oeste a este (a medida que aumenta la numeración de edificios) la calle Chugunnaya está atravesada por las siguientes calles:
Las estaciones de metro más cercanas a la calle Chugunnaya son Vyborgskaya (unos 300 m en línea recta desde el cruce de la calle Mendeleevskaya, el vestíbulo del suelo está conectado a la calle por un pasaje subterráneo debajo del ferrocarril) y Lesnaya (unos 800 m en línea recta desde el comienzo de la calle) 1ra línea (Kirovsko-Vyborgskaya) .
En el momento del cierre de los tramos de metro de Ploshchad Muzhestva a Lesnaya y Lenin Square debido a la segunda erosión del suelo en la zona de los túneles de este tramo de la 1ª línea del Metro de San Petersburgo a mediados -1990 , y más tarde, durante la construcción de nuevos túneles entre Ploshchad Muzhestva y Lesnaya y la reconstrucción del vestíbulo de la estación Lesnaya, una ruta de autobús gratuita No. 100 recorrió la calle Chugunnaya (desde la plaza Muzhestva, a lo largo de Lesnoy Prospekt, Chugunnaya y calles Arsenalnaya y más allá de la plaza Lenin).[ aclarar ]
Una línea de trolebuses de servicio recorre el tramo de la calle Chugunnaya desde la calle Lituania hasta la calle Arsenalnaya. Antes de la fusión de los depósitos de trolebuses segundo y tercero en 2003, se usaba para hacer circular trenes desde el depósito de trolebuses en la calle Arsenalnaya a través de la calle Chugunnaya, Lesnoy Prospekt , 1st Murinsky Prospekt y Politekhnicheskaya Street hasta los distritos del norte de la ciudad, así como en cuanto a los distritos de Petrogradsky y Vasileostrovsky , y por dejar los dos últimos distritos al parque a través del puente Kantemirovskiy , la calle Kantemirovskaya y la avenida Lesnoy.
En la intersección con la calle Litovskaya en el cruce de Lesnoy Prospekt y la calle Chugunnaya, operaba una corona de trolebuses.[ ¿cuándo? ]
En 1931-1990 , una línea de tranvía de servicio recorrió el tramo de la calle Chugunnaya desde la planta mecánica de tranvías hasta la calle Litovskaya [4] .
A una distancia de unos 1,7 km en línea recta desde el cruce de la calle Arsenalnaya hasta Chugunnaya, se encuentra la estación de Finlandia .
Al suroeste del cruce de la calle Arsenalnaya con la calle Chugunnaya hay una estación de carga del Ferrocarril Finlandés .[ aclarar ]
Calles de San Petersburgo : Distrito Vyborgsky , Sampsonievskoye | |
---|---|
Carreteras principales: | |
Calles desde la calle Neva hasta Grenaderskaya: | |
de la calle Grenadierska a la calle Lituania: | |
Otras calles: | |
Cuadrícula: |
|
Distrito MO Vyborgsky Sampsonievski Svetlanovskoye Sergievskoe Sosnovskoe Nº 15 Shuvalovo-Ozerki Levashovo Pargolovo |
Calles de San Petersburgo : distrito de Kalininsky, distrito de Finlyandsky | |
---|---|
Carreteras principales: | |
Calles del lado de Vyborg : | |
Calles de Polyustrov : | |
Otras calles: | |
Cuadrícula: | |
Distrito de MO Kalininsky Ciudadano Académico Distrito finlandés Nº 21 Piskarevka Del Norte Prometeo |