Policlínico del Comisariado Popular de Ferrocarriles

Edificio
Policlínico del Comisariado Popular de Ferrocarriles

Edificio en 2007
55°46′12″ N sh. 37°39′13″ E Ej.
País  Rusia
Ciudad Moscú , Novaya Basmannaya st. , casa 5, edificio 1
Arquitecto IA Fomin
Estado  Un objeto del patrimonio cultural de los pueblos de la Federación Rusa de importancia regional. registro Nº 771520309790005 ( EGROKN ). Objeto No. 7733800000 (base de datos Wikigid)
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Policlínico del Comisariado Popular de Ferrocarriles  : un edificio en Moscú en la calle Novaya Basmannaya , Edificio 5, Edificio 1. Un objeto del patrimonio cultural de importancia regional [1] .

Historia

El edificio del policlínico fue diseñado por el arquitecto Ivan Fomin en 1923-1933. Previo a esto, Fomin erigió una casa al comienzo de la calle (casa 2) para el Comisariado del Pueblo de Ferrocarriles . El policlínico fue uno de sus últimos proyectos terminados. El edificio está hecho en estilo Art Deco , bastante raro en Moscú [2] .

La planta del edificio es asimétrica, consta de tres volúmenes. Dos edificios extendidos se alzan paralelos al ferrocarril que pasa cerca, el de la derecha se encuentra con su extremo a lo largo de la línea roja de la calle, el de la izquierda se encuentra un poco en las profundidades de la propiedad. El tercer cuerpo es más corto y conecta los dos primeros. Desde el lado de la calle, los edificios terminan en semicilindros, que junto con un cerco con reja, delimitan el patio delantero. En el otro lado del edificio hay un patio interior de servicios públicos. El edificio de la izquierda empotrado profundamente en el sitio es un piso más alto que los otros dos. Las ventanas son similares a las populares en la década de 1920. En la fachada del lado de la vía férrea, las escaleras se ubican en risalits semicilíndricos . La fachada principal en el patio se complementa con una galería en el primer piso y largos balcones. La decoración del edificio se realizó utilizando elementos lacónicos de orden simplificado: una delgada cornisa con galletitas, un rusticado discreto , columnas dobles sin capiteles , estas últimas se encontraban entre las técnicas favoritas de Fomin [2] .

El policlínico de la NKPS, para el cual se construyó el edificio, estaba bien equipado con la participación de los estadounidenses.

Con la transformación del comisariado en Ministerio de Ferrocarriles de la URSS , también cambió de nombre. Actualmente, la institución es el policlínico central Archivado el 2 de septiembre de 2017 en Wayback Machine of Russian Railways [2] [3] .

Notas

  1. Policlínico del Comisariado Popular de Ferrocarriles (MPS), 1923-1933, arquitecto I.A. Fomin . Departamento de patrimonio cultural de la ciudad de Moscú . Consultado el 27 de julio de 2015. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2017.
  2. 1 2 3 Vasiliev, Nikolái. Policlínico NKPS . Conoce Moscú. Recuperado: 1 Junio ​​2015.
  3. Policlínico central de Ferrocarriles Rusos . Consultado el 29 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2017.