Iván Stepanovich Popov | |||||||
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Fecha de nacimiento | 29 de marzo de 1914 | ||||||
Lugar de nacimiento | Con. Salty Zaimishche , Chernoyarsky Uyezd , Gobernación de Astrakhan , Imperio Ruso [1] | ||||||
Fecha de muerte | 21 de marzo de 1985 (70 años) | ||||||
Un lugar de muerte | Astracán , RSFS de Rusia , URSS | ||||||
Afiliación | URSS | ||||||
tipo de ejercito | tropas de ingeniería | ||||||
Años de servicio | 1941-1945 | ||||||
Rango | sargento del Estado Mayor | ||||||
Parte |
• 326° batallón de ingenieros del ejército • 270° batallón de ingenieros-zapadores de la 64° brigada de ingenieros-zapadores |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||
Premios y premios |
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Ivan Stepanovich Popov ( 1914 - 1985 ) - Soldado soviético. Miembro de la Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética (1945). Sargento Mayor de la Guardia .
Nació el 29 de marzo de 1914 en el pueblo de Solenoye Zaimishche, distrito de Chernoyarsky de la provincia de Astrakhan del Imperio Ruso (ahora el pueblo del distrito de Chernoyarsky de la región de Astrakhan de la Federación Rusa ) en una familia de clase trabajadora. ruso _ Graduado de la escuela primaria. Antes de ser reclutado por el ejército, trabajó como herrero.
Fue reclutado en las filas del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos por la oficina de alistamiento y registro militar del distrito de Chernoyarsk de la región de Stalingrado el 22 de agosto de 1941. Se graduó de la escuela de comandantes subalternos. En las batallas con los invasores nazis , un sargento menor del 10 de julio de 1942 como comandante del escuadrón de ingenieros del 326º Batallón de Ingenieros del Ejército del 62º Ejército , que pasó a formar parte del Frente de Stalingrado el 12 de julio de 1942 . Miembro de la Batalla de Stalingrado . Durante la batalla por Stalingrado , Ivan Stepanovich trabajó en los cruces de ferry a través del Volga , proporcionando a las unidades del ejército refuerzos, municiones, alimentos y evacuando a los heridos. Después del final de la Batalla de Stalingrado en marzo-abril de 1943, las formaciones de ingeniería del 62º Ejército participaron en la construcción de estructuras defensivas en la margen izquierda del río Oskol . El 5 de mayo de 1943, por el enorme heroísmo de los soldados en la Batalla de Stalingrado, el 62º Ejército pasó a llamarse 8º Ejército de la Guardia . En julio de 1943, en el Frente Sudoccidental de la Guardia, el sargento I. S. Popov aseguró el cruce del río Seversky Donets por partes del ejército durante la operación Izyum-Barvenkovskaya .
Después de conquistar y asegurar las cabezas de puente en la orilla derecha del Dnieper , los zapadores del batallón de ingenieros y zapadores del ejército 326 llevaron a cabo el cruce de unidades y armas cerca del pueblo de Lotsmanskaya Kamenka . Actuando como el transbordador principal, trabajó desinteresadamente durante dos días en el cruce sin dormir ni descansar, habiendo realizado 36 vuelos a través del Dniéper durante este tiempo y transportando un total de 75 toneladas de carga.
En el invierno - primavera de 1944, en el 3er Frente Ucraniano , participó en la liberación de la Orilla Derecha de Ucrania y parte de Moldavia ( operaciones Nikopol-Krivorozhskaya , Bereznegovato-Snigirevskaya y Odessa ), obligó a los ríos Ingulets , Ingul , Southern Bug y Dniéster .
En junio de 1944, las unidades de ingeniería del 8.º Ejército de Guardias se consolidaron en la 64.ª Brigada de Ingenieros y se reorganizaron. El sargento de guardias I. S. Popov fue designado para el puesto de comandante del escuadrón de ingenieros del 270º batallón de ingenieros y zapadores. Durante la operación Lublin-Brest , participó en el cruce de los ríos Turya , Western Bug y Vepsh , la liberación de las ciudades de Lyuboml y Lublin . Se distinguió especialmente al cruzar el río Vístula , por lo que las unidades del ejército capturaron una cabeza de puente en la margen izquierda del río, que se llamó Magnushevsky .
El 1 de agosto de 1944, ordenó el cálculo del transbordador en el cruce cerca del pueblo de Pshevuz-Tarnovsky . Habiendo cargado armas de artillería y personal en la embarcación, Popov zarpó desde la orilla derecha, pero en ese momento los aviones de ataque alemanes atacaron el cruce, uno de los pontones se incendió. El sargento mayor de guardia Popov fue el primero en correr hacia las pilas de proyectiles de artillería y arrojó una caja de municiones en llamas al agua. Entonces detuvo el pánico que había surgido y organizó la extinción del fuego. Cuando se extinguió el fuego, con sus soldados reparó los agujeros en los pontones y llevó el transbordador a salvo a la orilla derecha. Por el coraje y el heroísmo mostrados durante el cruce del río Vístula, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 24 de marzo de 1945, el sargento mayor Ivan Stepanovich Popov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.
En la campaña de 1945, el sargento mayor I. S. Popov, durante las operaciones ofensivas de Varsovia-Poznan , Pomerania Oriental y Berlín , aseguró el cruce de Pilica , Warta , Obra , Oder , Spree , Dame , Landwehr y canales por unidades del 8º de Guardias. Army Teltow , participó en la liberación de las ciudades polacas de Jedlinsk , Lodz , Poznan , Kustrin y la toma de Berlín .
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, fue desmovilizado. Vivió y trabajó en la ciudad de Astrakhan , donde murió el 21 de marzo de 1985. Fue enterrado en Astrakhan.
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