Petrov, Vladimir Sergeevich (Héroe del Trabajo Socialista)

Vladímir Sergeevich Petrov
Fecha de nacimiento 19 de julio de 1892( 07/19/1892 )
Lugar de nacimiento Kaluga , Imperio Ruso
Fecha de muerte 2 de octubre de 1943 (51 años)( 02/10/1943 )
Un lugar de muerte Yama , Óblast de Stalin , RSS de Ucrania , URSS
Afiliación  Imperio Ruso RSFSR URSS
  
tipo de ejercito tropas ferroviarias
Rango teniente Teniente del Ejército Imperial Ruso del Ejército Rojo
Coronel
comandado 22. ° Regimiento de Construcción de Ferrocarriles
13. ° Brigada Ferroviaria Separada
Batallas/guerras Primera Guerra Mundial Guerra
Civil Rusa
Gran Guerra Patriótica
Premios y premios

Vladimir Sergeevich Petrov ( 19 de julio de 1892  - 2 de octubre de 1943 ) - Líder militar ruso y soviético .

Miembro de la Primera Guerra Mundial , Civil y Grandes Guerras Patrias . Teniente del Ejército Imperial Ruso y Coronel del Ejército Rojo . Miembro del PCUS (b) desde 1942. Héroe del Trabajo Socialista (1943).

Biografía

Vladimir Petrov nació el 19 de julio de 1892 en Kaluga en la familia de un cerrajero. Recibió su educación básica en una escuela parroquial y en un cuatrienio de la ciudad . A los dieciséis años comenzó a trabajar como empleado en una notaría [1] .

Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, fue movilizado y luego enviado a la Escuela Militar de Vilna para un curso de 4 meses para alféreces . Al graduarse, luchó en los frentes occidental y rumano , recibió el rango de teniente [1] .

Después de la Revolución de Octubre , se pasó al lado de los bolcheviques . A fines de 1917, asumió el cargo de secretario del comité sindical del ferrocarril Syzran-Vyazemskaya en Kaluga . Un año después, fue movilizado en el Ejército Rojo: como comandante de compañía y luego como jefe de personal de uno de los regimientos de fusileros , participó en las hostilidades en el frente occidental . Durante la guerra soviético-polaca , participó en las batallas cerca de Pinsk , de 1920 a 1922, en la lucha contra los destacamentos armados de Ataman Bulak-Balakhovich en el territorio de la antigua provincia de Minsk . Al final de la Guerra Civil, continuó sirviendo en el Ejército Rojo [1] .

En 1929, Vladimir Petrov se graduó del curso de readiestramiento de Vystrel para mando y personal político de las fuerzas terrestres y fue nombrado subjefe de personal de la 5ª brigada ferroviaria , estacionada en el Lejano Oriente . En 1933, fue designado para el puesto de comandante de su 22º regimiento de construcción de ferrocarriles [1] .

A principios de la primavera de 1941, la 5ª Brigada de Ferrocarriles se trasladó a Ucrania para la construcción, reconstrucción y mejora del ferrocarril de Lvov . Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Petrov fue nombrado comandante de la brigada ferroviaria separada 13 (Ozhdbr), cuyos combatientes detuvieron la ofensiva de las tropas de la Wehrmacht durante tres días durante la defensa de Berdichev . Bajo el liderazgo de Vladimir Sergeyevich, también brindaron apoyo técnico para la retirada de las tropas soviéticas en la margen izquierda del Dniéper  : restauraron las vías del tren destruidas para la evacuación de tropas y civiles, al tiempo que destruyeron la infraestructura ferroviaria en el camino de el avance del enemigo [2] [1] .

En octubre de 1941, la brigada 13 Ozhdbr de Petrov llevó a cabo el bombardeo del cruce ferroviario de Kharkov , así como la minería de las secciones adyacentes Kharkov - Belgorod , Kharkov - Gotnya , Gotnya - Belgorod. En mayo-junio de 1942, durante la ofensiva de las tropas nazis hacia el sur, el 13 de Ozhdbr destruyó el cruce ferroviario Kupyansky . Durante la Batalla de Stalingrado, proporcionó cobertura técnica para las secciones Povorino  - Ilovlya y Povorino- Balashov . Incluso antes de la derrota del 6º Ejército de la Wehrmacht , la brigada de Petrov comenzó a restaurar el cruce ferroviario de Stalingrado [3] .

Después de que el Ejército Rojo pasó a la ofensiva, la brigada asumió la restauración y construcción de nuevas rutas de transporte terrestre en la zona de primera línea. Dentro de los 8 días, la brigada de Petrov, bajo su control personal, erigió un puente sobre el río Seversky Donets con una longitud de 250 metros. Como resultado de un ataque aéreo, el puente fue destruido, pero unos días después fue restaurado [1] [2] .

El coronel Petrov murió el 2 de octubre de 1943, durante la limpieza de las vías Krasny Liman  - Rodakovo . Enterrado en la estación de Yama (ahora Óblast de Donetsk , Ucrania ).

Premios

Tuvo los siguientes premios [4]

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Héroes de las carreteras de acero. - M .: Editorial MPS , 2000. - S. 181-189. — 264 págs.
  2. ↑ 1 2 Estrellas de oro de las tropas ferroviarias. - L. : Imprenta No. 2 Lenuprizdat, 1985. - S. 116-119. — 196 págs.
  3. ↑ Rybitsky V.A., Zavalnyuk S.I. Acciones de partes de la 13.ª brigada ferroviaria separada en el período inicial de la Gran Guerra Patriótica . Editorial "Joven científico". Consultado el 24 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2018.
  4. ↑ Serguéi Kargapoltsev. Vladímir Sergeevich Petrov . Sitio " Héroes de la patria ".
  5. ↑ Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de noviembre de 1943 "Sobre la concesión del título de Héroe del Trabajo Socialista al personal al mando y empleados ordinarios del transporte ferroviario, generales, oficiales y soldados rasos de las tropas ferroviarias " .
  6. ↑ Ficha de premiación en el banco electrónico de documentos " Proeza del pueblo ".
  7. ↑ Ficha de premiación en el banco electrónico de documentos " Proeza del pueblo ".
  8. ↑ Ficha de premiación en el banco electrónico de documentos " Proeza del pueblo ".