Diseño de motor delantero, tracción en las cuatro ruedas ( ing. motor delantero, tracción en las cuatro ruedas ), abreviado como P4 ( ing. F4 ) - un tipo de diseño de automóvil en el que el motor de combustión interna está ubicado en frente del automóvil , y las cuatro ruedas son motrices [1] . Esta disposición tiene más sentido para camiones todoterreno , camionetas y SUV : proporciona tracción sin sacrificar los asientos de carga o de pasajeros.
La mayoría de los vehículos con tracción en todas las ruedas son de motor delantero, que son derivados de motor delantero, tracción trasera y delantera . El primer coche con tracción total de la historia es el Spyker de 60 CV, lanzado en 1903.
El diseño habitual de tracción total prevé la presencia de tres diferenciales: para los ejes delantero y trasero, así como para el intereje central [2] .
Hay un sistema de tracción en las 4 ruedas a tiempo parcial con la capacidad de cambiar de tracción total a parcial ( dos ruedas ), que prevé una caja de transferencia y la ausencia de un diferencial central central . Cuando se conduce por una carretera normal, el automóvil generalmente cambia a tracción en dos ruedas para evitar daños en la caja de transferencia.
Bantam BRC-
Bantam BRC-40 , Ford pigmeo
Tablero de la Segunda Guerra Mundial
Jeep con ametralladora Browning M2
T4
Caja de transferencia central , transfiriendo potencia de la transmisión a los ejes delantero (derecho) y trasero (izquierdo)
HMMWV , conducción a través de Torsen diferencial central desbloqueable manual (alimentación a los ejes delantero y trasero)
Dodge Power Wagon primera generación
Land Rover Serie I
Land Rover reconvertido para extinción de incendios ( Cascina , Italia , agosto de 2016)
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| ubicación del motor |
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