Pitot, Henri

Henri Pitot ( fr.  Henri Pitot ; 3 de mayo de 1695 , Aramon , Occitania , Francia - 27 de diciembre de 1771 , ibíd.) - ingeniero hidráulico francés , inventor del tubo de Pitot para medir la velocidad en un líquido , demostró el teorema de Pitot .

Biografía

Henri Pitot nació en la ciudad occitana de Aramon (actual distrito de Nimes del departamento de Gard ). Estudió matemáticas y astronomía . En 1723 se convirtió en ayudante del físico René Antoine Réaumur . [1] En 1724 se convirtió en ingeniero asistente en la Academia de Ciencias , en 1727 en ingeniero asociado, en 1733 en geómetra permanente (en francés  pensionnaire géomètre ). En 1740, Pitot se convirtió en miembro de la Royal Society . En 1742 fue nombrado director de la Senescaldad de Nîmes y director del Canal Real de Languedoc . En 1748, Pitot adquirió una finca en Lonay. En 1751 se convirtió en miembro de la Hermandad de los Penitentes Blancos en Montpellier . [2]

Mientras trabajaba en Languedoc-Roussillon, Henri Pitot supervisó la construcción de muchas estructuras, caminos, puentes, fuentes y acueductos. Entre 1743 y 1747, supervisó la construcción de un puente sobre el río Gardon , que duplicaría el Pont du Gard, el acueducto romano antiguo más alto que se conserva, una verdadera obra de arte que se había utilizado como puente durante siglos. Pitot construyó muchos diques de protección, en particular en el río Vidourl . También restauró algunos de los arcos del puente romano de Tiberio sobre Vidourl. Su última obra conocida fue el acueducto de San Clemente en Montpellier en 1753-1765, que se completó después de su muerte en 1772.

En 1725 demostró el teorema de Pitot ( geometría ), en 1732 inventó un dispositivo para medir la altura total de un líquido (suspensión) o gas que fluye.

Tubo de Pitot

En 1732, Pitot, midiendo el caudal del Sena , comprobó que muchas de las teorías de la época carecían de fundamento. Intuitivamente descubrió la relación entre la presión estática y la presión dinámica en un fluido en movimiento, estableciendo que la diferencia entre las dos es proporcional al cuadrado de la velocidad del fluido. Después de eso, el ingeniero inventó un dispositivo para medir la velocidad de un líquido, conocido hoy como el tubo de Pitot . [3] En 1858, Henri Darcy mejoró el tubo de Pitot, [4] que todavía se usa en muchas aplicaciones, incluso en conductos de gas y sistemas de ventilación, completo con manómetros de presión diferencial, y también como parte integral del tubo de Prandtl en aviones . receptores de aire presión para poder determinar simultáneamente la velocidad y la altitud del vuelo.

Obras

• Enrique Pitot. La Théorie de la manœuvre des vaisseaux réduite en pratique, ou les Principes et les règles pour naviguer le plus avantageusement qu'il est possible . - París : Claude Jombert, 1731.  (fr.)
• Enrique Pitot. Propriétés élémentaires des polyges circonscrits autour du cercle  // Histoire de l'Académie royale des sciences avec les mémoires de mathématique et de physique tires des registres de cette Académie. - París : Académie royale des sciences , 1725. - S. 45-47 .
• Enrique Pitot. Nouvelle méthode pour connaître et determiner l'effort de toutes sortes de machines mues par un courant, ou une chute d'eau. Où l'on déduit de la loi des mécaniques des formules générales, par le moyen desquelles on peut faire les calculs de l'effet de ces machines  // Histoire de l'Académie royale des sciences avec les mémoires de mathématique et de physique tirés des registros de cette Académie. - París : Académie royale des sciences , 1725. - S. 78-101 .
• Enrique Pitot. Descripción de una máquina para medir la vitesse des eaux courantes et le sillage des  vaisseaux - París : Académie royale des sciences , 1732. - S. 363-376 .
• Enrique Pitot. Théorie de la vis d'Archimède, con el cálculo de l'effet de cette  machine - París : Académie royale des sciences , 1736. - S. 173-183 .
• Enrique Pitot. Resolución de una pregunta astronómica, utilidad a la navegación. Trouver l'heure du jour, la hauteur du pôle et l'azimut pour la variation de l'aiguille, en observant deux fois la hauteur du soleil ou d'un autre astre, avec le temps écoulé entre les deux  // Histoire deux l 'Académie royale des sciences avec les mémoires de mathématique et de physique tirés des registres de cette Académie. - París : Académie royale des sciences , 1736. - S. 255-260 .

Véase también

• tubo de Pitot
• teorema de pitot

Notas

1. ↑ Pierre Humbert. L'œuvre mathématique d'Henri Pitot  (francés)  // Revue d'histoire des sciences et de leurs application: revista. - París : Armand Colin, 1953. - Octubre ( vol. 6 , n o 4 ). — pág. 322-328 .
2. ↑ Archives de la Confrérie des Pénitents blancs de Montpellier
3. ↑ Enrique Pitot. Descripción d'une machine pour mesurer la vitesse des eaux courantes et le sillage des vaisseaux   ( francés) - París : Académie royale des sciences , 1732. - P. 363-376 .
4. ↑ Henry Darcy. Nota relativa a las modificaciones aux à introduire dans le tube de Pitot , Annales des Ponts et Chaussées, París, 1858

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