Compañía de transporte unida
Public Joint Stock Company Research and Production Corporation United Wagon Company (PJSC NPK UWC) es un fabricante ruso de vagones de carga [3] [4] [5] [6] [7] . PJSC NPK UWC está incluida en el Ministerio de Desarrollo Económico de la Federación Rusa en la lista de organizaciones de la columna vertebral [8] .
PJSC NPK UWC gestiona un holding ferroviario, que incluye Tikhvin Freight Car Building Plant JSC, TikhvinChemMash JSC, TikhvinSpetsMash JSC y SPC Springs LLC, la empresa de transporte UNICON 1520, empresas de arrendamiento bajo la marca RAIL1520 y una empresa de reparación de vagones JSC "TSZ" Titran- Expresar". All-Union Research Center for Transport Technologies LLC es responsable del trabajo de investigación del holding [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] .
La sede del holding se encuentra en Moscú.
Historia
United Wagon Company (UWC) se estableció para gestionar las actividades de Tikhvin Carriage Works (TVSZ) y la empresa de arrendamiento RAIL1520 (RAIL1520) en mayo de 2012 [19] .
El lanzamiento oficial de Tikhvin Carriage Works tuvo lugar en enero de 2012 [20] [21] . En junio de 2013, TVSZ recibió el Premio al Desarrollo de Vnesheconombank en la nominación "El mejor proyecto de la industria" [22] . En julio de 2014, TVSZ produjo el vagón de carga número 10 000 desde el lanzamiento de la empresa [23] .
La empresa de arrendamiento de vagones de carga RAIL1520 se fundó a principios de 2011 [24] [25] . En enero de 2012, RAIl1520 estableció una empresa conjunta para el arrendamiento de vagones con la japonesa Mitsui - MRC1520 [26] . RAIL1520 es una de las 5 empresas de arrendamiento más importantes de Rusia [27] .
En septiembre de 2013, United Wagon Company y American Wabtec Corporation firmaron un acuerdo para establecer una empresa conjunta [28] . Unos meses antes se había firmado un acuerdo similar con la empresa estadounidense Amsted Rail [29] .
En marzo de 2014, UWC y American Timken anunciaron el lanzamiento de una empresa conjunta en 2015 para producir rodamientos de cassette para vagones de carga [30] .
En abril de 2014, United Wagon Company anunció la creación de su propia oficina de diseño : VNITsTT [31] .
En junio de 2014, UWC adquirió de RUSNANO y la planta de máquinas de Izhevsk una participación del 100 % en NPTs Springs ( Izhevsk , Udmurtia ), que produce resortes de vida prolongada para el transporte ferroviario [32] .
En el mismo mes, UWC anunció la creación de la empresa de transporte Vostok1520, que se especializa en el transporte de mercancías pesadas por ferrocarril [33] . En noviembre de 2016, NPK United Wagon Company vendió una participación del 100% en Vostok 1520 a First Heavyweight Company [34] [35] .
En diciembre de 2014, la flota de la empresa de leasing RAIL1520 alcanzó los 20.000 vagones de carga [36] .
En 2015, UWC y Wabtec (EE. UU.), un proveedor global de productos de alta tecnología para ferrocarriles, firmaron un contrato para suministrar piezas fundidas de automóviles grandes al mercado estadounidense [37] [38] .
En diciembre de 2015, UWC lanzó una empresa de ingeniería de transporte para la producción de vagones cisterna de nueva generación : CJSC TikhvinChemMash (THM) [39] [40] . Sobre la base de la producción, se organizó la producción de más de 20 modelos y modificaciones de carros cisterna con mayor capacidad de carga, diseñados para transportar toda la gama de productos químicos [41] [42] .
En el mismo mes, UWC anunció la compra de una participación del 100% en Transmashenergo LLC, el cliente para la construcción de una central térmica de pistones a gas. La CHPP propia garantizará la seguridad energética de las instalaciones de producción de UWC en el territorio del polígono industrial de Tikhvin [43] [44] .
En marzo de 2016, United Wagon Company adquirió una participación del 100% en JSC Tikhvin Assembly Plant Titran-Express (TSZ Titran-Express), un moderno complejo de construcción de maquinaria para el mantenimiento del material rodante. La capacidad de diseño de la empresa es la reparación y modernización de más de 3.500 vagones de carga por año [45] [46] .
En septiembre de 2016, United Wagon Company anunció la apertura de su propia oficina de representación en los Estados Unidos: Uniwagon North America Corp. (Nueva Jersey), que está relacionado con la implementación del plan del holding ferroviario UWC para llevar sus productos al mercado norteamericano y organizar un nuevo canal de distribución [47] [48] [49] [50] [51] .
En octubre de 2016, RPC UWC lanzó la producción de componentes de hierro dúctil con endurecimiento isotérmico, con una capacidad de 30 000 conjuntos de automóviles por año. El volumen de inversiones superó los mil millones de rublos [52] [53] .
A fines de 2016, se produjo el primer lote de automotores especializados en la nueva empresa del holding ferroviario TikhvinSpetsMash. La empresa se especializa en la producción de varios tipos de material rodante a pequeña escala, incluidos vagones de plataforma para el transporte de madera y metal, vagones aislados y vagones basculantes [54] [55] .
En el mismo mes, NPK United Wagon Company estableció una empresa de transporte para el transporte en contenedores cisterna y contenedores UNICON 1520 [56] [18] .
En septiembre de 2017, Tikhvin Carriage Works aprobó el procedimiento de certificación de la AAR (Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses) y comenzó los envíos de exportación de piezas fundidas de automóviles grandes para completar vagones de mercancías estadounidenses [57] [58] .
En agosto de 2018, NPK United Wagon Company recibió el estatus de proveedor de Deutsche Bahn, el mayor operador ferroviario de la Unión Europea, y en noviembre ganó la licitación de DB para el suministro de plataformas de montaje articuladas [59] [60] [61] .
En marzo de 2019, UWC y TEXOL Group, uno de los mayores operadores ferroviarios y propietario de la flota de vagones de carga en Kazajstán, firmaron un contrato para el suministro de 400 tanques articulados, únicos para el mercado de la CEI, para el transporte de gases de hidrocarburos licuados [ 62] [63] .
En agosto de 2021, UWC y Rusagrotrans firmaron un contrato para el suministro de 500 tolvas a finales de 2021. El monto de la transacción puede ser de alrededor de 1,5 mil millones de rublos. [64]
Actividades
El holding ferroviario NPK "United Wagon Company" se dedica al diseño, producción, arrendamiento, mantenimiento de vagones de mercancías y su transporte [65] .
RPC UWC fue el primero en Rusia en iniciar la producción en serie de vagones de carga nuevos (quinta) generación con una carga por eje aumentada de 25 toneladas [66] [67] [68] .
NPK UWC posee los derechos intelectuales de las tecnologías de dos de los fabricantes más grandes del mundo de bogies de vagones Barber S-2-R (Wabtec, EE . UU .) y Motion Control (Amsted Rail, EE. UU.), su producción y venta en Rusia y la CEI [ 69] .
El centro de producción del holding es la planta de construcción de vagones de mercancías de Tikhvin . En 2020, se construyeron 100 000 vagones de carga en las empresas RPC UWC [70] .
Finanzas
A fines de 2019, la facturación (ingresos) de NPK United Wagon Company ascendió a 64,470 millones de rublos. [71] El beneficio de explotación ascendió a RUB 7.515 millones.
En abril de 2017, UWC colocó un 2,2 % adicional de sus acciones en la Bolsa de Moscú por un monto de RUB 1900 millones [72] . Sobre la base de los resultados, el capital flotante de SPO de la compañía aumentó al 21,05 % [73] .
Gestión
Timofey Khryapov es el director general de PJSC Research and Production Corporation United Wagon Company [74] . En 2021, Khryapov ocupó el primer lugar en la clasificación de altos ejecutivos en la categoría de ingeniería según la editorial Kommersant [75] .
Enlaces
Notas
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