Convoy : una hilera (cadena) de carretas , vagones , trineos y similares, que transportan carga o personas [1] .
En asuntos militares , además del transporte en sí, un convoy se denominó formación especial como parte de un regimiento , división y otras formaciones para organizar el transporte de suministros y equipos (convoy de artillería, convoy de ingenieros, convoy sanitario, etc.); antes de la introducción masiva de vehículos en las fuerzas armadas : una unidad de transporte militar tirada por caballos, siguiendo a la división, regimiento y otras formaciones y diseñada para entregar material a las formaciones para llevar a cabo sus tareas. En el ejército del estado ruso , el jefe principal del convoy en los regimientos es un oficial de convoy , más tarde un convoy militar, o Wagenmeister , un oficial del furshtadt (es decir, convoy), a quien se le confió la supervisión de los caballos. , arneses, vagones y otros accesorios del convoy, y el general-wagenmeister estaba a cargo, incluidos todos los convoyes del ejército (fuerzas armadas).
Furstadt : un convoy especial de artillería, presentado por el conde Peter Shuvalov , nombró a su jefe en 1756; más tarde se fijó la palabra para referirse a todos los carros. Un soldado ( ordinario ) en furshtadt - furleit ( alemán: Fuhrleiter , de Fuhre - equipaje, transporte y Leiter - líder ); comandante subalterno - furmeister . En el sur de Rusia, el convoy es kosh . En la antigua Rusia , surgió el convoy .
Anteriormente en el Imperio Ruso :
В литературе встречается слово для обозначения военнослужащих данных формирований — обозник .
Los convoyes ( conductores de esclavos ) en el ejército romano se llamaban Calones . En el período inicial del Imperio Romano, podían ser llevados a una campaña de guerra y pacificación de los territorios ocupados, solo tribunos y centuriones . Posteriormente, el número de calones en el ejército romano aumentó hasta el punto de que tomaron parte en batallas , batallas y batallas .
En la Edad Media , para el apoyo de retaguardia de sus formaciones, el ejército se vio obligado a llevar alimentos con ellos en la caravana, ya que no había un sistema de suministro centralizado, y las compras de alimentos en el lugar eran difíciles debido al subdesarrollo de la circulación monetaria. . Así, durante la guerra de Carlomagno con los sajones, cada guerrero estaba obligado a acudir al punto de reunión con una provisión de alimentos para tres meses. Por lo tanto, la guerra solo podía durar poco tiempo, ya que había que guardar el suministro de alimentos para el viaje de regreso. Detrás de un ejército medieval de varios miles de personas, un convoy de varios miles de carros y miles de rebaños de ganado se extendía a lo largo de varias decenas de kilómetros [2] .
El teórico y practicante militar ruso Dmitry Milyutin predijo el uso y la aparición en las fuerzas armadas de Rusia y el mundo del equipo militar para el combate y su apoyo, como un automóvil, un vehículo blindado , tanques y montajes de artillería autopropulsada .
¿Hay algo imposible, por ejemplo, que los automóviles no solo reemplacen por completo a los vagones en los trenes de vagones, sino que incluso se abran paso en la artillería de campaña ? en lugar de cañones de campaña con arneses para caballos, las baterías blindadas móviles entrarán en competencia en el campo de batalla , y la batalla en tierra se volverá como una batalla en el mar.
En el siglo XX, debido a la introducción generalizada de equipo militar en las tropas, la palabra convoy perdió relevancia y, como término, dejó de usarse en los documentos rectores y fue reemplazada por la frase: transporte, transporte militar.
Convoy en Rusia del antiguo ruso obvoz - to carry, deliver [3] , el nombre colectivo de las formaciones tiradas por caballos (más tarde tracción motorizada y mecanizada) que realizaban las tareas de apoyo logístico : transporte, mantenimiento y entrega de material.
En el ejército ruso , todas las existencias de recursos materiales o "alimentos" siguieron con el escuadrón y los regimientos en paquetes, y luego en un convoy de ruedas (trineo) o fueron entregados por agua. En el ejército regular, Peter I introdujo un convoy en la estructura regular de los regimientos ( formación de soldados - 63 vagones, formación de dragones - 60 vagones). Desde 1708, los trenes de vagones del regimiento se dividieron en ligeros - "cosas necesarias para la batalla" y pesados - "cargas adicionales", más tarde comenzaron a llamarse trenes de vagones de primera y segunda categoría. Alejandro I redujo el convoy en los regimientos pero lo formó en divisiones, incluyendo en su composición los batallones Furstadt de 6 compañías (108 vagones, con suministro de galletas y otras provisiones para 9 días), para cada división de infantería o caballería.
En 1817, la brigada furshtat se formó a partir de 4 batallones furshtat, que en 1821 se llamaron Guardias. En 1819, se formaron tres brigadas furshtat bajo el cuerpo de infantería 1-4. En 1820, se formaron cinco brigadas furshtat más. Las unidades Furshtat fueron abolidas en 1864 [4] .
En el Ejército Imperial Ruso (RIA) había varios tipos de carros militares :
... En la revisión del jefe de la división, un pelotón del regimiento Tersko-Gorsky se quedó atrás del frente , para cubrir el convoy del regimiento, que, por cierto, consiste en su totalidad en carros caucásicos de dos ruedas. …
- Regimientos V Gule, Veinte meses en el ejército (1877-1878) ( Cartas al editor del periódico "Governmental Bulletin" de su corresponsal oficial de los Life Guards of His Majesty's Lancers Regiment , Capitán Vsevolod Krestovsky)El convoy de vagones constaba de vagones, caballos y un equipo de convoy que incluía:
El convoy de vagones constaba de 287 vagones con 748 caballos.
Los vagones para el transporte de elementos de primera necesidad, siguiendo junto a la tropa, componían el convoy de 1ª categoría, integrado por:
I. K. Aivazovsky , " Convoy de invierno en camino ", 1857
V. V. Vereshchagin - Transporte de heridos (1878-1888). Colección privada
Convoy de bomberos (cuerpo de bomberos), Moscú , 1900
Convoy de artillería rusa - parque, en marzo de 1917
Entrega de heridos al hospital militar ruso en vagones de ambulancia, Primera Guerra Mundial
Convoy alemán en el frente oriental , 1914
El convoy de caballos del regimiento de artillería de la 144.a División de Infantería avanza hacia la línea del frente al noroeste de Vyazma , 1 de marzo de 1943