Estación ferroviaria de pasajeros : un punto separado de la red ferroviaria que brinda servicio de pasajeros , prepara el material rodante para el transporte y organiza el movimiento de los trenes de pasajeros . Este tipo de estaciones se están construyendo en las grandes ciudades , centros industriales y zonas turísticas . Dependiendo del objetivo principal, existen tres tipos de estaciones de pasajeros:
El servicio de pasajeros incluye las siguientes operaciones: venta de billetes , embarque y desembarque de pasajeros, recepción, almacenamiento y expedición de equipajes y equipajes de mano, recepción y envío de correspondencia. Para la realización de estos y otros servicios, en las estaciones se organizan centros de servicios de transporte de viajeros con marca, tanto en las estaciones como en los trenes.
La estación de tren de pasajeros está diseñada para realizar las tareas de servicio de pasajeros en la estación de tren, recepción y envío de equipaje, correo y equipaje de carga, recepción y envío de trenes de pasajeros y correo-equipaje , suministro / limpieza a la estación técnica de pasajeros (parque técnico) de trenes finales de viajeros, mantenimiento y equipamiento de trenes de viajeros en tránsito y maniobras de trenes correo y equipajes. Las estaciones de este tipo tienen los siguientes dispositivos principales: un edificio de pasajeros (estación), con locales para atender a los pasajeros; andenes de pasajeros y pasajes al mismo y diferente nivel ( túneles , puentes peatonales ) que conectan la estación y la plaza de la estación con los andenes; vías de recepción y salida de trenes, realización de maniobras y estacionamiento temporal de vagones individuales (servicio, tráfico directo y otros); parques técnicos; economía de locomotoras y vagones; dispositivos de equipaje y correo; Dispositivos de señalización y comunicación , red de contactos , iluminación y suministro de agua. Hasta finales de los años 50, en el territorio de la estación se ubicaban cubas para abastecer a los pasajeros de agua hervida fría y caliente .
Según la ubicación de las vías y de la estación, las estaciones de viajeros pueden ser de paso o sin salida de vías de recepción y salida, así como de tipo combinado.
El parque técnico está diseñado para limpiar, reparar, conformar, equipar y estacionar un número reducido de trenes de pasajeros procesados por día. Con una gran cantidad de tales trenes, en lugar de parques técnicos, se están construyendo estaciones técnicas de pasajeros independientes.
La estación técnica de pasajeros está diseñada para preparar trenes para vuelos, es decir, mantenimiento, reparación y equipamiento de vagones de pasajeros y vagones comedor , formación/desmantelamiento de trenes de pasajeros de los vagones asignados, suministro/limpieza de trenes de pasajeros a la estación de pasajeros, asentamiento de trenes de viajeros en previsión de la salida.
Los trenes llegan desde la estación de viajeros por la vía de conexión hasta el parque de recepción, donde, previa inspección técnica y sanitaria, así como la limpieza de los coches, se vuelven a formar si es necesario. Las composiciones se envían a la lavadora y luego se reorganizan en el depósito de reparación y equipo para la reparación del tren de rodaje y el equipo interno de los automóviles. Aquí también cargan baterías , limpieza en húmedo, revisiones técnicas y sanitarias de los coches, les proveen de agua y abastecen a los coches restaurante. Después de eso, los trenes se reorganizan en el parque de salida de trenes listos para usar antes de que se entreguen en las vías de la plataforma para que los pasajeros aborden.