| "Olimpia" | |
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| Ολυμπιάς | |
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Olimpia en dique seco |
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| Servicio | |
| Grecia | |
| Clase y tipo de embarcación | Tréveris |
| Comenzó la construcción | 1985 |
| Lanzado al agua | 27 de julio de 1987 |
| Oficial | 26 de agosto de 1987 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 70 toneladas |
| Longitud entre perpendiculares | 36,9 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 5,5 metros |
| Reclutar | 1,25 metros |
| Motores | remos y velas |
| velocidad de viaje | 9 nudos (16,7 km/h ) |
| Tripulación | 200 personas incluyendo 170 remeros |
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Olimpia ( griego: Τριήρης Ολυμπιάς ) es una reconstrucción moderna de un antiguo triere griego . El barco pertenece a la Armada griega , fue botado en 1987 y entró oficialmente en servicio; este es el único barco de remos en las listas de flotas militares modernas. El Olympia ha estado en exhibición en dique seco como barco museo desde 2004 ; para 2017, continúa estando en la lista de barcos activos de la Armada griega.
El barco fue construido entre 1985 y 1987 en un astillero en El Pireo con fondos de la Armada griega y el filántropo británico, el banquero Frank Welsh.. Los historiadores John Sinclair Morrison actuaron como consultores científicos durante la construcción., John F. Coatesy charles willink.
Las pruebas de mar de trirreme se llevaron a cabo en 1987, 1990, 1992 y 1994. Las más informativas desde un punto de vista científico fueron las pruebas de 1987, durante las cuales se establecieron las características de funcionamiento del barco. El equipo de remo, formado por 170 voluntarios, logró dispersar el barco a nueve nudos (17 km/h).
En 1993, Olympia fue transportada al Reino Unido para participar en las celebraciones dedicadas al 2500 aniversario del surgimiento de la democracia . En 2004 entregó la Llama Olímpica al Pireo .
Desde el 25 de noviembre de 2005, Olympia ha estado en dique seco en el suburbio de Atenas de Paleon Falirone .