Isla de la Transfiguración
| Isla de la Transfiguración | |
|---|---|
| Características | |
| Cuadrado | 12 km² |
| punto mas alto | 77 metros |
| Población | 0 personas (2010) |
| Ubicación | |
| 74°39′10″ s. sh. 112°58′30″ E Ej. | |
| País | |
| El tema de la Federación Rusa | Yakutia |
 Isla de la Transfiguración | |
| Isla de la Transfiguración | |
La isla de la Transfiguración es una pequeña isla en la bahía de Khatanga del mar de Laptev , a 15 km al norte de la isla de Bolshoi Begichev . Administrativamente pertenece a la República de Sakha (Yakutia) .
Geografía
La isla tiene forma alargada, alargada de norte a sur. El extremo sur de la isla se estrecha y se convierte en una lengua de arena. La curva occidental de este asador forma la bahía de Neupokoeva. Longitud - 7 km, ancho - 2,5 km, superficie total - unos 12 km²
La altura de la isla es de hasta 77 m La costa este es rocosa y escarpada. La isla está cubierta de pantanos, hay 4 lagos pequeños. Puntos extremos: norte - Cabo Norte, sur - Cabo Sur Spit.
Historia
La Isla de la Transfiguración fue descubierta en agosto de 1736 por el teniente Vasily Pronchishchev durante la Gran Expedición al Norte. Tres años más tarde, Khariton Laptev , quien se convirtió en el capitán del barco tras la muerte de Pronchishchev, dio a la isla su nombre moderno.
En 1878 la expedición de Adolf Erik Nordenskiöld visitó la isla . Oskar Nordqvist midió la altura de la costa este en 300 pies (alrededor de 91,4 m) [1] .
En 1913, la isla fue explorada por oficiales de los barcos rompehielos Taimyr y Vaigach, más tarde por hidrógrafos de la expedición Lena-Khatanga de la Dirección Principal de la Ruta del Mar del Norte, quienes en 1934 fundaron la estación polar Isla de la Transfiguración [2] . En el pasado, la isla se llamaba Vstrechny, servía de guía para los barcos que pasaban por la Ruta del Mar del Norte .
Desde agosto de 1947 hasta agosto de 1950, un equipo trabajó en la isla con la siguiente composición:
- Fedorov N.V. - jefe de la estación, operador de radio;
- Fedorova K. N. - meteorólogo;
- su hija Lena (nacida en 1944);
- Kovrov NI - mecánico;
- Prokhorenko V. A. - operador de radio;
- Smirnov V.P. - meteorólogo;
- Smirnova MF - cocinera.
Las observaciones meteorológicas en la estación se llevaron a cabo 6 veces al día y, durante la navegación, a veces cada hora. Se transmitieron informes meteorológicos y telegramas a los centros de radio de Cape Nordvik y Cape Chelyuskin. La comunicación por radio se llevó a cabo (dando un rumbo) a los barcos y aviones que pasaban y realizaban un reconocimiento del hielo.
Un barco llegaba a la isla una vez al año, entregando cartas, víveres (harina, cereales, mantequilla, azúcar, conservas de pescado y carne, etc.) y carbón para la calefacción.
Dos equipos de perros sirvieron como medio de transporte, en los que trajeron una aleta para leña, hielo para agua, fueron al centro de radio de Cape Nordvik y a la estación polar Pronchishchev Bay.
En ese momento, los osos polares visitaban a menudo la isla y las morsas establecían una colonia en el asador. En la primavera, araos, gansos, patos, perdices blancas volaban y anidaban. La caza (morsas, perdices, gansos, patos), la recolección de huevos de arao y la pesca (omul, char, muksun) fueron una ayuda importante en la dieta de los invernales.
Enlaces
- Foto del Cabo Norte (enlace inaccesible) . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- Estación polar en la Isla de la Transfiguración, 1949
- Winterers en la Isla de la Transfiguración, 1949
Notas
- ↑ Nordenskiöld A. E. Nadando en la Vega. - L. : Editorial de la Glavsevmorput, 1936. - T. 1. - S. 397-400. — 502 págs.
- ↑ Belov M. I. Historia del descubrimiento y desarrollo de la Ruta del Mar del Norte. Desarrollo científico y económico del norte soviético 1933-45. - L. : Editorial Hidrometeorológica, 1969. - T. 4. - 616 p.
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