Alexey Nikiforovich Ponomarenko | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ucranio Oleksiy Nikiforovich Ponomarenko | ||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 17 de marzo de 1914 | |||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Ilyinka , Gobernación de Yekaterinoslav , Imperio Ruso | |||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 21 de abril de 1989 (75 años) | |||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Kiev , RSS de Ucrania , URSS | |||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | Aviación de largo alcance | |||||||||||||||||||||
Rango |
capitán |
|||||||||||||||||||||
Parte |
|
|||||||||||||||||||||
Batallas/guerras |
Batallas en Khalkhin Gol Gran Guerra Patriótica |
|||||||||||||||||||||
Premios y premios |
|
Alexey Nikiforovich Ponomarenko ( 1914-1989 ) : piloto militar soviético . Miembro de las batallas en Khalkhin Gol y la Gran Guerra Patriótica . Héroe de la Unión Soviética (1943). capitán _
Alexey Nikiforovich Ponomarenko nació el 17 de marzo (4 de marzo - estilo antiguo ) de 1914 en el pueblo de Ilyinka (Debaltsevo) distrito de Bakhmut de la provincia de Yekaterinoslav del Imperio Ruso (ahora la ciudad de Debaltsevo , región de Donetsk de Ucrania ) en una clase obrera familia. ucraniano _ Se graduó de las siete clases de la escuela y de la escuela de aprendices de fábrica . Antes de ser reclutado para el servicio militar, trabajó en el ferrocarril estalinista como asistente de maquinista.
A. N. Ponomarenko fue reclutado en las filas del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos en 1935 y enviado a la Escuela de Pilotos Militares de Voroshilovgrad que lleva el nombre del Proletariado de Donbass. Al graduarse en 1937, sirvió en las unidades de combate de la Red Air Fleet . En 1939, participó en el rechazo de la agresión japonesa en el río Khalkhin Gol . Fue galardonado con la medalla "Por el valor" . En julio de 1941, el 250º regimiento de aviación de bombarderos pesados, en el que sirvió el teniente A.N. Ponomarenko, fue transferido del distrito militar de Trans-Baikal a Voroshilovgrad [1] . En las batallas con los invasores nazis, A. N. Ponomarenko desde el 2 de agosto de 1941 en el Frente Sur como parte del 250º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance de la 50º división de aviación de bombarderos de largo alcance del 4º cuerpo de aviación de bombarderos [2] de largo alcance Aviación de bombarderos de rango . Durante los años de guerra, luchó en aviones TB-3 y Li-2 . Participó en la operación defensiva de Kiev y en la defensa de Donbass . A principios de marzo de 1942, el 250º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance fue transferido a la 22ª División de Aviación de Largo Alcance , sobre cuya base se formó la 62ª División de Aviación de Largo Alcance el 21 de marzo .
El 16 de abril de 1942, la 62 División de Aviación de Largo Alcance comenzó el trabajo de combate en interés del Frente Noroeste . Actuando desde el aeródromo de Monino , el teniente mayor A. N. Ponomarenko participó en el apoyo trasero de las unidades del frente en la región de Demyansk . El 12 de mayo de 1942, la división en la que sirvió Alexey Nikiforovich estaba nuevamente en el Frente Sudoeste . Durante la ofensiva de mayo del Ejército Rojo durante la operación Jarkov , A. N. Ponomarenko participó en ataques aéreos nocturnos de largo alcance en cruces ferroviarios y aeródromos enemigos en Orel , Ordzhonikidzegrad [3] , Belgorod , Kursk , Karachev y Chuguev , así como en el bombardeo de grupos vivos de fuerzas y equipos de las tropas alemanas en la región de Volchansk . Aleksey Nikiforovich realizó varias incursiones siguiendo las instrucciones del Estado Mayor General del Ejército Rojo para lanzar paracaidistas detrás de las líneas enemigas.
A fines de mayo de 1942, la 62.a división de aviación de largo alcance llevó a cabo misiones de combate en interés del Frente Occidental , abasteciendo al 1.er Cuerpo de Caballería de la Guardia , el Teniente General P. A. Belov , que estuvo rodeado durante la operación Rzhev-Vyazemsky . Al regresar de otra asignación en la noche del 28 al 29 de mayo de 1942, el TB-3 del teniente mayor AN Ponomarenko fue alcanzado. La tripulación se vio obligada a abandonar el avión en paracaídas. Durante aproximadamente un mes y medio, Alexei Nikiforovich luchó en el cerco junto con los guardias de Belov , después de lo cual abandonó el cerco con batallas como parte del batallón de la brigada aerotransportada 213. Al salir del ring, AN Ponomarenko resultó herido en el brazo, pero en lugar del hospital regresó a su regimiento.
El 18 de agosto de 1942, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando, el 250° Regimiento de Aviación de Largo Alcance fue transformado en el 4° de Guardias por orden de la NPO N° 250 . El 25 de agosto de 1942, como parte de su división, el regimiento se concentró en el trabajo de combate en dirección a Stalingrado. Los pilotos del regimiento bombardearon casi continuamente los cruces enemigos a través del Don en las áreas de Peskovatka , Trekhostrovskaya , Nizhnyaya Akatovka , Vertyachey y Kalachkin. Del 3 al 20 de septiembre de 1942, el 4º Regimiento de Aviación de la Guardia fue el primero de la división en ser reequipado con bombarderos Li-2, y su personal técnico y de vuelo se sometió a un nuevo entrenamiento en aviones nuevos. Luego, el regimiento participó en las batallas de Stalingrado , apoyando las acciones de los ejércitos 62 y 64 . Durante la contraofensiva de las tropas soviéticas cerca de Stalingrado , actuó en la zona ofensiva del Frente Sudoeste. El teniente mayor de la Guardia A. N. Ponomarenko participó en el bombardeo de los cruces ferroviarios de Millerovo , Likhai , aeródromos Tatsinskaya , Oblivskaya , estaciones Ostrogozhsk , Boguchar , Chertkovo . Durante la Operación Anillo, la 62.ª División de Aviación de Largo Alcance contrarrestó a la aviación alemana con la entrega de alimentos y municiones al 6.º Ejército del Mariscal de Campo Paulus , que estaba rodeado, y también participó directamente en la liquidación del grupo alemán en Stalingrado. El 15 de enero de 1943, durante una redada en el aeródromo de Pitomnik en las afueras del norte de Stalingrado, el bombardero del teniente mayor A. N. Ponomarenko fue atacado por un caza alemán Me-109F . Como resultado del impacto directo de un proyectil en el avión, el panel de instrumentos se rompió, los instrumentos del grupo de hélices se desactivaron, el copiloto y el ingeniero de vuelo resultaron gravemente heridos. La explosión del segundo proyectil fue conmocionado y herido en la cabeza por el comandante del barco A. N. Ponomarenko. Sin embargo, Alexei Nikiforovich llevó el bombardero al objetivo. Después de completar con éxito la misión de combate, llevó el avión dañado a su aeródromo, lo que salvó a la tripulación y salvó el automóvil.
En total, en febrero de 1943, el teniente mayor de la Guardia Ponomarev realizó 111 incursiones exitosas para bombardear la mano de obra y el equipo del enemigo, entregar municiones y alimentos y lanzar paracaidistas. Durante el trabajo de combate, lanzó 130 toneladas de bombas de aire sobre objetivos enemigos.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Sobre la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética al estado mayor de mando de la aviación de largo alcance del Ejército Rojo" del 25 de marzo de 1943, por "desempeño ejemplar de misiones de combate de mando en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo" El teniente mayor de la Guardia Ponomarenko Alexei Nikiforovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star [ 4] .
Después del final de la Batalla de Stalingrado, la 62ª división de aviación de largo alcance se retiró para su reorganización y rearme. En mayo de 1943, pasó a formar parte del 6º Cuerpo de Aviación de Largo Alcance y participó en la Batalla de Kursk y la liberación de Donbass . Por la diferencia en el trabajo de combate, por orden del NKO de la URSS No. 274 del 18/09/1943, se transformó en la 9.a División de Aviación de Largo Alcance de Guardias . En el invierno - primavera de 1944, A. N. Ponomarenko participó en la ruptura del bloqueo de Leningrado , derrotando a las tropas germano-finlandesas en el istmo de Carelia y liberando los estados bálticos . En el verano de 1944, el Capitán A. N. Ponomarenko fue transferido al puesto de subcomandante de un escuadrón de aviación del 339º regimiento de aviación de largo alcance. El destacamento de aviación, comandado por Alexei Nikiforovich, pronto se convirtió en el destacamento líder del escuadrón. Durante su mandato como subcomandante de escuadrón A. N. Ponomarenko preparó a 15 jóvenes pilotos que llegaron al regimiento de las escuelas de vuelo para el trabajo de combate. En total, en septiembre de 1944, el capitán AN Ponomarenko realizó 183 salidas. El destacamento dirigido por él realizó 47 salidas de combate exitosas con un tiempo total de vuelo de 188 horas. En relación con la reforma de la aviación de largo alcance, el 339º Regimiento de Aviación se reorganizó el 22 de diciembre de 1944 como el 339º Regimiento de Aviación de Bombarderos como parte de la 22ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 3er Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia . En la etapa final de la guerra, el regimiento participó en la operación de Berlín .
Después del final de la Gran Guerra Patria, A.N. Ponomarenko continuó sirviendo en la Fuerza Aérea de la URSS hasta 1948. Después de ser transferido a la reserva, Alexey Nikiforovich vivió en Kiev . Trabajó como profesor en los talleres de formación de la Academia Agrícola de Ucrania. De 1971 a 1977, se desempeñó como asistente principal de laboratorio en el Departamento de Geometría Descriptiva y Dibujo de Ingeniería de la Academia. El 21 de abril de 1989 murió Alexey Nikiforovich. Fue enterrado en el Cementerio Forestal de Kiev (Ucrania).
sitios temáticos |
---|