"Polyanka" | |
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![]() Línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya | |
metro de moscú | |
Área | Yakimanka |
condado | CAO |
fecha de apertura | 23 de enero de 1986 |
Tipo de | Columna de tres bóvedas de profundidad |
profundidad | 36.5 |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Arquitectos | M. L. Trenin, S. A. Sevastyanov |
arquitectos de lobby | ML Trenin |
escultores | S. A. Goryainov |
a las calles | Bolshaya Polyanka , Malaya Polyanka , Staromonetny Lane , Brodnikov Lane |
Transporte terrestre | R : m9 , s920 |
Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
Código de estación | 141 |
Estaciones cercanas | Serpujovskaya y Borovitskaya |
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Polyanka es una estación de la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya del metro de Moscú .
Fue inaugurado el 23 de enero de 1986 como parte de la sección Serpukhovskaya - Borovitskaya .
La estación se inauguró el 23 de enero de 1986 como parte de la sección Serpukhovskaya - Borovitskaya , después de lo cual el Metro de Moscú se convirtió en 131 estaciones. Lleva el nombre de las calles Bolshaya y Malaya Polyanka que pasan cerca de la estación de metro .
La estación es una estación de colocación profunda con tres bóvedas y columnas (profundidad de colocación: 36,5 metros).
El diseño de la estación se realiza en formas arquitectónicas simples. Las paredes de las vías y los pilones están revestidos con mármol gris claro. Iluminación: lámparas fluorescentes de luz diurna.
Al final de la sala hay una composición escultórica "Familia joven" (artista S. A. Goryainov), realizada en cerámica de colores.
La estación tiene un vestíbulo en la esquina de Bolshaya Polyanka Street y 2nd Polyansky Lane . Los carriles Malaya Polyanka y Malaya Yakimanka , Staromonetny y Brodnikov también se encuentran cerca del vestíbulo . En la década de 1980, se planeó una transferencia a la estación Yakimanka de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya , sin embargo, posteriormente se abandonó la construcción de la estación.
Tráfico de pasajeros en la estación por día ( 1999 ) - 22.750 personas . Tráfico de pasajeros en los vestíbulos por día ( 2002 ): en la entrada - 25.700 personas , en la salida - 32.000 personas . Este es el más pequeño de todos los flujos de pasajeros de las estaciones directas dentro de la Circle Line.
Por números pares | Días de semana _ |
Fines de semana _ |
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por números impares | ||
En dirección a la estación Borovitskaya |
05:49 | 05:49 |
05:49 | 05:49 | |
Hacia la estación Serpukhovskaya |
05:51 | 05:54 |
05:51 | 05:53 |
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [2] :
salón central
pasillo lateral
Nombre de la estación en la pared de la vía
Tren en la estación