La escuela de navegación de Okhotsk es una institución educativa que existió en Okhotsk a mediados del siglo XVIII.
La propuesta de crear escuelas de navegación en el este de Rusia pertenecía a Vitus Bering . En abril de 1730, presentó al Senado una nota sobre medidas para el desarrollo de las regiones de Kamchatka y Ojotsk, en la que también proponía: “Para la ruta marítima, enseñar a los jóvenes cosacos todos los hábitos marítimos... cuánto es necesario para viajar de Kamchatka a Ojotsk. Y si se hubiera hecho, entonces tampoco sería necesario enviarlo desde aquí; y por cada barco, 12 o 13 personas son suficientes para la ciencia” [1] .
Las propuestas de Bering fueron aceptadas y el 29 de abril de 1731, el Senado Gobernante ordenó a la orden siberiana que preparara las instrucciones apropiadas basadas en ellas. Se envió un decreto especial del 22 de julio de 1731 y una instrucción de 33 puntos al primer jefe designado del puerto de Ojotsk, Grigory Skornyakov-Pisarev (anteriormente director de la Academia Naval de San Petersburgo , que estaba exiliado en Yakutia) . de 1727 ). Se le dio la tarea “por lo menos de poner en marcha una escuela pública no sólo de alfabetización, sino también de números y de navegación… y dar un pequeño sueldo para el mantenimiento de los alumnos, del que puedan crecer personas que sepan servir, y no quedéis tontos...” [2] ; [3] .
En 1732, los navegantes Ivan Birev, Sofron Khitrovo y Abraham Dementiev , enviados desde la Junta del Almirantazgo , llegaron al Lejano Oriente con seis marineros, a quienes se les ordenó "entrenar la posición de marinero" de los hijos de los cosacos de Ojotsk. Sin embargo, no llegaron a Okhotsk y permanecieron a instancias de Skornyakov-Pisarev en Yakutsk (solo Birev llegó a Okhotsk a fines de 1735) [1] .
En 1740, en lugar del arrestado Skornyakov-Pisarev, A. M. Devier , que había estado en el exilio siberiano desde 1727, fue nombrado comandante del puerto de Ojotsk . Fue él quien formó una escuela para niños de los rangos inferiores en Okhotsk, nombrando al sacerdote Yakov Samgin como maestro. En 1741 había 21 personas en él. Debido a la falta de maestros permanentes, la escuela funcionó de manera intermitente y permaneció digital, ya que solo enseñaba lectoescritura y aritmética [3] .
A principios de 1755, el gobernador de Siberia, un ex marinero , el teniente general V. A. Myatlev, ordenó al navegante , el teniente V. A. Khmetevsky, que se encontraba en Ojotsk, que preparara a 10 personas de entre los estudiantes de la escuela pública de Ojotsk “para que , estando en formación, podría por lo necesario aquí a la navegación de servidores para entrar en las ciencias de la navegación. El 27 de mayo de 1755, Myatlev envió un decreto al vicegobernador de Irkutsk I. I. Vulf sobre el envío inmediato a Okhotsk del número requerido de aritmética, logaritmos, tableros de pizarra, cartas de Mercator, brújulas planas y un cuadrante. En 1756, todos estos artículos fueron entregados a Okhotsk, y en la segunda mitad del mismo año, la escuela popular se reorganizó en una escuela de navegación.
En 1758, dos graduados de la escuela de navegación de Irkutsk fueron enviados a Ojotsk para ocupar puestos docentes . En la década de 1760, marineros experimentados como los tenientes I. B. Sindt y A. M. Yurlov , navegante de la clase 14 Kozhevin, navegantes Vasily Sof'in y M. Nevodchikov [4] enseñaron en la escuela de Ojotsk .
La escuela formó a navegantes, navegantes, veleros, alumnos de bloque, alumnos de aletas y alumnos de doctorado. En 1767, había 31 estudiantes en la escuela. En 1772, se ordenó al Senado que exigiera el número requerido de estudiantes de navegación de la escuela de navegación de Yakut además de los 3 navegantes, 3 subnavegadores, 2 estudiantes de navegación y 3 estudiantes de navegación disponibles en Ojotsk [3] .
En diciembre de 1776 se aprobó una nueva plantilla de la escuela, en 1777 contaba con 20 alumnos con un salario de 54 rublos. cada año. En 1780, según el inventario, había “20 alumnos de la escuela de navegación, 20 escolares” en la escuela. En el mismo año, después de la inundación que destruyó Ojotsk, la escuela de navegación fue trasladada temporalmente a Gizhiga [3] .
En 1784, el comandante de Okhotsk, el coronel G. Kozlov-Ugrenin, pidió al gobernador de Irkutsk que enviara maestros, libros e instrumentos para la escuela de navegación. Anticipándose a la respuesta del gobernador, Kozlov-Ugrenin nombró al estudiante de navegación I.V. Dolzhantov como maestro en la escuela. En 1788, la escuela de Ojotsk se cerró por falta de fondos [3] .
El 1 de enero de 1790, después del permiso más alto, comenzaron las asignaciones gubernamentales anuales de 4274 rublos. en el mantenimiento de la escuela y reasumió el trabajo, pero no por mucho tiempo [1] .
En 1796 se cerró de nuevo la escuela de Ojotsk. En 1799, fue restaurado y transformado en la "compañía de conductores de navegación, cadetes y cantonistas del barrio de Ojotsk". De 1814 a 1831 salieron de ella 4 empleados, 7 albañiles, 1 vigilante, 8 paramédicos y estudiantes de farmacia, y 16 conductores [5] .
En 1847, la escuela de Okhotsk pasó a llamarse escuela de navegación, en la que los estudiantes de navegación y los cantonistas se graduaron con producción como directores (si tenían experiencia en navegación, eran alféreces después de aprobar el examen). Los “estudiantes de navegantes” tenían prácticas a bordo: en la 1ª clase - como navegantes, en la 2ª clase - como alumnos de navegantes, y en la 3ª clase se graduaban como navegantes con rango de oficial [5] .
El 2 de diciembre de 1849 se emitió un decreto para transferir el puerto de Ojotsk a Kamchatka. En 1850, junto con la base naval, la Escuela de Navegantes de Okhotsk fue transferida a Petropavlovsk-on-Kamchatka . En 1855, durante la Guerra de Crimea, la escuela se trasladó a Nikolaevsk-on-Amur (en 1865, el futuro primer comandante de la Flota del Pacífico, el almirante S. O. Makarov , se graduó con honores de esta escuela ) [5] .
En 1870, la Escuela Naval Nikolaev fue liquidada, con su transformación en un progymnasium clásico masculino de cuatro clases (un poco más tarde, seis clases). En 1876, siguiendo la base naval principal, el gimnasio fue trasladado a Vladivostok.
El 14 de noviembre de 1890 en Vladivostok, se abrieron oficialmente las clases de navegación de Alejandro , las únicas en toda la parte oriental del Imperio Ruso. En 1902, sobre la base de las clases náuticas, se abrió una institución educativa secundaria especializada : la Escuela Náutica Vladivostok Alexander para navegación de larga distancia, que en 1926 se reorganizó en la Escuela de Agua del Comisariado Popular de Transporte Acuático de la URSS, y luego, luego de una serie de transformaciones, se convirtió en una institución de educación superior. Desde 2001 se llama Universidad Estatal Marítima y lleva el nombre del almirante G. I. Nevelskoy .