punto de parada | |
Distrito | |
---|---|
Círculo central de Moscú | |
Ferrocarril de Moscú | |
55°50′56″ s. sh. 37°34′16″ pulg. Ej. | |
Estación | Vladykino-Moskovskoye (una pequeña sección oriental de las plataformas) |
Región d. | Moscú-Kursk |
fecha de apertura | 10 de septiembre de 2016 [1] |
Nombre del proyecto | Hotel |
Tipo de | pasajero |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | 3 |
Tipo de plataforma | isla, costero |
forma de plataformas | directo |
Ancho de la plataforma, m | 19 |
transportar | Likhobory — Vladykino-Moskovskoe |
Salir a | Paso de locomotoras , Paso de señales , Calle del hotel |
Ubicación | Distritos Beskudnikovsky y Timiryazevsky |
Traslado en la estación |
Distrito Distrito |
Transferir a | R : 82, 154, 194, 238, 282, 524, 677k, t36 |
Distancia a la intersección con la vía férrea principal | 1,0 kilometros |
Vecino sobre. PAGS. | Vladykino y Likhobory |
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Okruzhnaya es un punto de parada en el Anillo Pequeño del Ferrocarril de Moscú , la estación de la ruta del tren de la ciudad: el Anillo Central de Moscú . Fue inaugurado el 10 de septiembre de 2016 junto con la apertura al tráfico de pasajeros de los trenes eléctricos MCC [2] . Es parte del centro de transporte de Okruzhnaya en construcción [3] .
La estación está ubicada en el distrito administrativo del norte , en la frontera de los distritos Beskudnikovsky y Timiryazevsky , entre la calle Stationnaya y el pasaje Signalny , en la intersección del pasaje Lokomotivny y la calle Station [4] . Equipado con torniquetes , que comenzó a operar el 11 de octubre de 2016. Para realizar el pasaje se utilizan tarjetas de transporte unificadas del transporte de Moscú, que también se utilizan para viajar en el metro y el transporte urbano de superficie.
Hay una transferencia terrestre al punto de parada del mismo nombre para los trenes de cercanías de la dirección Savyolovsky de los Ferrocarriles de Moscú ( MTsD-1 ), así como a la estación del mismo nombre en la línea Lyublinsko-Dmitrovskaya . Está en marcha la construcción de un intercambiador de transportes para organizar el transbordo de viajeros entre las citadas estaciones del circuito cálido, así como las vías de transporte urbano terrestre [3] [5] [6] [7] .
A pesar de la distancia de más de 3 km, las transferencias también son posibles en las estaciones Timiryazevskaya [ 8] y Ulitsa Milashenkova [9] del monorraíl de Moscú .
El punto de parada de pasajeros del MCC incluye dos plataformas altas con marquesinas semicirculares : costera e isla. La plataforma costera es de vía única y se utiliza para detener trenes eléctricos en el sentido de las agujas del reloj; la plataforma de la isla tiene doble vía, la vía interior se utiliza para detener los trenes eléctricos que viajan en sentido antihorario. La entrada a los andenes se realiza a través de un vestíbulo blanco elevado, que integra pabellones de taquillas y torniquetes y un paso de peatones sobre las vías de la Circunvalación de Moscú , que permite pasar al andén opuesto. La ubicación de los torniquetes hace posible utilizar el vestíbulo como un paso de peatones elevado ordinario , lo que le permite pasar de Station Street a Signalny Proyezd y viceversa de forma gratuita. El vestíbulo está ubicado cerca del paso elevado ferroviario de la dirección Savelovsky de los Ferrocarriles de Moscú, es la primera sección del edificio Okruzhnaya TPU en construcción , ya se le quitó una galería peatonal sin salida, que pasa sobre la calle Station y conduce a la parte principal del futuro edificio [3] [5] .
Dos plataformas laterales y dos vías.
Sendero | tipo de tren | Destino | notas |
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una | Círculo central de Moscú | en Vladykino | Agujas del reloj |
2 | A Lijobori | En sentido anti-horario |
De las 31 estaciones de MCC, Okruzhnaya ocupa el puesto 11 en popularidad. En 2017, el flujo promedio de pasajeros en la entrada y salida fue de 21 mil personas. por día y 632 mil personas. por mes [10] .
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [11] :
Parada de trenes eléctricos que se aproximan ES2G en la plataforma