| Estación | |
| Pogost'e | |
|---|---|
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| 59°36′02″ s. sh. 31°32′03″ pulg. Ej. | |
| Departamento de d. | Sucursal de San Petersburgo |
| fecha de apertura | 1921 [1] |
| Tipo de | pasajero |
| Número de plataformas | una |
| Número de caminos | 2 |
| forma de plataforma | directo |
| Código en ASUZhT | 045711 |
| Código en " Express 3 " | 2005132 |
| Vecino sobre. PAGS. | Maluksa y Zharok |
Pogostye es una estación de ferrocarril del ferrocarril Oktyabrskaya , ubicada en la línea ferroviaria Mga - Kirishi (región de Leningrado) .
La construcción de la estación comenzó durante la Primera Guerra Mundial por las fuerzas de soldados y oficiales austriacos capturados por las tropas rusas durante el avance de Brusilov .
En el período del invierno de 1941 a la primavera de 1942, la estación se convirtió en el punto de partida para el inicio de la operación ofensiva de Lyuban para romper el bloqueo de Leningrado . Desde la cabeza de puente de la línea Voronov - Pogostye - Zharok, las tropas del 54º Ejército del Frente de Leningrado lanzaron operaciones ofensivas en dirección a la ciudad de Lyuban para conectar con las tropas del 2º Ejército de Choque del Frente Volkhov y rodear aún más al grupo Mginsko-Tosno de invasores nazis. En el área de la estación y el cruce ferroviario, las tropas del Ejército Rojo durante mucho tiempo y sin éxito en ataques frontales intentaron tomar las posiciones fortificadas del XXVIII Cuerpo de Ejército de las Fuerzas Armadas Alemanas (Wehrmacht). Esto se logró a costa de enormes pérdidas. Según estimaciones de los propios participantes en esos hechos, así como según materiales de archivo, en un pequeño sector del frente, las tropas del Ejército Rojo perdieron más de 30 mil soldados y oficiales en menos de 3 meses entre muertos y desaparecidos. (sin contar los heridos). No tuvieron tiempo de enterrarlos durante las batallas, y permanecieron tirados en embudos, zanjas, a lo largo de la vía férrea y el terraplén existentes. Hasta ahora, en esos bosques pantanosos, los buscadores encuentran cada año restos de guerreros. La tierra en esos lugares está llena de hierro: municiones, equipos rotos, alambre de púas.
Un veterano del 54º Ejército , N. N. Nikulin , en su libro "Memorias de la guerra" describió las experiencias de los soldados y comandantes del Ejército Rojo en las batallas por la estación de Pogostye.
¿Cuál fue el costo, por ejemplo, de cruzar el ferrocarril cerca de Pogost en enero de 1942? Esta área fue atravesada por disparos y se la llamó el "valle de la muerte". (Había muchos de ellos, tales valles y en otros lugares). Nos arrastramos allí con diez de nosotros, y de regreso, juntos, y está bien, si no herido. Atropellamos los cadáveres, nos escondemos detrás de los cadáveres, como si así fuera como debería ser. Y mañana los envían allí de nuevo... Y cuando a tu lado desgarra a una persona, te rocía con su sangre, te cuelga las entrañas y el cerebro, esto es suficiente en condiciones pacíficas para volverte loco.
... Anteriormente, todo se presentaba en una "perspectiva de rana": arrastrándose, no quita la nariz del suelo y solo ve al hombre muerto más cercano. ¡Ahora que nos habíamos puesto de pie, como corresponde al rey de la naturaleza, estábamos horrorizados por la villanía cometida en este pedazo de tierra pantanosa! Vi muchos muertos antes y después, ¡pero el espectáculo de Pogost'e en el invierno de 1942 fue único en su clase! Sería necesario fotografiarlo para la historia, colgar fotografías panorámicas en las oficinas de todos los grandes de este mundo, para edificación. Pero, por supuesto, nadie lo hizo. Guardaban silencio tímidamente sobre todo, como si nada hubiera pasado.
Y, sin embargo, se llevaron al Huésped. Primero la estación, luego el pueblo, o más bien el lugar donde estuvo todo esto. Llegó una división de campesinos de Vyatka, bajos, de piernas arqueadas, musculosos y de pómulos salientes. “¡Ay, tu madre! ¡No estaba!" - subieron a los búnkeres alemanes , ahumaron el Fritz, volaron todo y avanzaron quinientos metros. Era justo lo que se necesitaba. Un cuerpo de fusileros fue arrojado al hueco sobre sus cuerpos, y las cosas siguieron y siguieron.
El artillero del 88. ° Regimiento de Artillería de la 80. ° División de Infantería de Luban, Vasily Churkin, describió la estación de Pogosti el 9 de marzo de 1942 en su diario militar de la siguiente manera:
Conseguimos este Pogostye a un gran precio, miles de cadáveres cubrían la tierra picada con proyectiles. Cadáveres, cadáveres por todas partes. Dondequiera que vayas, los muertos yacían por todas partes. Ya no soy un principiante, tuve que ver imágenes terribles de la guerra, pero aquí, al ver la tierra sembrada con una cantidad tan grande de cadáveres, me conmocioné hasta la médula. Entre los muertos había muchos soldados enemigos. Ni las palabras ni el papel pueden transmitir cómo yo mismo vi y sentí estas terribles imágenes.