El transporte público de Tver es el sistema de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Tver . Desde 2020, está representada exclusivamente por autobuses.
Solo hay un tipo de transporte público urbano en Tver: el autobús.
Hasta finales de la década de 1980, la mayor parte del tráfico se realizaba mediante tranvías y trolebuses; desde la década de 1990, el transporte por transporte eléctrico ha disminuido, la mayoría de las rutas de tranvías han sido canceladas, mientras que el número de autobuses comerciales y taxis de ruta fija ha aumentado significativamente [1] .
Debido a una deuda de 117 millones de rublos con la empresa Tverenergosbyt, el 16 de marzo de 2011, se apagaron las subestaciones de respaldo que suministran transporte eléctrico [2] . El 31 de marzo de 2011 se desconectaron 4 subestaciones principales [3] . El 12 de abril, tras el cierre de dos subestaciones más, los trolebuses nº 1, 5 y el tranvía nº 6 dejaron de funcionar [4] . El 19 de abril, el tráfico se restableció en su totalidad [5] .
La ciudad también operó un sistema de tranvía , que dejó de funcionar en noviembre de 2018, y un sistema de trolebuses , que cerró en 2020.
El volumen máximo de transporte en transporte público en Tver cayó a principios de la década de 2000. En el futuro, los volúmenes de transporte por transporte público disminuyeron significativamente; en particular, tranvías - 15 veces, autobuses - 14 veces, trolebuses - 10 veces:
| Número de pasajeros transportados por año, millones de personas [6] [7] [8] | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Año | 1990 | 1995 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
| transportado por tranvías | 114.9 | 98.1 | 135.2 | 143.7 | 137.8 | 130.8 | 125.3 | 120.2 | 50,9 | 41.5 | 30.3 | 28.2 | 23.6 | 21.8 | 18.2 | 16.6 | 12.2 | 9.6 |
| transportado por trolebuses | 50.3 | 96,0 | 132.8 | 136.2 | 129.7 | 123.6 | 120.1 | 115.0 | 42.1 | 34,0 | 28.8 | 25,9 | 23.4 | 22.8 | 20.4 | 19.8 | 15.3 | 13.3 |
| transportado por autobuses | 56.2 | 95.6 | 131.4 | 133.6 | 123.1 | 113.1 | 105.8 | 97.6 | 15.9 | 14.0 | 13.9 | 14.3 | 13.4 | 12.9 | 12.1 | 10.3 | 10.3 | 9.7 |
Número de unidades de material rodante desde la década de 1990 también disminuyó significativamente. Al mismo tiempo, la cantidad de autobuses aumentó significativamente en 2020:
| Disponibilidad de material rodante, unidades | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Año | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2020 |
| tranvías | 256 | 247 | 217 | 161 | 161 | 163 | 148 | 138 | 128 | 89 | 89 | 72 | 69 | 0 |
| trolebuses | 125 | 111 | 105 | 95 | 95 | 105 | 99 | 100 | 102 | 98 | 100 | 88 | 78 | 0 |
| autobuses | 156 | 147 | 121 | 112 | 97 | 62 | 58 | 41 | 82 | 76 | 76 | 81 | 81 | 471 |
También se reduce la longitud de las rutas operadas, junto con el cierre de rutas en líneas en operación, también se cierran líneas individuales:
| Longitud de rutas, km [9] | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Año | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
| tranvías | 45.2 | 41.3 | 215.5 | 184.2 | 190.2 | 184.2 | 184.2 | 121.6 | 105.9 | 89.5 | 105.9 | 105.9 | 88.0 |
| trolebuses | 39.3 | 39.3 | 193.4 | 127.2 | 127.2 | 127.2 | 204.5 | 185.7 | 185.7 | 185.7 | 153.7 | 153.7 | 153.7 |
| autobuses | 441.5 | 417.4 | 223.7 | 221.1 | 232.3 | 207.5 | 86.3 | 155.7 | 196.9 | 161.0 | 132.0 | 129.8 | 154.5 |
El sistema de tranvías de Tver comenzó a funcionar el 28 de agosto de 1901 (uno de los primeros en Rusia) y se cerró el 14 de noviembre de 2018 [10] . A partir de noviembre de 2018, el tráfico de tranvías fue administrado y operado por la empresa unitaria municipal PATP-1.
El trabajo de los tranvías en la ciudad fue suspendido en repetidas ocasiones, durante dos meses en 2015 [11] , y también durante varias semanas en 2017 [12] . Para el verano de 2017, el tráfico se realizaba a lo largo de una ruta [13] .
En noviembre de 2018, el tráfico se detuvo nuevamente [10] , como declaró entonces la empresa operadora, temporalmente, para reparaciones. Durante 2019 se llevó a cabo un desmantelamiento a gran escala de las vías y la infraestructura del sistema de tranvías [14] [15] y se despidió a los empleados de la flota de tranvías [16] . Según las autoridades, el material rodante se suspendió [17] , sin embargo, a fines de 2019, algunos de los automóviles se cortaron en chatarra [18] .
El sistema de trolebuses de la ciudad de Tver se inauguró el 5 de mayo de 1967 y conectaba la plaza Gagarin y el pueblo de Khiminstituta (VNIISV). En 1982, la longitud de las líneas de trolebuses era de 83,2 km. Desde 2007, la flota de material rodante se ha actualizado activamente. Para 2014, había 5 rutas, en las que circulaban regularmente unos 70 coches [19] . A principios de 2018, el número de rutas de trolebuses se redujo a cuatro. El 13 de abril, el trolebús de Tver dejó de funcionar. La última ruta de trolebuses de la ciudad, No. 2 ("Estación de tren - Bulevar Profsoyuz") fue cerrada [20] .
Sistema cerrado en 2020
El transporte de autobuses urbanos consiste en autobuses municipales operados por MUP "PATP No. 1" y flotas de transportistas comerciales. Desde febrero de 2020, se ha introducido una red unificada de rutas de autobuses de pasajeros. Los transportistas bajo el nuevo modelo son Verkhnevolzhskoe ATP LLC (una empresa conjunta entre la Región de Tver y el Grupo de Empresas Avtoline, Moscú) y SVTK LLC.
Los trenes suburbanos de la estación de tren de Tver siguen en tres direcciones: a Moscú, Bologoye y Torzhok. El movimiento regular de trenes eléctricos suburbanos se abrió el 1 de febrero de 1962 en la ruta Kalinin - Moscú [21] . Desde 2009, la Compañía Suburbana de Pasajeros Moscú-Tver ha sido el operador del transporte suburbano .
Desde la estación de autobuses salen autobuses hacia ciudades y pueblos de la región de Tver (incluidos todos los centros regionales, a excepción de Bologoye) y regiones cercanas. Los autobuses comerciales van a Moscú desde la plaza de la estación.