| Fritz de Opel | |
|---|---|
| Alemán Fritz de Opel | |
| Nombrar al nacer | Alemán Friedrich Adam Hermann Opel |
| Fecha de nacimiento | 4 de mayo de 1899 [1] [2] [3] […] |
| Lugar de nacimiento |
|
| Fecha de muerte | 8 de abril de 1971 [1] [2] [3] […] (71 años) |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Lugar de trabajo | |
| alma mater | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Fritz Opel , desde 1917 - von Opel ( it. Fritz von Opel ; 4 de mayo de 1899 , Rüsselheim (Main) - 8 de abril de 1971 , Samedan, St Moritz) - industrial alemán, piloto de motos, uno de los pioneros en el campo de tecnología de cohetes Apodo: Raketen-Fritz . Nieto de Adam Opel , fabricante de máquinas de coser y bicicletas , fundador de la empresa Opel .
Nacido en Rüsselsheim . Educado en la Universidad Técnica de Darmstadt . Después de dejar la escuela, fue nombrado director de pruebas de la compañía Opel y también estuvo a cargo del departamento de publicidad. En 1920 se interesó en el uso de cohetes en trucos publicitarios para la empresa y consultó a Max Valier de la Society for Interplanetary Communications ( Verein für Raumschiffahrt , VFR) y a Friedrich Zander , un fabricante de pirotecnia de Bremerhaven.
El 15 de marzo de 1928 , von Opel probó su coche propulsado por cohetes, alcanzando una velocidad máxima de 75 km/h. En menos de dos meses, alcanzó una velocidad de 230 km/h.
En 1928-29 Trabajó con Valle en varios cohetes y aviones. Para von Opel, esta era una forma de publicitar la compañía Opel, y para Valier era una forma de llamar la atención del público sobre la tecnología de cohetes.
Más tarde ese año, Opel compró un planeador Ente (del pato alemán ) y le agregó motores de cohete, creando el primer avión a reacción del mundo el 11 de junio . El avión explotó durante su segundo vuelo de prueba. En el siguiente avión, Opel voló en Frankfurt am Main el 30 de septiembre de 1929. RAK.3, equipado con un motor cohete, habiendo alcanzado una velocidad de 254 km / h, también se estrelló.
Además, en 1928, Opel construyó y probó una motocicleta con motor cohete.
En 1929, Opel abandonó la empresa Opel y abandonó Alemania.
El 30 de septiembre de 1929, en el aeródromo de Lipetsk en la URSS , donde había una escuela secreta para entrenar pilotos alemanes, Fritz von Opel voló más de 1800 metros en un planeador propulsado por cohetes, alcanzando una velocidad de 160 km/h [5 ] .
El 25 de abril de 1940, las autoridades británicas en Gibraltar sacaron a von Opel del transatlántico italiano. Tras permanecer detenido en Gibraltar durante 16 días, se le permitió viajar a Estados Unidos.
Desde 1947 estuvo casado con Emita Herran Olozaga (1913-1967). Padre del piloto de Fórmula Uno Ricky von Opel .
Murió en Suiza.