| Ponte alle Grazie | |
|---|---|
| 43°45′58″ N. sh. 11°15′31″ E Ej. | |
| Nombre oficial | italiano Ponte alle Grazie |
| Área de aplicación | automotor |
| cruces | arno |
| Ubicación | Florencia , Italia |
| Diseño | |
| Material | piedra |
| Explotación | |
| Apertura | 24 de febrero de 1957 |
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Ponte alle Grazie ( en italiano: Ponte alle Grazie ) es un puente sobre el río Arno en Florencia , Italia . Lleva el nombre de la Capilla de la Madonna delle Grazie (Misericordia).
El puente original fue construido en 1227 . Fue reconstruido en 1345 con nueve arcos, convirtiéndose así en el puente más antiguo y más largo de Florencia. En 1347, se agregaron dos arcos más para ampliar la Piazza Mozzi. Estas estructuras se construyeron sobre el puente, como se puede ver en el moderno Ponte Vecchio , pero finalmente fueron abandonadas y demolidas en 1876 para dar paso a las vías del tren.
En agosto de 1944, el puente fue volado por las tropas alemanas que se retiraban del avance de las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial . Cuando terminó la guerra, se llevó a cabo una competencia por el mejor diseño para un nuevo puente. El ganador fue el trabajo de un grupo de arquitectos ( Giovanni Michelucci , Eduardo Said, Riccardo Gitzdolich y Danilo Nou y el ingeniero Piero Melucci) que presentó cuatro pequeños pilares con arcos delgados entre ellos. El nuevo puente se completó en 1953 [1] .
El nuevo puente se mezcla armoniosamente con el paisaje urbano circundante, a pesar de que no se parece a su predecesor en apariencia y materiales de construcción.