| "OZTP-Sarmat" | |
|---|---|
| Tipo de | Corporación pública |
| Año de fundación | 1969 |
| Fundadores | Atamanitsyn Piotr Vasilievich |
| Ubicación | RusiaOrenburg OblastOrsk _ |
| Industria | Ingeniería Mecánica |
| Productos | Remolques , autobuses |
| Sitio web | Sitio oficial |
JSC "OZTP-Sarmat" - Planta de Orsk de remolques de tractores, fundada en 1969 . Proyectada y construida para la producción de remolques y semirremolques de carga pesada para tractocamiones con un programa de producción de 50 mil unidades por año.
A principios de la década de 1980, por orden del Ministerio de Defensa, la planta dominó la producción de chasis de automóviles ZIL-135 : tractores todoterreno para misiles de alcance medio RSD-10 .
En 1995, ATK "Orenburgavtotrans" transfirió a "OZTP-Sarmat" la documentación para el bus mediano "Alterna-4216" y el extra grande "Alterna-6230". Al principio, el montaje se llevó a cabo con la ayuda de Orenburgavtotrans, pero en 1998, la producción de los autobuses Alterna se ubicó por completo en Orsk. Hasta 1999, aprox. 50 mediano y aprox. 6 autobuses extra grandes. En 1997, la planta presentó prototipos de autobuses modernizados "Nadezhda": el Sarmat-4225 mediano y el Sarmat-6221 extra grande. La producción de un autobús promedio en cantidades muy pequeñas se llevó a cabo en 1999-2000. (había versiones urbanas y suburbanas), también fabricó otro autobús articulado. A fines de los años 90, la planta también dominó la producción de cosechadoras autopropulsadas de corte ancho para segar el grano ZhVS8,6. En 2003 se fabricó un prototipo de autobús turístico modelo 5286 "Saturno".
En 2010, la empresa fue reorganizada con el fin de optimizar el sistema de gestión.
A partir de 2020, la empresa dejó de existir físicamente: en el antiguo sitio de producción, todos los edificios de producción fueron demolidos y desmantelados para materiales de construcción.