| Petersala-Andreisala | |
|---|---|
| Letón. Petersala-Andrejsala | |
| Petersala-Andreisala en el mapa de Riga | |
| 56°58′ N. sh. 24°06′ pulg. Ej. | |
| País | |
| Ciudad | riga |
| distrito administrativo de la ciudad | region del norte |
| Cuadrado | 2.773 km² |
| Población | 5407 personas |
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Petersala-Andreysala ( Latvian Pētersala-Andrejsala , Islas Petrovsky y Andreevsky) es un microdistrito en el Distrito Norte de la ciudad de Riga . Situada en el centro de la ciudad, en el margen derecho del río. Daugava , al norte de la Ciudad Vieja y al sur de Sarkandaugava .
Como muchas de las islas de Riga, la isla Andreevsky se formó después de un trabajo para profundizar el fondo del Daugava: aún no se ha marcado en el plano del puerto de 1807, pero se marca un bajío frente al Jardín del Zar . La arena la cubrió gradualmente hasta que la tierra se elevó por encima del nivel del agua. Entre la parte inferior de la presa Andreevskaya y la isla, se construyó en 1877 un puerto de invierno [1] para barcos pequeños con un calado de hasta 8 pies [2] .
En 1880 - 1881. se fortificaron las orillas del puerto durante aproximadamente un kilómetro, y se colocaron rieles a lo largo de su orilla paralelas al Daugava, cuya ruta coincidió con la ruta de la presa Esplanade, construida a fines del siglo XVIII por el ingeniero Weisman [2 ] .
Oblicuamente al lecho del Daugava, se construyó la orilla de la cuenca, convirtiendo formalmente la isla Andreevsky en una península. En un principio, estaba conectado a la costa por una pequeña franja de tierra, que se amplió en 1910 [2] .
En 1893, se construyó un ascensor en la isla Andreevsky.
En el siglo XX, el puerto de exportación Andreevskaya Harbour [1] comenzó a operar en la isla y se construyó una estación marítima de pasajeros .
El microdistrito portuario, construido con casas de antes de la guerra, " Khrushchev " y casas de la serie 103. Alberga una estación ferroviaria de mercancías, cuyo edificio fue construido a finales del siglo XIX. En el territorio del microdistrito, en el edificio de una antigua mansión, realizada de manera ecléctica por el arquitecto Edmund von Trompowski en 1899, se encuentra una embajada de la República Popular China .
El 10 de marzo de 2019, se retiró el último cargamento de carbón de la isla Andreevsky y las operaciones del puerto de carga se transfirieron a la isla Russky en la margen izquierda del Daugava [3] .
En la década de 2010, comenzó el desarrollo de un entorno cultural y turístico en la isla Andreevsky: aquí aparecieron cafés y restaurantes, eventos culturales, espectáculos y festivales [4] .
Autobús
trolebús
Los trolebuses de otras rutas (5, 11, 12, 13, 15, 16, 22) también pasan por el microdistrito, desde o hacia la estación de trolebuses, principalmente por la mañana, al mediodía y después de las 19:00 horas.
Tranvía
La estación de carga de Riga-Krasta se encuentra en el microdistrito y sirve al puerto. El plan de desarrollo de la ciudad contempla la posibilidad de reconstruir una estación de carga para una de pasajeros. Además, el mismo plan prevé la construcción de otro puente (" Norte ") a través del Daugava o un túnel debajo de su lecho.
vias ferreas
vista tipica
pintada
viejo ascensor