Plataforma de pasajeros | |
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Andén de la estación de Tōdaimae con pavimento táctil en su lugar y puertas corredizas de andén instaladas . | |
Otros nombres | Plataforma ferroviaria; Plataforma de pasajeros; Plataforma de parada; Plataforma |
Estado | Objeto de arreglo de líneas ferroviarias |
Bajo jurisdicción | Goszheldornadzor en Rostransnadzor |
Una plataforma ferroviaria o plataforma ( legalmente , una plataforma de pasajeros ) es un objeto para organizar líneas ferroviarias en estaciones de ferrocarril y estaciones de metro para abordar y desembarcar pasajeros .
A pedido del Artículo 80 de la Ley Federal del 10 de enero de 2003 No. 18-FZ "Carta de Transporte Ferroviario en la Federación Rusa " - "Plataformas de pasajeros" equipadas con marquesinas y pabellones, así como cubiertas para peatones, túneles, puentes se están construyendo en las estaciones de tren [1] .
A petición del Capítulo 7 de las Normas de la Industria para el Diseño Tecnológico de Estaciones Ferroviarias para Pasajeros de Largo Alcance (ONTP) de fecha 1998-07-01 - Los andenes de pasajeros de las estaciones están diseñados para la espera a corto plazo de los trenes, el embarque y el desembarque de pasajeros , y también (si es necesario, de acuerdo con las condiciones locales para la producción de operaciones de equipaje postal [2] .
7.8. Los andenes de pasajeros deberían, por regla general, estar equipados con marquesinas diseñadas para proteger a los pasajeros de la nieve y la lluvia, así como de la radiación solar excesiva. Dispositivo pulmonar recomendado, incl. intermitentes y translúcidos, marquesinas con desagüe interior organizado, con colocación en cajas colgantes bajo el techo de una marquesina de lámparas, parlantes sonoros, pictogramas [2] .
De acuerdo con los requisitos de la norma nacional GOST R 58172-2018: en la plataforma de pasajeros, se debe garantizar un paso seguro y conveniente de los pasajeros desde el borde del derecho de vía del ferrocarril hasta las plataformas de embarque, pasos de peatones, puentes peatonales o túneles. previsto; embarque y/o desembarque seguro y conveniente de pasajeros en el material rodante ferroviario de pasajeros; se dan las condiciones para la posibilidad de una espera segura y cómoda del tren [3] .
El conjunto mínimo de servicios disponibles para los pasajeros y visitantes debe incluir: servicios de referencia e información; servicios de billetes y efectivo; sala de espera; inodoro. Condiciones de atención a pasajeros con movilidad reducida y visitantes. Los andenes deberán contener el horario de circulación de los trenes de viajeros del sentido atendido (par y/o impar) y el esquema del sentido suburbano. Los pasajeros y visitantes de los andenes de las categorías A y B deberían poder emitir documentos de viaje tanto en efectivo como por transferencia bancaria. Las plataformas deben estar equipadas con marquesinas [3] .
Este GOST regula la creación de un entorno accesible para personas con discapacidad visual por medio de señales táctiles en el suelo que indican una ruta segura. En los andenes de tren y metro , se utiliza un puntero en forma de línea de cierre : una tira táctil rectangular con un ancho de 90 a 100 mm, colocada paralela al borde del andén a una distancia de 750 mm en andenes y 1,2 m en estaciones de metro
4.2.8 Se puede equipar una señal de advertencia extendida a lo largo del borde de la plataforma (shutzline) ya sea colocando una tira de piedra con una superficie rugosa como parte de la superficie, o aplicando un revestimiento de polímero de dos capas directamente a la superficie de la plataforma. la tira táctil, o fijando una tira táctil de materiales compuestos sobre la superficie. [1] Archivado el 22 de abril de 2021 en Wayback Machine .
Orden de los Ferrocarriles Rusos del 24 de diciembre de 2010 No. 2705r “Sobre la entrada en vigor de los “Requisitos para las plataformas de pasajeros para garantizar la seguridad de los ciudadanos”, aprobó los siguientes requisitos [4] :
Las plataformas se dividen en altas y bajas. El ancho de los andenes de pasajeros se establece en función de la intensidad y la naturaleza de los flujos de pasajeros, las velocidades de los trenes [4] .
6.1. Las superficies de plataformas y descensos deben ser lisas, sin baches, evitar la acumulación de agua y tener propiedades antideslizantes [4] .
7.1 El límite de la zona de peligro en el borde del andén (la zona en la que los pasajeros no pueden estar mientras el tren está en movimiento) en el costado de las vías debe tener una designación visual y táctil ubicada a una distancia de 750 mm de el borde de la plataforma [4] .
7.5. En los andenes de pasajeros de las estaciones y puntos de parada, en las escaleras, en las taquillas, se deben colocar carteles y señales que adviertan a los pasajeros que tengan mucho cuidado al pasar el tren [4] .
7.6. En plataformas altas, se debe instalar una cerca protectora en el costado del campo y los extremos. También se debe instalar una valla con barandillas en las escaleras de andenes y accesos a pasarelas. La altura de la cerca debe tomarse de 1000 a 1200 mm [4] .
7.9. Las cercas deben pintarse con pinturas resistentes a las influencias mecánicas, abrasivas y atmosféricas [4] .
8.3. Los andenes de las líneas de las clases I, II y III deberán estar equipados con dispositivos automáticos de aviso de aproximación de material rodante [4] .
8.5. En los andenes de viajeros de las estaciones y puntos de parada, en las taquillas, en los cruces de vías, se deben colocar carteles informativos especiales sobre el horario de paso de los trenes de alta velocidad y advirtiendo a las personas que tengan especial cuidado al pasar [4] .
8.6. Deben utilizarse informantes de voz o dispositivos de señalización multitono para generar señales de sonido para alertar a los pasajeros [4] .
9.3. La iluminancia horizontal promedio dentro de toda la superficie de la plataforma debe ser en promedio de 3 lux [4] .
Además, la Orden de JSC Russian Railways del 4 de junio de 2013 No. 1252r aprobó los requisitos estándar para la colocación, operación, mantenimiento y reparación de instalaciones para pasajeros en líneas ferroviarias [5] .
A pedido del Artículo 20.1 de la Ley Federal del 10 de enero de 2003 No. 17-FZ "Sobre el Transporte Ferroviario en la Federación Rusa " [6] y el Artículo 7 del Reglamento sobre la Administración de Goszheldornadzor aprobado por Orden de Rostransnadzor del 30 de diciembre , 2019 N VB-1265fs "Sobre la aprobación de las Regulaciones sobre la Administración Supervisión Ferroviaria Estatal del Servicio Federal para la Supervisión en la Esfera del Transporte" - la supervisión estatal del transporte ferroviario se confía al Departamento de Goszheldornadzor bajo Rostransnadzor [7] .
A pedido del párrafo 5 del Artículo 20.1 de la Ley No. 17-FZ "Sobre Transporte Ferroviario", se lleva a cabo una inspección no programada a pedido de ciudadanos y organizaciones, sobre la base de violaciones de las reglas para la operación de infraestructura ferroviaria instalaciones, las normas para el transporte de mercancías, pasajeros y equipajes [6] .
Asimismo, la supervisión estatal está encomendada a los órganos de la fiscalía de transporte , que se encuentra disponible en cada Distrito Federal [8] .
Los andenes ferroviarios están equipados con ascensores para pasajeros con movilidad reducida. Para la seguridad y ayuda a la orientación de los pasajeros con discapacidad visual en los andenes , se coloca un revestimiento táctil y se instala un sistema de ascensores horizontales .
Plataforma de la estación de Komagome con pavimento táctil en su lugar y puertas de plataforma automáticas instaladas .
Andén de la estación Chikatetsu-Narimasu con pavimento táctil en su lugar y puertas de andén automatizadas instaladas .
Estación de plataforma Krasnoye selo con revestimiento táctil colocado y puertas de plataforma automáticas instaladas .
Plataforma de la estación de Higashiyama con pavimento táctil en su lugar y puertas corredizas de plataforma instaladas .
Plataforma de la estación de Gammel Strand con pavimento táctil lugar y puertas corredizas de plataforma instaladas .
Andén de la estación de Tobón con pavimento táctil colocado y puertas corredizas de andén instaladas .
Plataforma de la estación de Taepan con pavimento táctil en su lugar y puertas corredizas de plataforma instaladas .
Plataforma de la estación de Tangmun con pavimento táctil en su lugar y puertas corredizas de plataforma instaladas .
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