Pallada (crucero, 1907)

"Pallada"  es un crucero blindado del tipo "Bayan" de la Armada Imperial Rusa . Nombrado en memoria del crucero acorazado Rango " Palada " en 1899, hundido por la artillería de asedio japonesa en Port Arthur durante la Guerra Ruso-Japonesa (1904-1905). Participó en la Primera Guerra Mundial como parte de la Flota Báltica .

El 1 de julio (13 de agosto) de 1914, con la participación de los cruceros Pallada y Bogatyr , fue destruido el crucero alemán Magdeburg, que encalló cerca de la isla de Osmussaar en el golfo de Finlandia ; al hacerlo, el libro de señales fue capturado y entregado al Almirantazgo británico , que desempeñó un papel decisivo en la ruptura del código naval alemán . Posteriormente, la divulgación del código tuvo un impacto significativo tanto en la lucha en el mar como en el curso de la guerra en su conjunto.

El 28 de septiembre (11 de octubre) de 1914, cuando regresaba de patrullar en la desembocadura del Golfo de Finlandia, el crucero fue torpedeado por el submarino alemán U-26 al mando del Capitán de Corbeta von Borkheim y se hundió con toda la tripulación (598 personas) como resultado de la detonación de municiones. Pallada fue uno de los primeros buques de guerra rusos en morir en la Primera Guerra Mundial.

El crucero perdido estaba comandado por el capitán del 1er rango S. R. Magnus, el oficial superior era el capitán del 2do rango A. M. Romanov. Los deberes de los oficiales superiores en las especialidades fueron realizados por: artillero - Teniente L. A. Gavrilov 2º, minero - Teniente A. A. Izmailov, navegante - Teniente Yu. K. Bykov 3º. El jefe de mecánicos era el capitán de primer rango A. A. Deshevov.

Dos meses antes de la guerra, Pallada fue adscrito a la brigada de submarinos de la Flota del Báltico para practicar el lanzamiento de torpedos. Durante los ejercicios, el submarino "Shark" "hundió" al crucero con una salva de tres torpedos. Esto causó una fuerte impresión en el comandante de la "Pallada" Magnus, durante varios días, según testigos presenciales, "no fue él mismo". Además, el comandante del Pallada en un momento comandó una división de submarinos, sin embargo, no tomó precauciones elementales en el fatídico día. A pesar de la orden categórica del comandante de la flota, el almirante N. O. Essen , el barco anduvo sin zigzag antisubmarino. Y al acercarse al puerto, el comandante Pallada soltó a los dos destructores que lo acompañaban.

El Departamento de Museos de Finlandia en 2012 anunció oficialmente un crucero blindado ruso encontrado cerca de Hanko . El objeto fue descubierto por uno de los grupos de buzos en el año 2000, pero su descubrimiento se mantuvo en secreto durante 12 años. Solo entonces el grupo decidió hacer públicos sus datos. Se publicó un extenso artículo en el suplemento mensual del periódico Helsingin Sanomat.

El crucero, de más de 130 metros de largo, se encuentra a una profundidad de 60 metros en el área de Hanko y es uno de los objetos más grandes e interesantes desde el punto de vista de los arqueólogos militares y los buceadores aficionados.

Comandantes

• 1906-1908 Ugriumov, Alexei Petrovich
• 1908-1912 Butakov, Alejandro Grigorievich
• 1912-1914 Magnus, Serguéi Reingoldovich

Fuentes

• [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1997_03/index.htm Krestyaninov V. Ya., Molodtsov S. V. Cruceros blindados del tipo BAYAN ]
• Stephen McLaughlin, From Ruirik to Ruirik: Russia's Armored Cruisers, en Warship 1999-2000. Prensa marítima de Conway
• Novikov V., Sergeev A. Diosas de la flota rusa. Aurora, Diana, Palas. - M.: Colección, Yauza, Eksmo, 2009.

Enlaces

• Buques de guerra en la Web - Crucero ruso Pallada
• Operaciones navales de la Primera Guerra Mundial en el teatro Báltico (incluye relato del hundimiento de Pallada ) Archivado el 14 de noviembre de 2016 en Wayback Machine .
• Foto del crucero "Pallada" Copia de archivo del 11 de diciembre de 2008 en la Wayback Machine