Puerto de Gdynia

Puerto de Gdynia
Polaco ZARZĄD MORSKIEGO PORTU GDYNIA SA
Ubicación  Polonia
rotación de carga 17 toneladas (2004) [1]
Tiempo de navegación todo el año
Información Adicional
Sitio web www.puerto.gdynia.pl
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons
Premios Orden de la Bandera del Trabajo, 1ra clase

El Puerto de Gdynia  es un puerto polaco ubicado en la ciudad de Gdynia , a 16 km del puerto de Gdansk . Es un puerto comercial, pesquero, militar y de yates.

Historia

El puerto surgió junto con la ciudad de Gdynia después de la Primera Guerra Mundial en el sitio de un pueblo de pescadores. En ese momento, Polonia recibió acceso al mar, pero Danzig no era parte de él (tenía un estatus especial de ciudad libre). El estado polaco se vio obligado a comenzar a crear el llamado " Corredor de Danzig ", su puerto militar y comercial, en un estrecho tramo de costa . Por lo tanto, se comenzó a construir un nuevo puerto marítimo en Gdynia.

El primer barco marítimo entró en el puerto de Gdynia en 1923.

En 1920, Tadeusz Wenda fue designado para dirigir la construcción del puerto de Gdynia . Según su proyecto, se construyeron puertos comerciales, militares y pesqueros en Gdynia en 1920-1932.

En 1926 Gdynia recibió los derechos de ciudad.

El puerto de Gdynia crece desde hace 15 años junto con la ciudad. En 1924-1939. fue el sitio de construcción más grande de Polonia. En septiembre de 1939 la ciudad contaba con un moderno puerto y base portuaria.

En 1939, el puerto contaba con seis atracaderos para grandes barcos; grandes barcos marítimos y oceánicos de gran calado podían acercarse a los atracaderos. Para las operaciones de carga y descarga, se instalaron muchas grúas diferentes con una capacidad de elevación de 0,5 toneladas a varias decenas de toneladas [2] .

En 1928-1939, el puerto de Oksivie y la parte norte del puerto de Gdynia fueron la base principal de la Armada polaca.

Del 1 al 19 de septiembre de 1939, las tropas polacas llevaron a cabo la defensa de la costa, uno de cuyos episodios fue la Batalla del Peñón de Oksiv .

Cuando los invasores nazis ocuparon el puerto, lo rebautizaron como Gotenhafen. Los submarinos y los barcos de transporte y de combate de superficie de los alemanes que operaban en los mares Báltico y del Norte tenían su base aquí [2] .

El puerto fue liberado en marzo de 1945 durante la operación de Pomerania Oriental de las fuerzas armadas de la URSS.

Características del puerto

Puerto comercial

Información clave (2004) [1] :

Dos terminales de contenedores:

Terminales:

Conexión de transporte:

El puerto está conectado con el distrito industrial de Alta Silesia a través del distrito carbonífero de Rybnitsa y el distrito industrial de Częstochowa por la línea ferroviaria D29 131 .

Panorama:

En 2013 se iniciará la construcción de un depósito logístico multinivel con un área de 18,8 mil m 2 [3] .

Puerto militar

Puerto de pasajeros

Puerto pesquero

Facturación portuaria

Año 2011 2012 2013 2014 2015
Rotación de carga, miles de toneladas [4] 15911 15809 17659 19405 18198

Notas

  1. 1 2 Port of Gdynia Authority SA // Portal de Internet “Construcción naval. Energía. Transporte"
  2. 1 2 Capítulo 6. // Zavyalov A.S., Kalyadin T.E. Operación ofensiva de las tropas soviéticas en Pomerania Oriental. Febrero-marzo de 1945 - M.: Editorial Militar, 1960
  3. El Puerto de Gdynia (Polonia) firmó un acuerdo con Przembud Gdansk SA sobre la construcción de un almacén de varios niveles // IAA PortNews, 18 de febrero de 2013
  4. Datos sobre rotación de carga . Puerto de Gdynia.