área metropolitana de dalián | |
Lushunkou | |
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ballena. ej. 旅顺口, pinyin Lǚshùnkǒu | |
38°48′33″ N. sh. 121°15′47″ E Ej. | |
País | Porcelana |
Provincias | Liaoning |
Ciudad | dalián |
Historia y Geografía | |
Cuadrado |
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Zona horaria | UTC+8:00 |
Población | |
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identificaciones digitales | |
códigos postales | 116041 |
Sitio oficial | |
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Lüshunkou [1] [2] [3] o Lüshun [4] [5] ( chino: 旅顺 口, pinyin Lǚshùnkǒu ) es un área de subordinación urbana de la ciudad subprovincial de Dalian . Previamente, había una ciudad en este sitio, indicada en los mapas rusos como Lushun [4] [6] . En 1960, se abolió la ciudad de Luishun, su territorio se incluyó en la aglomeración de LuyDa (rebautizada como Dalian en 1981) y se formó el distrito de subordinación urbana de Luishunkou.
El asentamiento en el sitio de Lüshunkou, que existía desde la época del Imperio Jin (晋朝, 266-420), se llamaba Mashijin ( chino : 马石津). Durante la dinastía Tang (唐朝, 618–907), pasó a llamarse Dulizhen ( chino : 都里镇). Durante los años del Imperio Mongol Yuan (元朝, 1271-1368), la ciudad se llamaba Shizikou ( chino: 狮子 口, literalmente: "Boca de león"), presumiblemente por una estatua que ahora se encuentra en un parque contiguo al puerto militar. Durante la dinastía Ming (明朝, 1368–1644), el asentamiento estaba subordinado a la Administración de Defensa Costera ( chino : 海防哨所) de Jinzhou Wei ( chino : 金州卫), y en el territorio del distrito moderno había izquierda y central de este wei ( ejercicio chino 金州中左所). Al mismo tiempo, apareció el nombre moderno: en 1371, el futuro emperador de China, Zhu Di , quien dirigió la defensa de las fronteras del noreste, envió 2 enviados a estos lugares para familiarizarse con el área. Dado que su camino era tranquilo y cómodo ( ex. chino旅途顺利, pal . lutu shunli ), por orden de Zhu Di, esta área se llamó Luishunkou (literalmente, "bahía de viaje tranquilo").
El nombre inglés Port Arthur se le dio a Luishunkou debido a que en agosto de 1860 el barco del teniente inglés William K. Arthur estaba siendo reparado en este puerto . Este nombre en inglés fue adoptado más tarde en Rusia y otros países europeos.
La construcción de una base naval en la bahía de Lushun, estratégicamente importante, fue iniciada por el gobierno chino ante la insistencia de Beiyang dachen , Li Hongzhang , en la década de 1880. Ya en 1884, para proteger la costa de posibles desembarcos franceses, se estacionó en la ciudad un destacamento de tropas chinas, y el comandante del buque de guerra chino Weiyuan, que se encontraba en la bahía, Fang Boqian construyó una de las primeras baterías costeras de tierra de la fortaleza con su tripulación. La batería se llamó "Weiyuan paotai" (literalmente, "Fort Weiyuan").
Entre 1884 y 1889, Lushunkou se convirtió en una de las bases de la Armada de Beiyang del Imperio Qing. El trabajo fue supervisado por el comandante alemán Konstantin von Ganneken. Lushunkou albergaba las principales instalaciones de reparación de la Flota de Beiyang: un muelle de 400 pies para la reparación de acorazados y cruceros, y un pequeño muelle para la reparación de destructores. Los trabajos de dragado realizados en la bahía permitieron llevar el calado del camino interior y de la entrada a la bahía a 20 pies.
El 21 de noviembre de 1894, durante la primera guerra sino-japonesa, Luishunkou cayó debido al colapso total del sistema de defensa y la deserción del comandante de la defensa, el general Jiang Guiti, así como la prohibición de la flota de Beiyang por parte del gobierno y personalmente Li Hongzhang para dar una batalla decisiva a la flota japonesa en la rada exterior de Luishunkou. Los restos de la guarnición bajo el mando del general Xu Bandao se abrieron paso y se conectaron con las fuerzas principales del comandante en jefe de las fuerzas chinas en Manchuria, el general Song Qing . Lushunkou fue ocupada por Japón , que capturó enormes trofeos en la fortaleza. Las tropas japonesas llevaron a cabo una masacre despiadada de 4 días en Luishunkou con el pretexto de que en la ciudad se encontraron los restos de los soldados japoneses capturados por las tropas de Xu Bandao durante una incursión. Según estimaciones chinas, murieron unos 20.000 civiles, independientemente de su sexo y edad. De toda la población de la ciudad, según Frederic Villiers, solo quedaban 36 personas que debían enterrar los cadáveres de los muertos. En sus sombreros, por orden del comando japonés, estaba escrito: "No mates a estos". La recolección de cadáveres continuó durante un mes, después de lo cual, por orden de los japoneses, se roció con aceite una enorme montaña de cadáveres y se prendió fuego, manteniendo el fuego durante 10 días. Las cenizas y los huesos quemados fueron enterrados al pie de la montaña Baiyushan en 4 ataúdes grandes en el lado este de la montaña. Este lugar ahora se conoce como la "Tumba de los 10,000 Fieles". En 1895, bajo el Tratado de Shimonoseki, Port Arthur cayó en manos de Japón, pero debido a la fuerte presión de Rusia , Alemania y Francia ( Triple Intervención ), Japón pronto se vio obligado a devolver la bahía a China.
En 1898, la ciudad de Lushun, junto con la península adyacente de Kwantung , fue arrendada a Rusia por 25 años. La Península de Kwantung con las islas adyacentes formaron más tarde la Región de Kwantung y en 1903, junto con el Gobierno General de Amur, pasó a formar parte del Virreinato del Lejano Oriente. Las autoridades rusas construyeron el Port Arthur ruso en el sitio de la ciudad china de Luishun .
En 1904 comenzó la Guerra Ruso-Japonesa , uno de cuyos principales episodios fue la defensa de Port Arthur . Después de un asedio de 159 días, Port Arthur capituló.
Después del final de la Guerra Ruso-Japonesa, bajo el Tratado de Paz de Portsmouth de 1905, los derechos de arrendamiento de Port Arthur y toda la Península de Liaodong fueron cedidos a Japón. Posteriormente, Japón presionó a China y obligó a este último a extender el contrato de arrendamiento. En 1932, la ciudad se convirtió formalmente en parte de Manchukuo , pero de facto continuó bajo el control de Japón (se creía oficialmente que Japón alquilaba la región de Kwantung a Manchukuo).
Durante la guerra soviético-japonesa de 1945, las tropas soviéticas liberaron la ciudad de las formaciones militares japonesas el 22 de agosto de 1945. Según el acuerdo soviético-chino del 14 de agosto de 1945, China transfirió el área de Port Arthur a la Unión Soviética por un período de 30 años como base naval. Según otras fuentes, se preveía el uso conjunto soviético-chino de la base.
El 14 de febrero de 1950, simultáneamente con la conclusión de un acuerdo de amistad, alianza y asistencia mutua, se concluyó un acuerdo entre la URSS y la República Popular China en Port Arthur, que prevé el uso conjunto de la base especificada por parte de la URSS y la República Popular China. hasta finales de 1952.
A fines de 1952, el gobierno de la República Popular China, teniendo en cuenta el empeoramiento de la situación en el Lejano Oriente, se dirigió al gobierno soviético con una propuesta para extender la estadía de las tropas soviéticas en Port Arthur. Un acuerdo sobre este tema se formalizó el 15 de septiembre de 1952.
El 12 de octubre de 1954, el gobierno de la URSS y el gobierno de la República Popular China firmaron un acuerdo por el cual las unidades militares soviéticas se retiraron de Port Arthur. La retirada de las tropas soviéticas y la transferencia de instalaciones al gobierno de la República Popular China se completaron en mayo de 1955.
Después de ser transferida a la jurisdicción de la República Popular China, Lushun se fusionó con Dalian en 1960 en una sola aglomeración, llamada "ciudad de Luida" (旅大市); la antigua ciudad de Luishun se convirtió en el distrito de Luishunkou dentro de ella [7] . El 9 de febrero de 1981, Luida pasó a llamarse Dalian por Decreto del Consejo de Estado de la República Popular China.
El distrito de Lushunkou está dividido en 13 comités callejeros .