Operación Balak

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La Operación Balak ( en hebreo מבצע בלק ‏‎) fue una operación llevada a cabo en 1948 para comprar armas en Europa y pasarlas de contrabando, saltándose el embargo sobre la transferencia de armas a los sionistas , a Israel durante su fundación [1] . Entre los componentes significativos de la operación estuvo la entrega de 23 cazas Avia S-199 fabricados en Checoslovaquia (una versión de posguerra de los Me-109 Messerschmitt producidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Luftwaffe ) [2] .

Etimología

El epónimo del nombre en clave de la operación es Balak (Balak) ( heb. בָּלָק ‏‎), rey de los moabitas . Uno de los círculos de lectura semanales lleva su nombre , en el que se lee el libro de Números ( Núm.  22-24 ), que narra la vida de este personaje. En la interpretación colectiva amplia - "destructor".

El contenido de la operación

A principios de 1948, un participante en la Segunda Guerra Mundial , un ex piloto de la Royal Air Force de Gran Bretaña, el teniente coronel Gordon Levett ( en: Gordon Levett ), un no judío , nativo de Sussex , se unió, junto con varios Pilotos británicos de origen judío , unidades voluntarias " Mahal ". Al crecer en la pobreza, Levett tenía una predilección por este tipo de toma de riesgos [3] . “Mirando hacia atrás, veo que nunca he perdido ni ganado nada significativo; este es el destino de la mayoría de nosotros”, recordó Levett más tarde, “sin embargo, me las arreglé para dejar el mundo mejor de lo que era cuando entré, porque ayudé a fundar el estado de Israel” [3] .

Inicialmente, Levett fue visto con gran desconfianza. “No solo no era judío; Levett era especialmente incomprensible porque era británico”, escribió el New York Times . “En un momento en que acababa de expirar el mandato británico en la Palestina proárabe , la mayoría de los israelíes consideraban que toda la política británica era antisionista”.

Los emisarios europeos de la Haganá (una organización militar clandestina en Palestina ), que reclutaron a Levett en marzo de 1948, también trataron al candidato con un alto grado de sospecha, escribe The Times . “Durante la última entrevista me dijeron: “estamos casi convencidos de que eres un espía inglés, pero igual te llevaremos a ver de lo que eres capaz”, dijo Levett.

En junio, a Levett se le asignó la tarea de transferir cazas Avia S-199 fabricados en Checoslovaquia por sus propios medios desde el aeródromo militar de la Fuerza Aérea de Zatec , 75 km al oeste de Praga (nombre en clave israelí "Etzion" o "Zebra") al aeródromo de Ekron. ( Akir ) cerca de Rehovot (ahora la base de la Fuerza Aérea Israelí de Tel Nof . Por orden de Vladimir Clementis (una figura prominente del partido que acababa de convertirse en Ministro de Relaciones Exteriores de Checoslovaquia después de los eventos de febrero de 1948 ), todo el Zatec El aeródromo fue transferido bajo el mando de la Haganá, representada por Yehuda ben Khorina. Las transferencias continuaron durante tres meses, durante los cuales Levett, además de combatientes, entregó muchas toneladas de armas, municiones y personal a Israel [4] .

Consecuencias

En 1950, Vladimir Clementis fue arrestado cuando intentaba cruzar ilegalmente la frontera. A fines de 1952, él, junto con otros líderes estatales y del partido de alto rango de Checoslovaquia, incluido el Secretario General del Comité Central del Partido Comunista de Checoslovaquia, Rudolf Slansky (15 personas en total, 11 de las cuales eran judíos) fue acusado de una " conspiración trotskista - sionista - tiziana ", de traición, divulgación de secretos militares, actividades subversivas, sabotaje económico, etc.

Durante el proceso, que se llevó a cabo del 20 al 27 de noviembre de 1952, los acusados ​​prestaron declaración, de lo que se deduce que "el gobierno de Israel buscó acuerdos comerciales que fueran beneficiosos para él y depredadores para Checoslovaquia", y ellos mismos organizaron "un secreto , en contra de los intereses nacionales, exportar del país armas para el ejército israelí” [5] , “grandes valores materiales y culturales fueron sustraídos del país por medios criminales”, etc. Entre los testigos que hablaron en el juicio, que confirmaron plenamente todas estas acusaciones, se encontraban dos ciudadanos israelíes: M. Oren (1905-1985), uno de los líderes del partido Mapam , y S. Orenstein, ex empleado del israelí. misión diplomática en Praga, entonces un hombre de negocios. Detenidos por las fuerzas de seguridad checoslovacas en 1951, ambos fueron condenados a cadena perpetua en 1953, pero fueron puestos en libertad en 1954.

En el caso Slansky, el tribunal condenó a muerte a 11 acusados, incluido Clementis, así como al viceministro de Seguridad Nacional Karel Schwab ( ejecutado el 3 de diciembre de 1952). Tres, incluidos dos de los diputados de Clementis ( Vavro Gaidou y Arthur London , ambos judíos) fueron condenados a cadena perpetua [6] [7] .

Véase también

Literatura

Notas

  1. Resolución del Consejo de Seguridad 46 (1948) del 17 de abril de 1948, Solicitando un Embargo de Armas. UN Doc S/723 Archivado el 25 de noviembre de 2008.
  2. Cohen, Eliezer. La mejor defensa de Israel  (neopr.) . — Nueva York: Orion Books, 1993. - S.  504 . - ISBN 0-517-587904 .
  3. 1 2 Gordon Levett, 101squadron.com . Consultado el 17 de julio de 2011. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2008.
  4. Rothkirchen, Livia (2006). Los judíos de Bohemia y Moravia: frente al Holocausto . Prensa de la Universidad de Nebraska. ISBN 0-8032-3952-1 . - pags. 287.
  5. Según algunos informes, Slansky se opuso al suministro de armas de Checoslovaquia a Israel.
  6. Juicio Slansky - artículo de la Enciclopedia Judía Electrónica
  7. [www.pseudology.org/Veizman/Slansky_Rudolph.htm Rudolf Slansky - Zaltsman]