Petäjärvi (plataforma)

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Plataforma
Petäjärvi
Dirección Priozersk
Ferrocarril Oktyabrskaya

Vista hacia Priozersk (2012)
60°37′55″ N sh. 30°06′50″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1916 [1]
Tipo de pasajero
Número de plataformas una
Número de caminos 2
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Distancia a San Petersburgo 86 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 022645
Código en " Express 3 " 2004248
Vecino sobre. PAGS. Losevo-1 y 79 km
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Petäjärvi ( fin. Petäjärvi ) es una plataforma (hasta 2011 - una estación ) de la dirección Priozersky del ferrocarril Oktyabrskaya . Está ubicado en el territorio del distrito de Priozersky de la región de Leningrado, cerca del pueblo de Petrovskoye . En la estación hay un pueblo del mismo nombre .

Todos los trenes eléctricos paran en el andén, excepto los trenes eléctricos rápidos San Petersburgo  - Kuznechnoye . Anteriormente, el tren de pasajeros No. 349/350 San Petersburgo  - Kostomuksha se detuvo .

Título

El nombre de la estación proviene del nombre finlandés del pueblo de Petrovskoye (Petäjärvi - lago de pinos), ubicado a 2 kilómetros de la estación. Al cambiar el nombre de los nombres finlandeses en el istmo de Carelia en 1949, también se planeó cambiar el nombre de la estación de tren. Sin embargo, según la normativa ferroviaria, no podía haber dos estaciones con el mismo nombre en la misma región. En este sentido, el departamento de ferrocarriles restauró automáticamente los nombres de las estaciones de ferrocarril si esto se repitió (al cambiar el nombre) en el territorio de la Región de Leningrado. Petäjärvi es el único topónimo que ha conservado su nombre de los numerosos nombres de la cuenca del Bajo Vuoksa tras el traspaso de estas tierras de Finlandia a la Unión Soviética [2] .

Descripción

A partir de 2010, la estación tenía tres vías dispuestas en un parque trapezoidal, y solo dos se utilizan activamente. La plataforma estaba (y está) entre la primera y la segunda vía. A veces pasaban trenes eléctricos por la estación. Todas las vías fueron electrificadas en 1975 como parte de la sección Sosnovo  - Priozersk . Anteriormente existía un camino de acceso a la subestación eléctrica, ubicado en el cuello plano de la estación. Al sur de la estación hay un paso elevado sobre un camino de terracería.

En noviembre de 2011, la plataforma estaba en reconstrucción, la entrada y salida de pasajeros se realizó desde los dos primeros automóviles.

El 21 de diciembre de 2011, en relación con la finalización de la construcción de la nueva estación Losevo-1, así como la segunda vía de la estación Sosnovo, se cerró la estación Petyajärvi, convirtiéndose en un punto de parada [3] . La tercera vía fue desmantelada, quedando solo dos. El paso elevado mencionado al sur de la estación también se está reconstruyendo: la nueva vía discurre a lo largo del nuevo paso elevado, construido un poco más alto que el anterior, mientras que la vía antigua todavía discurre a lo largo del antiguo paso elevado.

Galería de fotos

  • Fotografía de la estación en los años 30 del siglo XX

  • Señal de kilómetro 85/86 km en el andén

Notas

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M  .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
  2. ↑ Petyajärvi-Petrovskoye  (ruso)  ? . "Jardinero del norte" . Consultado el 6 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2012.
  3. ↑ Zelenogorsk San Petersburgo: Ferrocarril . Consultado el 19 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2012.