El transportador suspendido es una máquina continua diseñada para el movimiento dentro de la tienda de varios productos (principalmente contenedores y piezas) [1] .
Un transportador aéreo normalmente incluye [2] :
Los transportadores de carga están destinados únicamente al movimiento continuo de mercancías en piezas o carros. Para los transportadores de carga, tanto las suspensiones como las cadenas de tracción que las conectan se mueven a lo largo de la misma vía aérea. En este caso, la velocidad de movimiento de todas las mercancías es siempre la misma y coincide con la velocidad de la cadena de tracción.
En el transportador de empuje aéreo, los carros con suspensión de carga no están sujetos a la cadena de tracción y se mueven a lo largo de una vía aérea separada mediante empujadores que están sujetos a la cadena de tracción. La cadena con empujadores se desplaza a lo largo de la vía de tracción, y los carros con carga se desplazan a lo largo de una vía de carga independiente, que puede tener varios ramales. Al carecer de una conexión rígida, el carro de carga se puede mover con la cadena, pero también se puede detener o cambiar a otra ruta cuando sea necesario.
Las ventajas de un transportador de empuje sobre un transportador de carga incluyen:
Las desventajas incluyen el hecho de que requiere grandes inversiones y una cultura de servicio bastante alta.
Un transportador aéreo de transporte o de tracción (remolque) tiene un camino elevado a lo largo del cual se mueven los carros, conectados entre sí por una cadena (o cuerda) de tracción. En lugar de colgadores de carga, el transportador tiene carros de piso que se desplazan por el piso de la sala de producción mediante una cadena de tracción con carros ubicados en la parte superior. El carro se conecta a la cadena de tracción mediante un gancho, una argolla y una eslinga enganchada a la horquilla del carro, o mediante un empujador.
En la primera versión, los carros se mueven a lo largo de una pista de contorno constante, como un transportador de carga. El gancho de conducción está unido al soporte telescópico del carro, al cambiar la altura, puede conectar o desconectar rápidamente el gancho del carro mientras el transportador está en movimiento.
En la segunda versión, los carros, mediante flechas, direccionamiento automático y mecanismos adicionales, se pueden llevar desde la ruta principal a las sucursales para realizar ciertas operaciones de producción o almacenamiento, y de las sucursales a la ruta principal, como transportadores de empuje.
Las ventajas de los transportadores de carga incluyen:
El inconveniente es la aplicación superior de la fuerza de tracción, que en algunos casos hace posible que el carro vuelque en tramos inclinados del recorrido y con gran masa de carga. Además, las desventajas incluyen la necesidad de un campo nivelado sólido a lo largo de todo el camino de movimiento de los camiones de carga.
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