Pionerskaya (estación de metro, Moscú)

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"Pionero"
línea Filevskaya
línea Filevskaya
metro de moscú

Plataforma de la estación durante la reconstrucción
Área Fili-Davydkovo
condado Oeste
fecha de apertura 13 de octubre de 1961
Nombre del proyecto Mazilovo
Cambio de nombre de proyectos Mazilovo
Tipo de terreno abierto
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Arquitectos R. I. Pogrebnoy , V. A. Cheryomin
ingenieros de diseño L. V. Sachkova, T. B. Protserova
a las calles Malaya Filevskaya
Transporte terrestre R : 73, 135, 178
Modo de trabajo 5:30-1:00
Código de estación 063, lunes
Estaciones cercanas Parque Kuntsevskaya y Filevsky
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Pionerskaya  es una estación de la Línea Filyovskaya del Metro de Moscú . Ubicado en la línea entre las estaciones " Filyovsky Park " y " Kuntsevskaya ".

Historia y origen del nombre

Construido en las cercanías del antiguo pueblo de Mazilovo , que en 1960 entró en los límites de la ciudad de Moscú . Fue inaugurado el 13 de octubre de 1961 como parte del tramo Fili -Pionerskaya, tras cuya puesta en servicio había 59 estaciones en el Metro de Moscú. En el proyecto, la estación se llamó "Mazilovo" y durante el proceso de construcción se indicó en los esquemas de metro de 1958-1961. En la inauguración, recibió su nombre en honor a la Organización de Pioneros de toda la Unión que lleva el nombre de V. I. Lenin .

En 1991, se propuso cambiar el nombre de la estación a Mazilovo [1] , pero la estación conservó su nombre actual.

Reparaciones

A principios de octubre de 2016, los medios informaron que la estación estuvo cerrada durante 4 meses para su reconstrucción junto con Kutuzovskaya y Bagrationovskaya . Posteriormente, el metro desmintió esta información [2] .

El 4 de marzo de 2017 comenzó la primera etapa de la reconstrucción de la estación, la mitad norte de la plataforma se cerró para los trenes que se dirigían a Kuntsevskaya. Para llegar a la estación desde el centro, era necesario conducir hasta Kuntsevskaya y regresar a Pionerskaya. Durante la reparación, la estación, la plataforma y las redes de ingeniería se actualizaron gradualmente [3] . La primera etapa de reconstrucción se completó a fines de junio. Desde el 25 de julio se lleva a cabo la reparación de la parte occidental de la plataforma en dirección "al centro". Se suponía que debía completar el trabajo principal el 30 de agosto de 2017 [4] , sin embargo, a fines de noviembre de 2017, el trabajo en la estación continuó. En esta estación no se realizaba el embarque y desembarque de pasajeros del último automóvil que se dirigía al centro; el embarque y desembarque de los pasajeros que venían del centro se realizaba únicamente desde los dos primeros coches [5] . El edificio del vestíbulo occidental de la estación, así como la mitad norte de la plataforma, fueron completamente desmantelados y reconstruidos. El 18 de diciembre de 2017 se inauguró el vestíbulo occidental después de la reconstrucción y se restableció la parada del tren desde el centro, con embarque y desembarque solo de los dos primeros vagones [5] . El mismo día, el vestíbulo este se cerró por reformas. A mediados de julio de 2018, se completó la reparación de ambas plataformas de la estación y el 20 de agosto de 2018 se inauguró el vestíbulo este después de la reconstrucción. Por lo tanto, la reestructuración completa de la estación duró 1,5 años y se completó por completo a fines del verano de 2018.

Vestíbulo y traslados

La estación tiene dos vestíbulos en forma de pabellones acristalados claros, ambos frente a las calles Mazilovskaya y Malaya Filevskaya . Las escaleras a ambos vestíbulos están ubicadas en el medio de la plataforma. Durante la reconstrucción llevada a cabo en 2017, el número de torniquetes en el vestíbulo oeste aumentó a 12. En la decoración del vestíbulo se utilizó piedra, gres natural y porcelánico [5] .

  • Vestíbulo oeste después de la renovación

Inscripción

Las columnas de la plataforma que soportan el paso elevado, el sótano de los vestíbulos y las paredes de las escaleras están acabadas con mármol blanco. La superficie de la plataforma es de asfalto. Las luces se sitúan en el techo de crucería (previamente ocultas en la base). Hay paredes de vías de concreto solo en el medio de la plataforma. Los arquitectos de la estación son R. I. Pogrebnoy , V. A. Cheryomin .

Estación en números

Tráfico de pasajeros 14.300 personas/día ( estudio 2005 ). Piquete PK107+81.33.

Por números pares Días de semana
_ 		Fines de semana
_
por números impares
En dirección a la estación
" Filyovsky Park " 		05:56:00 05:56:00
05:56:00 05:56:00
Hacia la estación
" Kuntsevskaya " 		05:48:00 05:47:00
05:48:00 05:47:00

Especificaciones

El diseño de la estación es suelo con plataforma en isla. Fue construido según un proyecto estándar de hormigón prefabricado.

Desarrollo de rutas

Desde el momento en que se abrió la estación, hubo un congreso cruzado detrás de la rotación de trenes [7] , que fue liquidado después de la extensión de la línea Filyovskaya a la estación Molodyozhnaya el 31 de agosto de 1965. En 2007, se colocó un nuevo congreso anti-lana detrás de la estación , ubicado más cerca de la plataforma en comparación con el anterior, el control de las flechas comenzó a realizarse desde el puesto de control de la estación Kuntsevskaya . Para completar el trabajo en su conexión los días 18 y 19 de agosto, se cerró el tramo Pionerskaya - Krylatskoye [8] , el movimiento entre las estaciones Bagrationovskaya y Pionerskaya se realizó en un tren a lo largo de una vía, el movimiento desde la estación Aleksandrovsky Sad hasta la estación "Bagrationovskaya" se llevó a cabo como de costumbre.

Durante el tráfico normal, la salida no se utiliza, pero es posible su activación en caso de cierre de la estación Kuntsevskaya debido a fallas en el tráfico o trabajos de reparación, así como cuando es imposible que los trenes giren a lo largo de la flecha ubicada en frente a ella Desde su construcción, solo ha habido unas pocas ocasiones en las que ha estado en uso normal:

  • Una salida antilana detrás de la estación Pionerskaya, restaurada en 2007. 2011.

Transporte público terrestre

En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [12] :

Galería

  • Estación antes de la reconstrucción

  • Tipo de estación

  • plataforma de aterrizaje

  • Canopy sobre las vías

  • Camino hacia " Kuntsevskaya "

Véase también

Notas

  1. ↑ Y será - Ostozhenka // Evening Moscow No. 224 del 13 de noviembre de 1991
  2. ↑ El metro de Moscú negó información sobre el cierre de tres estaciones de la línea Filevskaya el 7 de octubre  (ruso) , Evening Moscow . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2017. Consultado el 21 de febrero de 2017.
  3. ↑ El andén de la estación Pionerskaya del metro de Moscú está cerrado por reconstrucción , Interfax.ru  (5 de marzo de 2017). Archivado desde el original el 8 de marzo de 2017. Consultado el 8 de marzo de 2017.
  4. ↑ Servicio de información del portal Stroykompleks. El andén de la estación de metro Pionerskaya se actualizará en septiembre . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (25 de julio de 2017). Consultado el 25 de julio de 2017. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017.
  5. ↑ 1 2 3 Servicio de información del portal Stroykompleks. El vestíbulo de la estación de metro Pionerskaya se inauguró después de la reconstrucción . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (18 de diciembre de 2017). Consultado el 18 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 22 de junio de 2019.
  6. ↑ Horario de trenes . mosmetro.ru . Empresa Unitaria Estatal " Metro de Moscú "
  7. ↑ Esquema del desarrollo de vías del Metro de Moscú . Consultado el 20 de julio de 2018. Archivado desde el original el 14 de junio de 2018.
  8. ↑ Cambio en el modo de funcionamiento del tramo de la línea Filevskaya de la estación Krylatskoye a la estación Kuntsevskaya - Blog Oficial del Metro de Moscú
  9. ↑ Cambio en el modo de funcionamiento del tramo de la línea Filyovskaya de la estación Krylatskoye a la estación Kuntsevskaya - Blog Oficial del Metro de Moscú
  10. ↑ Vesti.Ru: Tres estaciones de la línea Filyovskaya estarán cerradas durante cinco días . Consultado el 20 de julio de 2018. Archivado desde el original el 20 de julio de 2018.
  11. ↑ Cambios en el modo de funcionamiento de las líneas Arbatsko-Pokrovskaya y Filevskaya - Metro de Moscú . Consultado el 20 de julio de 2018. Archivado desde el original el 20 de julio de 2018.
  12. ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.

Enlaces